简介:摘要单元机组启动过程中主汽温度和压力参数的合理控制,对汽轮机安全经济运行的影响举足轻重。本文探讨在保持省煤器前流量不变的前提下,分别改变风量、炉水再循环流量和高加来给水流量,来实现超临界机组在冷态启动过程中的蒸汽参数的合理控制问题。
简介:摘要:为了保障 1000MW 二次再热超超临界塔式锅炉受热面的安装质量和效率,提升锅炉运行稳定性,论文对其安装过程进行探讨。分析安装前期的技术资料审核、设备工具准备和人员组织工作,阐述安装过程中受热面组件吊运就位、对口焊接、密封与膨胀节安装等要点,同时强调安装质量控制措施和验收标准、流程的重要性,为相关安装工作提供指导,助力此类锅炉更好地发挥性能。
简介:摘要:随着能源需求的不断增长和环境保护意识的提高,超临界汽轮机因其高效率和环保特性而成为电力行业的关键技术。然而,其调试过程复杂,涉及众多关键参数的精确控制,任何调试不当都可能导致性能下降或设备损坏。本文旨在深入探讨超临界汽轮机调试的基本流程、监测控制方法,分析调试中可能遇到的振动、噪音、热力性能异常等问题,并提出相应的优化策略,以期为工程技术人员提供实用的参考和指导。
简介:摘要:本文是对630MW超临界机组过热器氧化皮生成规律及预防控制关键技术的研究,主要针对630MW超临界机组过热器受热面的T91、T23、TP347三种材质,研究630MW超临界机组过热器材质氧化皮的生成规律,探究氧化皮生长和剥落的关键影响因素,对氧化皮的剥落情况进行监督,不定期地开展重点部位氧化皮堆积状况的监控和评估,全面解决过热器氧化皮堆积引发机组非停事故的发生,提高电厂锅炉管运行的安全性与稳定性,本文提供了一种综合性的氧化皮堆积预防、重点监督、定期检测、可靠处理的实用技术,能够实现氧化皮的预防和控制,大大降低氧化皮堆积爆管事故发生率,实现机组的安全可靠运行。
简介:与油的混相性是三次采油过程中注超临界二氧化碳驱扫孔隙内石油的主要优点之一。在储层规模上,注入超临界二氧化碳泡沫还可提高波及效率。但是,尽管在自1980年代以来的二十多个先导试验项目中都曾考虑采用混相超临界二氧化碳泡沫,但只有很少几个实验室研究项目真正以热力学状态下二氧化碳形成的泡沫为研究对象。确实,超临界二氧化碳的溶解性质和粘度高于普通气体,这对多孔介质中其泡沫品质有影响,如流度降低因子(MRF)和有油存在时的特性。我们提供的新研究结果表明,常规发泡剂不能有效提高对超临界二氧化碳流度的控制能力,但配置得当的表面活性剂溶液可以实现相对较高的MRF。基于这些发现,我们研究了泡沫对岩心驱替试验中混相驱效率的影响。反过来,我们也评估了二氧化碳与油的混相性对泡沫MRF的影响。我们的方法基于不同配方不同含油饱和度的多岩心驱替试验。另外,我们还在油藏条件下(温度和压力)进行了物理一化学测量,如表面张力测算和泡沫稳定性监测。这一组试验表明,多孔介质的成功驱扫需在MRF最大化和乳化风险最小化之间寻找平衡。本文基于二氧化碳相的热力学性质,为二氧化碳泡沫岩心驱替试验结果的解释提供了新思路,为读者分析超临界二氧化碳泡沫岩心驱替的结果时必须考虑气体性质提供了依据。这有助于理解各种文献中看上去互相矛盾的结果,特别是MRF值随压力的变化和油存在时的变化。