简介:摘要:随着人们生活水平和各行业的快速发展,交通行业发展也十分快速。地表建筑物越来越密集,地下空间的利用成为城市未来发展趋势。地铁建设作为城市交通发展重点,通过占用尽可能小的地面施工场地,在不影响地面交通和建筑物的盾构分体始发方式将得到更多应用。通过盾构机的使用,可以保证隧道地下开挖技术的稳定性,满足现代工程项目施工的基本需求。但是在盾构机实际运行中,其电气系统受到施工环境复杂、用电量大的影响,在施工作业中容易发生电气故障,无法满足系统运行的稳定性。因此,在盾构机电气系统运行的过程中,施工单位应该结合盾构机的特点,进行电气系统组成的分析,及时发现电气系统出现的故障,并针对故障问题构建解决措施。
简介:摘要:为满足机采管理不断向精细化方向发展的要求,如何合理调整和优化抽汲参数,使抽油机井在供采平衡状态下生产,是机采精细管理的重要工作之一,对目前比较认可的“长冲程,短冲次”的优化机采参数的方法。通过现场应用和实践,从放大生产压差和低液面井的治理两方面入手,总结出调大参数、换大泵以及调小参数三种情况下的增油效果,寻求有效优化抽油机井生产参数的方法。在实际生产中,在满足产量要求的前提下,保持合理的生产压差,减少因供液不足产生的冲击载荷,使杆柱发生弯曲,导致抽油杆的弹性疲劳,以及抽油杆与油管内壁的摩擦,造成管漏或抽油杆断脱,缩短抽油杆的使用寿命,减少油井的检泵周期。
简介:摘要: 随着经济的发展,我国的铁路网建设更趋密集,线路如城市道路般高低交错、横纵互转。大型门式钢盖梁作为解决线路间高低互错的承载结构得以广泛应用。将大型跨线(桥)门式钢盖梁结构分体为钢柱、钢梁结构进行分体式吊装施工,能够有效降低结构吊装重量,减少吊装设备的选用型号,避免了对不良地质条件的大范围地基处理,并且更便于转场使用,减少了二次拼装胎架的投入,节省了施工成本,降低安全风险,提高了施工功效。