简介：摘 要：传统的注水方式由于信息滞后和单向传输，导致难以实现精准调控。基于双向数据无缆传输的分层注水技术通过双向无缆数据传输和分层管理，能够有效解决这一难题。本文主要介绍该技术的基本原理、系统阐述无缆分层注水技术的实施步骤，最后分析该技术在未来油田开发中的应用前景，无缆分层注水技术作为油气田开发中的新兴技术，能够有效实现数据实时传输、智能化调控和高效水资源管理，有助于油田注水的精确控制和油井的高效产出。

简介：摘要：伴随中国经济水平的持续提升，悬索桥主缆保护技术同样获得了改进和发展。在桥梁设计生命周期中，悬索桥主缆是不可替代的部件，强化对悬索桥主缆的防护工作能够对大桥的应用寿命和安全具有极大影响。文章主要对这两种悬索桥主缆防护技术开展了具体分析，其包含了除湿防护和传统防护这两个体系，并对这两个防护系统的应用原理进行了分析，并讨论了悬索桥中的使用效果。

简介：摘要：伴随中国经济水平的持续提升，悬索桥主缆保护技术同样获得了改进和发展。在桥梁设计生命周期中，悬索桥主缆是不可替代的部件，强化对悬索桥主缆的防护工作能够对大桥的应用寿命和安全具有极大影响。文章主要对这两种悬索桥主缆防护技术开展了具体分析，其包含了除湿防护和传统防护这两个体系，并对这两个防护系统的应用原理进行了分析，并讨论了悬索桥中的使用效果。

简介：摘要：伴随中国经济水平的持续提升，悬索桥主缆保护技术同样获得了改进和发展。在桥梁设计生命周期中，悬索桥主缆是不可替代的部件，强化对悬索桥主缆的防护工作能够对大桥的应用寿命和安全具有极大影响。文章主要对这两种悬索桥主缆防护技术开展了具体分析，其包含了除湿防护和传统防护这两个体系，并对这两个防护系统的应用原理进行了分析，并讨论了悬索桥中的使用效果。

简介：一、概述随着科学技术水平的不断提高,特别是计算机技术的飞速发展,海洋石油勘探技术正向高精度、高分辨率方向发展,以期找出更薄层和更小的油气构造。为了降低成本,提高效率,地震资料采集的趋势是采用3M技术,即多缆、多船、多源。这样,对定位导航的技术要求更加严格,难度大大增加。如何实时准确和可靠地进行多缆地震作业的定位导航,是海上多缆地震采集的一项关键技术。

简介：摘 要： 海上目标探测、资源勘探等拖曳系统，拖曳电缆和钢丝绳索长短、粗细种类繁多，倒缆索作业是对电缆及索具进行外观检查、保养、维修以及更换时实施的一项常规作业。使用倒缆装置可以适应不同大小绞盘，节省大量人力，避免以往数十人甚至近百人参与的人工倒缆作业，提高作业的效率和安全性。

简介：摘 要：当前，海岛经济发展迅速沿海区域岛屿用电需求也在不断提高随着施工技术水平的不断进步,电力系统的海缆敷设施工数量越来越多。本文以某海缆敷设施工项目为例,对海缆敷设施工技术进行分析,并对海缆敷设施工重难点分析，提出相应的改进方法,进而有效提高施工效率,降低施工成本。

简介：摘要：拖带方式是无动力船进出港口的一种有效方法，对于减少船只碰撞事件、提高港口效率和节省燃料等方面都有积极的作用。同时，优化拖带方案，完善关键技术是实现拖带方式更加安全、高效的关键所在。本文研究无动力船舶港内拖带技术，旨在保障无动力船舶港内拖带作业的安全性。

简介：【摘要】为确保浅滩海域海缆的安全运行，本文构建了一套全面且科学的锚害风险评估体系与流程。针对海缆保护，建议实施综合在线监测系统的部署，融合多元化巡查手段，并加强与相关部门的协同合作。此策略旨在助力海缆管理单位前瞻性地识别并防范潜在风险，确保海缆运行的安全性与稳定性，维护海洋通信的畅通无阻。

简介：摘要： 近年来，我国在高铁行业取得了令人瞩目的成绩，在高铁工程中，无砟轨道技术是一种先进的施工技术，该技术可以替代原本的散粒碎石道床技术，其可以满足目前高铁工程的施工要求。无砟轨道技术的积极效果在于其维护频率较低，对轨道耐久性也有显著的提升效果，可防止铁道出现道砟飞溅问题。为了促进铁道行业的进一步发展，提高铁道工程施工水平，必须做好对无砟轨道技术的探索与研究。本文针对无砟轨道 CRTS III技术的特点，提出该技术的具体应用措施，以供参考。

简介：油井无电缆传输测试工艺技术可解决无法实施常规测试方法录取动态生产资料的油井生产测试问题。该工艺技术在油井检泵作业施工期间进行，测试仪器和无电缆传输系统随泵下入井内，测试得到的数据转换为声波信号，沿油管传输到地面，被安装在井口的声波接收探头接收。通过数据处理与解释，得到该井目前生产状态下的动态资料，可实现油井长期、实时监测。经华北油田4口井现场试验，效果较好，为油田开发方案的制定提供了较为准确的资料。

简介：摘要：为了实现高质量的的交通发展，在高速铁路施工过程中，轨道施工技术是非常重要的。为了给高速铁路无砟轨道施工提供一些参考，论述了难点分析，并对无砟轨道施工关键技术进行了验证。表明高速铁路无砟轨道技术应用价值较高，可以在高速铁路无砟轨道工程中进行大面积推广应用。

简介：摘要：高速铁路是我国重要交通方式之一，线高速铁路采用的是无砟轨道代替传统的散粒碎石轨道，具有更好地适应性。无砟轨道施工技术对中国的高速列车建设具有重要意义，其应用可以提高高速列车的质量并降低项目成本。研究推动无砟轨道精调技术的发展，对促进中国高速铁路的可持续发展具有重要意义。

简介：摘要：无煤柱开采在减少巷道挖掘、提高煤炭回收率和确保矿山安全生产方面具有重大效益。因此，合理利用煤柱开采技术沿空中挖掘技术和沿空中挖掘技术可有效提高煤炭企业的经济效益。基于此，以下对无煤柱开采技术在煤矿中的运用进行了探讨，以供参考。

简介：简述北斗三星无源导航定位的原理及定位误差源。探讨用最优估计理论和方法，即卡尔曼滤波技术，消除北斗三星无源定位数据中随机误差的方法。对华南沿海北斗三星无源定位实验数据进行滤波处理，结果表明：（1）北斗三星无源定位单点定位精度在纬度方向为±58m，经度方向为±4．3m，经卡尔曼滤波后其单点定位精度在纬度方向为±43m，经度方向为±3．6m；（2）北斗三星定位误差主要分布在纬度方向；（3）通过卡尔曼滤波可使北斗三星无源定位精度提高25％。

简介：摘要 :目前 ,在社会发展过程中 ,国家对高速铁路的建设投入越来越多。无砟轨道的施工是高速铁路建设中非常重要的一个环节，但是 在沉降控制和刚度控制方面存在许多困难。因此 ,为了使高速铁路无碴轨道的施工顺利进行 ,有必要对其技术难点进行分析 ,了从而提高使用的质量，保证工程可以定期完成。所以本文从施工的各方面准备入手，分析了高速铁路施工中无砟轨道施工的技术难点。

简介：摘要：无砟轨道体系是目前重要的高铁技术，为了保证施工的效果，应该做好各个部分的施工质量控制工作，满足工程的质量要求。在施工过程中，管理人员需要保持先进的理念、做好准备工作、强化施工和验收、明确施工的标准化要求，通过全过程管理，保证施工现场的效果，发挥技术的优越性。

简介：摘要：建筑施工现场高处作业吊篮无配重悬挂机构施工技术是将吊篮的配重悬挂机构与悬吊平台分开，单独设计制作，在悬吊平台上制作一套独立的配重悬挂机构，吊篮在上下运行时，只需将配重悬挂机构的钢丝绳松掉就能完成升降过程。该技术适用于高层建筑外墙装饰、幕墙施工、外墙保温施工等高处作业，由于高层建筑外墙装饰、幕墙施工的特点是：高空作业，安全风险高。因此，在吊篮上安装一套独立的配重悬挂机构，是高空施工安全的有力保障。本技术有效地解决了高层建筑外墙装饰、幕墙施工中高空作业无配重悬挂机构问题。

简介：

简介：摘要：高速公路是运输业的大动脉之一，是交通行业发展的首要动脉，是社会开发的先行者，也是全国综合交通体系的骨干。桥梁是高速公路的重要组成部分，在位于地势起伏不平，地形复杂，软弱地基，高桥墩的桥梁盖梁施工难度大。盖梁无支架抱箍法的施工由于不受地形限制，无需支架，节省大量的钢管材料，加快施工速度等优势，因而得到了越来越广泛的应用。