简介:摘要:在新时代背景下,随着社会经济的迅速发展,每一类新材料以及新工艺与新设备和新技术在建筑行业当中的运用效率以及使用价值也在逐渐提高,针对建筑工程项目施工环境而言具相对而言较为复杂,所包括的部门与工种和专业之间出现了相互交叉的现象,因此无论哪一个环节产生了问题,都会对施工质量的提升造成一定干扰,而深基坑施工在建筑工程具体施工时所占据的位置是不容忽视的,由此可见支护工程质量与后续一些施工内容息息相关。将锚索支护技术与深基坑工程施工进行有效结合,在减少工作量的过程中,会使得深基坑支护施工效果得到显著提升。
简介:摘要:盾构法广泛应用于地铁建设领域,随着地铁规划线路不断扩张,使得城市空间越来越密集,地铁盾构施工面临的周边环境越来越复杂。既有房屋、办公楼等残留锚索给盾构下穿带来一定的障碍和风险,锚索将会对刀盘、螺旋输送机等造成严重毁损。目前工程上对于盾构区间范围内既有锚索处理方式较为单一,难以适用大规模、周边环境复杂地区处理锚索的需求,文章以昆明市轨道交通五号线工程土建03标段白云路站-穿金路站盾构区间锚索处理施工为例,对锚索区域根据地质情况、锚索与盾构隧道位置关系进行区段划分,提出不同类型区段锚索处理技术,并通过地表监测、建构筑物监测复核等方式检验了处理技术的可行性,可为类似工程提供参考。
简介:本文介绍了一种改进的描述封存箱内通过达西流动而导致异常压力消散的解析解。该解析解一般是由前人在所述限制条件下提出的:①一个厚的封存箱和一层薄的阻挡层和②一层厚的阻挡层和一个薄的封存箱。业已证明,在分析油气藏时包括流体可压缩性是很重要的。前人在该领域的工作仅仅包括了本体岩石的可压缩性,而忽略了流体的可压缩性的影响。该解被用于典型的油气藏规模上压力封存箱和盆地规模上的超压地区。业已表明,在典型的油气藏封存箱中的压力梯度在数小时或数天左右将回到静水压力梯度,而异常压力则很可能在几万到几十万年内方能消散。因此,任何在发现时与其邻近地区具有不同压力的油气封存箱在生产期间都可以被认为是一个独立单元。然而,盆地规模的异常压力可能要花数千万年乃至数亿年才能消散。因此,没有必要引入零渗透率盖层或毛管压力盖层来解释地质时期异常压力的存在。