简介：摘要：我国交通基础设施建设不断推进，高速公路施工技术也得到了进一步发展，在我国交通工程建设中发挥着重要作用。新旧路基拼接技术是高速公路施工技术的重要组成部分，通过新旧路基拼接，可以对原本的路基进行加宽与优化，这对高速公路通车能力起到了极大的改善与加强作用。本文结合工作经验，对新旧路基拼接施工技术进行了分析，提出了路基加宽拼接的要点及施工注意事项，以期为今后的相关工程提供借鉴。

简介：摘要：加宽公路柔性平台段时，应根据工程特点确定柔性平台的适当处理方法，并有效处理新旧平台之间的连接段。我们的一些高速公路是双向的，在快速经济发展的背景下，已经无法满足日益增长的运输需求，需要扩大和改善公路，以提高运输能力。加宽旧道路是指通过加宽现有道路的一侧或两侧形成一条新道路，在改造过程中充分考虑到顶部框架和中间带。

简介：摘要：桥梁作为交通网络中的关键组成部分，其安全性直接影响到人民生命财产安全和经济社会发展。随着城市化进程的加快，原有桥梁的通行能力逐渐无法满足日益增长的交通需求，桥梁加宽工程应运而生。然而，加宽工程不仅涉及结构的改造，还可能对原有桥梁的结构安全产生影响。本文旨在探讨桥梁加宽工程对结构安全影响的评估方法，通过理论分析、数值模拟和实证研究，提出一套科学、系统的评估流程，以指导桥梁加宽工程的顺利进行，确保桥梁的结构安全。

简介：摘要在桥梁加宽中，植筋技术的应用减少了对原结构物的破坏，增加了质量的可靠性。因此，植筋技术是桥梁加宽连接中较好的施工工艺。本文分析了植筋技术的原理、适用范围与施工技术，并以实际工程为例探讨了其施工技术。

简介：安徽省路港工程有限责任公司    安徽合肥 摘要：城市化进程脚步的加快，让我国现有交通量逐渐变得越来越大。在此背景条件下，原有的高速公路施工已不在满足交通运输需求，甚至会导致大量车辆拥堵现象出现。对此，为改善这一问题，高速公路基本上采用扩建以增加车道，桥梁拼接施工技术随之应运而生。与此同时，本文也将针对该内容进行深入研究，进而在合理应用桥梁拼接施工技术，让该施工技术发挥自身最大效用的同时，提高高速公路整体建设质量。

简介：摘要：结合某高速公路工程，分析了该工程的桥梁加宽施工技术，包括桥梁加宽的施工流程准备工作、旧桥处理、钢筋植入、空心板安装、接缝浇筑、桥面铺装以及施工质量保证措施，以期可以保证该工程施工质量，为工程后期的安全运营奠定基础。

简介：摘要：经济的不断上升，使一些交通事业必须与之同等进步，才能够顺应经济的发展，而关于高速公路桥梁的改革，可以通过加宽路面来完成，但是众所周知，加宽路面不仅对于桥梁来说是一个难题，而对高速公路来说也是一个难题，需要考虑各种方面的因素。以下针对这方面的内容进行分析，对高速公路桥梁加宽的原则进行深入探究，以及高速公路桥梁加宽在施工中存在的问题进行分析，希望能够对高速公路桥梁加宽技术做出一些贡献 关键词：高速公路 ;桥梁工程 ;加宽施工技术 ;

简介：从海图应用的实际出发,引出数字海图无缝拼接这一现实问题.分析了数字海图缝隙的来源,给出实现数字海图无缝拼接的具体步骤和国内外研究状况,最后论述了数字海图无缝拼接的实现对海洋地理信息系统发展的影响.

简介：摘要 :近年来，随着我国社会经济的迅速发展，现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要，为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工，都是改造工程的关键。文章主要就公路工程路基加宽施工技术作了相关的分析，以供大家交流探讨。

简介：摘要本文基于不同加宽方案对新旧桥空心板梁横向分布系数进行了计算，计算结果表明增加新梁截面刚度可有效降低旧梁横向分布系数。建议采用移旧桥边梁为新桥边梁并且提高新增空心板梁刚度的加宽方案。

简介：摘 要：随着我国社会经济的迅速发展，现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要，为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工，都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述，希能为其他项目施工提供借鉴。

简介：摘 要:随着我国社会经济的迅速发展，现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要，为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工，都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述，希能为其他项目施工提供借鉴。

简介：亚洲的主体是在晚古生代期间由小陆块的频繁碰撞和聚敛边缘的增生拼接而形成的。尽管对于重要克拉通在亚洲总体发展过程中的作用了解得比较清楚，但是对于大量较小单元的运动学、沉积环境和古地理的综合作用则了解得还很少。把从中国和前苏联收集到的古环境数据叠加到构造要素的数字模型上，得出了本文的成套古地理图。这样的拼合在共同边界两侧的不同时代只能达到中等一致程度，但却符合已知的板块构造边界。其它来源的构造、古生物、古地磁和古气候等资料，在确定各构造单元与其相邻单元的关系时要比岩相对比分歧更小。在二叠纪最终闭合以前，突厥斯坦洋的西段一直分隔着由西伯利亚、波罗的古陆和阿尔泰造山带组成的北区和从华北经塔里木和塔吉克坳陷向西直到赛特一图兰(Scythian-Turanian)地台的东西向构造单元群。这个构造单元群的地理连续性开始于早石炭世。基本上都是陆块的这个构造单元群在南缘形成了一个东西向的俯冲带，古特提斯海就是沿着这个带向北俯冲的。在早石炭世，兴都库什山脉和昆仑山脉之间存在一个或多个陆缘盆地。在晚古生代，伊犁、北天山弧和蒙古南部的火山弧均属突厥斯坦洋的范围，它们和穿时闭合的盆地一道增生到华北一塔里木一图兰复合地块上。突厥斯坦洋在整个晚古生代由西向东的穿时关闭及阿尔泰与东欧地台边缘的碰撞对欧亚陆块核心的形成有作用。中亚的大规模运动学问题包括有塔里木地块在古生代期间的向东和向西延伸；突厥斯坦洋闭合的时间；成海一滨里海地区的构造格局和二叠纪走向滑动构造的规模等。

简介：摘要： 近些年来，由于我国的经济发展非常迅猛，使得交通量也日益增长，从而导致早期所修建的很多公路，出现了设计标准低、使用年限长，服务水平低等一系列问题，进而导致通行的压力不断加大，不能使交通运输需求所满足，成为了地区经济发展的瓶颈。为对区域经济发展要求更好的适应，一定要对公路加宽改造工程所重视。。

简介：摘要：敞车侧开门门是铁路货车上的重要外观件，表面质量要求很高。由于敞车装运的货物大都是散装货物，因此货物对侧开门的挤压力较大，如果再加上车辆在运行过程中通过曲线时的离心力作用，货物对侧开门的挤压力就会大幅度提升，所以敞车侧开门的变形是不可避免的。本文针对敞车侧开门检修拼接工装进行探讨。

简介：摘要：为了改善高速公路的通行效率，缓解公路交通的紧张状况，必须对现有的公路进行拓宽。在拓宽粉砂路基上，既要做到新老路基分开连接，又要采用提前灌浆技术，以增强路基的承载力。结合某高速公路拓宽改建项目，在总结出施工阶段及分段施工技术的基础上，着重从注浆工艺、注浆参数等角度，对在拓宽的粉砂路基中应用注浆技术方法进行了探讨，对拓宽后的路基进行了拓宽处理。

简介：

简介：摘要： 近些年来，由于我国的经济发展非常迅猛，使得交通量也日益增长，从而导致早期所修建的很多公路，出现了设计标准低、使用年限长，服务水平低等一系列问题，进而导致通行的压力不断加大，不能使交通运输需求所满足，成为了地区经济发展的瓶颈。 　　关键词： 公路 ; 路基加宽

简介：摘要：公路工程改扩建的路基加宽合理施工不仅能够减低项目建设成本，还会减少对公路沿线环境的破坏，并提升公路工程建设进度。基于此，本文阐述了路基加宽的主要形式，对公路工程改扩建的路基加宽施工要点及措施进行了探讨分析。

简介：摘要随着时代的发展，很多已建成的公路已经难以适应社会的要求，必须对公路进行拓宽修建。在拓宽的过程中，就会普遍使用路基拼接施工技术，加强对路基拼接施工技术的研究十分必要，通过提升对路基拼接施工技术的控制，能够有效提升公路拓宽工程的施工质量，为建设一流的公路工程奠定良好的基础。