简介：摘要： 进入二十一世纪以来，我国 国民经济 发展 迅速 ， 当前，新型飞机 在民航业 陆续 投入使用 ，我国 民航业在世界的地位也 得到了有效的提升。但外场新换装飞机的使用维修保障支持难度比较大，外场服务保障能力有限。因此，新时期，借助于网络化和信息化技术，加强飞机维修保障远程技术支援系统建设具有十分重要的现实意义，可以有效地解决上述问题。本文主要从飞机维修保障远程技术支援系统的组成、关键技术以及系统流程三个方面展开初步的研究。

简介：摘要：本文主要以近距离条件下控制爆破的成功案例作为参考，对施工现场的爆破环境、爆破后结果以及爆破施工方案进行了分析，阐述了爆破的技术要点，同时提出了施工安全预防措施，希望能够对后续近距离条件下控制爆破技术的应用提供帮助。

简介：【摘要】本次研究采用案例分析法，探讨某区间的近距离侧穿既有桥桩的施工技术。分析盾构侧穿技术的自身推进、控制和注浆加固的技术特点，探讨其施工优势，希望能够为控制地面沉降风险，保证工程质量，减少地面交通风险提供参考借鉴。

简介：摘要：随着城市地铁建设的快速发展，小近距暗挖地铁区间隧道不断涌现。本文针对小近距暗挖地铁区间隧道施工的特点与难点，深入探讨了其关键施工技术，包括超前支护、开挖方法、支护结构设计与施工、监控量测以及风险控制等方面。通过工程实例分析，阐述了这些技术在实际工程中的应用效果，为类似小近距暗挖地铁区间隧道施工提供了有益的参考与借鉴，有助于提高施工质量、确保施工安全以及降低对周边环境的影响。

简介：摘要：飞机柔性装配方法逐渐应用到我国的飞机工装装配中，帮助装配操作人员更加精确地完成飞机总装工作，真正实现数字化控制以及自动化装配，显著提升飞机装配速率和安装效率。本文对飞机柔性装配工作进行概述，分析了目前我国柔性装配方法应用的现状以及柔性装配技术，阐述了柔性装配方法在装配工作中的实际应用。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，科学技术不断进步，航空航天领域的研究成果也在迅速地增多，真正实现了行业的迅猛发展。其中，飞机柔性装配方法的应用和推广实现了飞机装配操作的项目升级，融合了自动化技术。数字技术以及集成化生产模式等一系列较为先进的科技元素，不仅能提升飞机研制结束和生产结构的高效运作，也能最大化地节约飞机生产成本，具有非常重要的研究价值。文章对飞机柔性装配方法的内涵进行了简要分析，并从其发展背景入手，对飞机柔性装配方法在飞机装配中的应用路径展开了讨论，旨在为项目研究人员提供有价值的参考意见。

简介：摘要：伴随着科学技术的不断进步，我国经济实力在逐渐的增强，航空航天领域的研究成果也在迅速的增多，真正实现了行业的迅猛发展。其中，飞机柔性装配方法的应用和推广实现了飞机装配操作的项目升级，融合了自动化技术。数字技术以及集成化生产模式等一系列较为先进的科技元素，不仅能提升飞机研制结束和生产结构的高效运作，也能最大化的节约飞机生产成本，具有非常重要的研究价值。基于此，文章对柔性装配方法在飞机装配中的应用进行了研究，以供参考。关键词：飞机装配；柔性技术；应用研究

简介：摘要：伴随着我国道路交通基础设施建设的不断发展，越来越多的施工技术人员也已经意识到了寻找相关技术要点的重要性。但是盾构机在挖掘隧道过程中自然而然也会存在着许许多多的技术问题，为了进一步提高盾构机的使用效果，与此同时也是为了进一步提高隧道的坚固性和稳定性，道路交通基础设施建设的施工建设人员的确应该仔细研究盾构机的具体使用方法，尤其是盾构机在不同隧道环境中的使用情况。笔者也将依据多年的从业经验详细分析盾构机在挖掘隧道过程中的一些施工技术方法。

简介：摘要近距离煤层采空区下综掘巷道是一项具有复杂性和系统性的施工工程，施工中不仅要使用先进的设备和合理的工艺流程，还要根据施工矿井的地质情况来选择适当的综掘顶板支护。本文针对工作面运输巷在掘进施工过程中，巷道将遇到采空区、区域内顶板冒落。为确保施工安全，加强巷道顶板的支护技术质量。

简介：摘要：由于传统方法对极近距离煤层上覆采空区积水推测存在较大的误差，为此提出极近距离煤层上覆采空区积水推测方法研究。首先利用瞬变电磁探测仪对上覆采空区进行测量，获取到上覆采空区相关水文地质数据，然后对数据进行量化处理，最后通过对上覆采空区积水数据分析，推测出上覆采空区积水量，以此完成极近距离煤层上覆采空区积水推测。经实验证明，设计方法推测误差小于传统方法。

简介：摘要：在现代城市建设中，盾构法相比于明挖法、矿山法、高架法在安全、质量、环保、进度、投资等方面具有综合优势，已成为修建地铁、水利隧道的首选施工方法。在特殊不良地层中，盾构掘进模式选择、掘进施工都非常困难，特别是富水大深埋上软下硬不均质地层，由于下部岩石与上部土体的岩土力学特性差异悬殊，盾构掘进施工极其困难，施工风险巨大。土压盾构在该套地层中施工，难度和风险高，特别是地面环境复杂（建筑物、管道密集）的条件下。基于此，对盾构近距离穿越房屋群施工技术进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：近年来随着科技的不断进步，航空工业的发展日益成熟，航空机械、电子、计算机、自动控制等多个领域发展迅速。因此，飞机结构和系统的复杂性逐渐提高，系统故障涉及到的专业知识范围增大，飞机故障诊断变得更加困难。通常在飞机上进行故障诊断的过程时间有限，因此需要不断提高故障诊断技术以适应航空产品的发展。

简介：摘要：计量技术是航空发动机研制过程中重要的基础技术，涉及航空发动机设计、生产和使用的全过程。有了可靠的计量手段和相应的控制方法，才能保障航空发动机性能测试的准确可信;同时，计量技术能够揭示航空发动机更深层次的性质(如结构内部缺陷)实现健康监测、诊断和预计，有助于优化其设计。

简介：摘要：近年来随着科技的不断进步，航空工业的发展日益成熟，航空机械、电子、计算机、自动控制等多个领域发展迅速。因此，飞机结构和系统的复杂性逐渐提高，系统故障涉及到的专业知识范围增大，飞机故障诊断变得更加困难。通常在飞机上进行故障诊断的过程时间有限，因此需要不断提高故障诊断技术以适应航空产品的发展。

简介：摘要：文章主要是分析了飞机综合应急仪表系统的设计需求和组成，在此基础上讲解了综合应急仪表，最后探讨了主要机型的系统方案，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：民航飞机已经发展成为现代人常见的一种公共交通工具方式之一，随着民航飞机的坠毁以及失事等危险案例逐渐增加，人们的日常出行和安全问题越来越受到严峻威胁，确保民航飞机安全有所改善，必须进一步加强飞机维修和风险管理，找出影响风险因素，及时提出有效、有针对性的风险防控政策。本文的主要目的是探讨民航飞机维修和风险管理中存在的问题，以有效消除我国民航飞机维修中可能出现的问题和风险。

简介：摘要深基坑包括（一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。（二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。本文就深基坑的施工性质以及深基以及各类工程方式对于周围的房屋的稳定性，地下工程以及基础设施的影响进行一个概括性的总结和分析。

简介：摘要：基于对煤矿首采区 3上、 3下煤层赋存条件和开采技术条件的研究，采用分计算析的方法对该矿首采区煤层的上行开采可行性进行了分析研究。结果表明：当煤层间距为 15m时， 3上煤层受下部采动影响不大，采取一定措施后仍具上行开采可行性；当煤层间距在 10m以下时， 3上煤层整体性和连续性破坏严重并发生数值较大的台阶错动，进而失去了上行开采可行性。

简介：摘要：传统的锚杆支护理论如组合梁、悬吊、组合拱理论主要是针对完整弹性岩体而提出的，而在深部近距离煤层中，由于层间距较小，而且受到上覆煤层的采动影响，已形成压力剪切破碎带，煤巷围岩比较松软破碎，采动应力较高，塑性区、破碎区范围较大。在层间距较小的地段，垂直节理比较发育，采动裂隙有可能贯穿8煤层顶板，从而降低顶板的稳定性，尤其是在地质构造带上，更容易出现应力集中和顶板破碎现象。小间距区段采用矿工钢梯形棚支护时，研究应用顶梁或在顶梁间加小短梁等方式悬挂单轨技术，以确保单轨吊安全运行。