简介:摘要:高压电动机的配电单元在生产运行过程中可能会发生不同种类的短路事故或者过负荷等异常情况。故每台高压电动机都配备有速断、过流、接地、过负荷等继电保护。但是,在过流与过负荷保护动作信号的分辨上却存在模棱两可的问题。当保护信号动作时,可能是过流事故,也可能是过负荷的异常情况。由于准确的保护动作信号可以正确、快速地研判故障点的位置,提高故障的处置效率,所以,当真的来过流信号时,说明电动机绕组已经损坏,不能再继续运行了;当真的来过负荷信号时,说明电动机本体是完好的,是可以继续运行的。很显然,这两种故障信号其结果是截然不同的。而现有的保护动作信号对这两种情况分辨不清,不符合继电保护的选择性要求,也给处理电气故障以及恢复生产带来误导。本文通过分析高压电动机现有过流与过负荷保护动作原理存在的问题,提出了一种新的能分辨高压电动机过流与过负荷动作信号的保护方法。
简介:摘要:航空发动机研究及装配工艺是国内航空工业相对薄弱的环节,如何通过技术创新,超越旧有规范,实现航空发动机研发及制造领域的直线超越呢?本文通过对数字化装配这一前沿技术的应用介绍,重点介绍了数字化装配技术的关键部分,优化了装配工艺方法、工装结构和生产线的排列布局,对传统的生产流程进行了全新设立,彻底解决了过去航空发动机装配精度受人为因素的诸多限制干扰和装配质量无法保证的痫疾,在发动机装配的可行性、可达性上实现了巨大进步,全新布局装配工艺,完全提升了发动机装配的可靠度。数字化装配是目前国际上航空发动机制造技术最前沿的先进技术,能够大幅度提高发动机制造精度和整体水平。
简介:摘要:露天采矿是我国石灰石矿山资源的主要开采方式, 而矿石运输时露天采矿生产的核心工作同时也是露天矿生产的薄弱环节,随着对矿山不断开采,条件越来越不容乐观,运距增加,运输周期增长,使本来就占作业成本很高的运输作业成本进一步攀升。针对本项目的在运输过程中公路是重载下坡,空载上坡,并且矿车的平均坡度为6.6-7.5%度,由于电动车是利用电动机的反向拖曳力来实现制动,在下坡时电机反拖的同时会发电,发出的电量将被储存在电池中,60吨总重的车辆下坡回收的电量,基本能够满足30吨空车上坡所消耗的电能,往返一趟可以实现“零”电耗。