简介:摘要:基于断层储层的沉积微表层和储层特征分析,进行了地质建模工作,并建立了该区域的精确静态地质模型,为断层储层的数字模拟提供了基础。油藏数值模拟使用垂直电导率校正方法来减少模型中无效网格的数量,并平等地考虑中层和中层对地下流体流动的影响。最后根据滞后拟合结果,计算出该储层的地质储量与地下实际情况相近。
简介:摘要:框架结构是高层建筑的主要结构形式。框架结构施工按设计有现浇结构施工、预制装配式吊装施工、预制与现浇结合施工等几种形式。文章对现浇框架钢筋混凝土施工技术的应用过程进行了相应的探讨,以期提高建筑工程的质量。 关键词:高层建筑;框架结构;施工技术
简介:摘要: 米林隧道全长 11560m,中心里程为 D2K383+891,进口里程为 D2K378+111,出口里程为 D2K389+671。隧道共分进口工区、横洞工区、斜井工区、出口工区四个工区,我单位承担斜井、出口两个施工工区,里程范围为: D2K384+085~ D2K389+671,斜井工区承担正洞 3486m施工,进入正洞后采用双作业面掘进(小里程施工 1915m,大里程施工 1571m),出口工区承担正洞 2100m施工。
简介:摘要:随着海洋工程的日益发展,海底管道逐渐增多,由于海底管道受到外力破坏或自身原因造成内部介质泄露或管道变形,为防止海洋污染,保障海洋管道的正常运行,需要对海底管道进行安装管卡,海底管道混凝土配重层破拆是海底管道安装管卡前的关键步骤,也是非常困难的一步。 本文通过宁波输油处册镇海底管道两处变形缺陷修复项目,详细阐述了利用高压水混凝土破拆设备安全高效清理管道混凝土配中层的施工方法,可为以后类似抢维修工程顺利实施提供有力技术保障。
简介:摘要:随着科技经济的发展,石油地质勘探技术获得了飞跃式发展。石油地质勘探是为了查找和探明油气资源,使用各种勘探技术获得地下储油、生油、油气运移、保存、聚集等各类地下状况,探明油气田的面积,确定油气聚集的有利地区,了解油气层情况以及生产油气能力,对含油气远景进行综合评估,为国家原油储备以及生产相关油气产品提供数据准备。目前我国的石油现状,油气后备资源可采储量少,西部及海相碳酸盐岩等区域的勘探还没有取得突破性进展,石油地质勘探面临较大压力,因此为了更好的促进社会和经济发展,在当前严峻的国际形式和资源紧缺情况下,加强对石油地质勘探技术的创新研究,完善石油储层分析方法,从而为后续石油开采打下坚实的基础。基于此,本文对石油地质勘探与储层评价方法进行深入研究,以供参考。
简介:摘要:近年来,国内外高层建筑发展迅速,现代高层建筑向着体型复杂、功能多样的综合性发展。在同一座建筑中,要求沿房屋高度建筑功能发生显著的变化,上部楼层布置旅馆、住宅,下部楼层用作商场、餐饮和文化娱乐场所,这种不同途径的楼层需要采用不同形式的结构来实现。 关键词:高层建筑;结构转化层;结构
简介:摘要:随着我国城市建设进程的加快,城市建筑变得越来越密集,建筑场地变得越来越紧张,在这种情况下,混凝土剪力墙结构就更多的应用到建筑中。鉴于剪力墙是一种可以抵抗水平位剪力的墙体,因此混凝土剪力墙结构成了民用建筑的主要承载结构之一。混凝土剪力墙结构当中最为重要的部位就是钢筋保护层了,能够保证其结构的安全性以及适用性,能够防止钢筋过早的锈蚀,延长其结构的使用寿命。然而,从当前的施工情况来看的话,剪力墙钢筋保护层的质量还是浮现出一些问题,所以说在根本上解决保护层的控制问题是非常的重要。本文就是在相关的规范以及标准的基础上,通过对理论的分析以及实际的调查资料的方法,对钢筋保护层的施工控制进行分析。
简介:摘要:近年来,随着我国公路交通事业的快速发展,汽车的保有量不断提高,超载超重现象也屡禁不止,导致公路损坏严重,极大的影响了人们的正常出行。众所周知,我国的公路一般采用半刚性路面基层,随着使用年限的增长,再加上诸多的人为和自然因素的影响,极易发生路面老化、裂缝、车辙等病害,如果未能及时采取有效养护措施,势必会对公路的使用寿命和人们的行车安全带来影响。结合当前的养护技术发展水平和操作实践,笔者认为,在当前众多的公路养护技术中应该首选乳化沥青稀浆封层技术,该技术对于消除路面的老化、裂缝及车辙等病害,切实提高路面平整度、防水性及抗滑性,都具有明显效果,但在实践操作中仍然存在一些问题,在一定程度上影响了养护效果。因此,笔者在本文中从阐述稀浆封层技术的概念入手,对其作用及应用细节进行了重点的探讨,相信本文能够为该技术的有效应用和切实提升其应用效果提供些许参考。