简介:摘要随着汽车产业的高速发展,新车型的研发速度越来越快,各汽车主机厂对其生产链的生产效率及产品质量提出越来越高的要求。拉延序冲压模具作为汽车冲压的第一序,型面要求使用GGG70L或GM246等高牌号球墨铸铁材质以满足其冲压性能,而模座使用HT300材质即可满足使用要求。为了节约制作材料成本通常模具厂在设计时将凸模与下模座分开,即凸模使用球墨铸铁材质,模座使用灰铸铁材质,后期再对其进行加工装配。
简介:摘 要:钢桁梁拼装支架不设置滑道,前端不设置导梁,两联之间不用设置临时连接杆件,后置式水平千斤顶与钢梁一起移动至设计位置,使钢梁拼装支架施工由水上作业变为岸上工厂化施工,确保了钢梁拼装的质量、安全。每拼装一联完成,即可进行顶推,钢梁顶推出支架平台平台后即可进行下一联拼装,缩短了施工周期。可实现多联逐跨顶推,节省了大量的临时杆件、导梁、滑道和设备的投入,降低工程造价。单联双跨钢桁梁无导梁顶推技术,保证工程质量,减少安全风险,缩短建设工期,经济效益和社会效益显著。