简介：摘要近年来，我国经济社会飞速发展，建筑业也取得了日新月异的发展和进步，各种功能的建筑物被大量兴修，建筑物的体型结构也越来越复杂，高层建筑物越来越多。为了适应高层建筑结构的需要，有必要优化建筑结构基础的设计工作，采取相应的策略来提高设计水平。文章主要结合建筑业发展的实际情况，探讨分析了建筑结构基础设计问题，并提出了相应的优化建筑结构基础设计的策略，希望能够引起人们对这一问题的进一步关注，在实践应用中发挥指导作用。

简介：新疆油田K21井三工河组于2013年获得油气勘探突破。但由于生产初期，射孔投产的两个小层在流体性质、物性方面的差异，产生了两小层是否属于同一个油藏、大规模改造后为何长期低产以及有无进一步增产的潜力等问题。通过对该井测试、试采资料的综合应用，在客观分析地层流体、压力系统、储层参数的基础上，较为完满地解决了上述问题。

简介：北极冰融是近年来最引人注目的气候变化现象之一。美国科学家在18日出版的美国《国家科学院学报》上发表论文称，自上世纪70年代至今，北极冰层迅速融化，白色冰面随之变成颜色相对较暗的海水，而这一现象正显著加剧全球变暖。

简介：利用美国国家气候数据研究中心开发的Pairwise均一性检验订正方法、加拿大环境研究中心开发的PMFT方法和PMT方法，结合20世纪再分析资料和详细的元数据信息对1951—2008年中国123个探空台站的温度资料进行均一性检验和订正。结果表明：3种方法对中国探空温度资料订正幅度和订正前后的趋势变化存在差异。产生差异的主要原因，一方面由于Pairwise方法设计的问题，导致对中国大部分台站同时改变辐射误差订正方法和系统升级造成的断点检测能力较弱；另一方面由于PMFT方法未使用参考序列，不能去除气候变化本身的变化趋势，导致PMFT方法在断点判断上存在漏判的现象。而PMT方法结合20世纪再分析资料的客观判断方法较适合中国探空资料的均一性检验和订正，其订正结果表明，利用该方法得到的中国探空温度数据的统计学特征在低层小于全球尺度探空温度的订正结果，而在高层基本和全球探空数据的订正尺度相当。两个间断点和0.0—0.2℃的订正量所占的比例最大。从中国范围来看，对流层为增温趋势，这种增温趋势随高度的增加逐渐减弱，至对流层顶100hPa转为弱的降温趋势。

简介：利用中国105个站的探空资料及NCEP／NCAR、ERA和JRA三种再分析资料，采用均方根误差和趋势分析等多种统计分析方法，对再分析资料的高空温度在中国东北和西北地区的可信度进行了分析。研究表明：在气候平均方面，JRA资料比探空资料的均方根误差小，冬季的均方根误差较小，西北地区的均方根误差普遍大于东北地区；在年际变化方面，东北地区三种再分析资料在低层的反映程度明显好于高层，西北地区各层三种再分析资料与探空资料的差值普遍比东北地区大；在长期变化方面，三种再分析资料在对流层低层均较好，东北地区NCEP资料能更好地反映探空资料高层的降温趋势，而在西北地区，则是JRA资料能更好地反映探空资料高层的降温趋势。

简介：

简介：IPCC第h次评估报告（AR5）第一工作组（WGI）报告的亮点结论，是过去7年全世界气候变化科学研究成果凝练出来的精华。20世纪50年代以来全球气候变暖的一半以上是人类活动造成的。1971年以来人为排放温室气体产生热量的93％进入了海洋，海洋还吸收了大约30％人为排放的CO2，导致海表水pH值下降了0．1，等等。采用全球耦合模式比较计划第五阶段（CMIP5）的模式，预估未来全球气候变暖仍将持续，2l世纪宋全球平均地表温度往19862005年的基础上将升高0-3～4．8℃。限制气候变化需要大幅度持续减少温室气体排放。如果将18611880年以来的人为CO：累积排放控制在1000GtC，那么人类有超过66％的可能性把未来升温幅度控制征2℃以内（相对于1861-1880年）。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，社会主义政治体制的不断完善，统计学的作用在当代发挥的作用越来越大，在工程统计中，统计对完成整个施工项目，对管理措施的实现，对施工人员的控制带来了方便，提供了有力的服务，为我国建筑工程行业的发展和加快我国工程事业的进步具有重要意义。本文主要对工程统计理论进行概述，并且结合现状，分析了工程统计在施工过程中存在的问题并对如何做好工程统计工作提出建议。

简介：通过对安丘地震台地电场资料进行全面的分析整理，综合评价了地电场资料质量，对引起地电场变化的干扰因素及其特征进行了分析。

简介：从綦江及邻区须家河组地层特征、沉积特征、储层特征及烃源岩特征等方面,分析了须家河组含油气地质条件及勘探潜力.研究表明：①綦江地区上三叠统须家河组发育辫状河三角洲平原沉积,岩性组合具有“砂包泥”的特点,整体上辫状河道砂体发育,具备形成规模储层的基础;②储层岩石致密-超致密,为特低孔、特低渗储层,裂缝和次生溶孔是储层发育的关键;③通过寻找相对低砂地比层系,叠合深大断裂沟通的须家河组构造,寻找混合气源的构造-岩性油气藏;④有深大断裂沟通深部海相气源的须家河组构造是有利的勘探目标.

简介：基于高速铁路路基工后变形的严格要求，路基填料改良成为高速铁路路基必须解决的难点和重点，本文结合某高速铁路路基使用B组填料改良施工，对其施工工艺方案进行了分析，提出了经济合理可行的施工工艺和施工流程，明确了施工中质量控制的要点，为同类使用B组填料的铁路路基施工，提供了参考依据。

简介：对奉节县老屋里滑坡进行滑坡敏感性因子分析，以滑坡的主轴断面为计算剖面，基于极限平衡法计算了滑体重度、滑带抗剪强度参数变化时滑坡的稳定系数，参数变化范围以大量的岩土统计参数值为依据。分别保持某一参数不变，作出其余二者与稳定性系数的关系曲线图，并固定一套参数取值方案，比较各参数随稳定性系数的变化趋势，最后得出敏感性分析结果。

简介：1概况2013年9月9—19日国际电信联盟（ITU）在瑞士召开了科学研究组第7T作组（7C）会议。参加此次会议的专家共80人，分别来自23个国家及组织，包括中国、美国、俄罗斯、法国、英国、德国、意大利、加拿大、澳大利亚、瑞士、日本、乍得、肯尼亚、马来西亚、墨西哥、荷兰、苏丹、泰国、韩国、黎巴嫩、世界气象组织、欧洲航天局、欧洲气象卫星组织等。中国气象局气象探测中心张明参加了此次会议。

简介：为了研究AMDAR（AircraftMeteorologicalDataRelay）资料对GRAPES（GlobalRegionalAssimilationandPredictionSystem）系统的影响，针对从国家气象信息中心实时库检索的业务AMDAR资料，分析了该资料的偏差和标准差等质量特性；利用GRAPES数值预报系统，做了两个月的同化预报循环试验。选取资料和试验的时间是2013年5月、6月，同化窗口6h，预报时效7d。结果表明，与背景场该资料的温度要素的平均偏差在0.2℃，标准差在2℃，风的平均偏差在0.2m/s，标准差在3m/s，偏差基本符合正态分布；AMDAR资料对同化和预报效果均有改善。

简介：IPCC评估报告对国际气候变化谈判进程有重要影响，目前正在陆续发布的第五次评估报告已明确作为气候变化新协议谈判的重要信息来源，对讨论2020年后应对气候变化国际合作机制的影响不容忽视。最先发布的第一工作组评估报告基于新的科学观测事实、更为完善的归因分析和气候系统模式模拟结果，进一步确认了气候变暖的事实，发现了人类活动与全球温升之间因果关系的新证据，以及温室气体累积排放与温升响应之间的定最联系。本文通过分析其中一一些关键结论可能的政策含义，探讨了这些关键结论对目前国际气候变化谈判进程和新协议等相关问题的町能影响，探讨_『科学信息在气候变化决策过程中的作用，以及如何更为科学地理解和利用这些重要结论。

简介：摘要北方城市为避免地铁区间中管道冻裂问题，共两种方案，即湿式系统保温方案以及干式系统（或干、湿两用系统），针对两种方案进行比较分析，总结有益经验。

简介：摘要建筑业触电死亡事故是影响其行业安全生产的关系因素。通过与其它行业对比分析其死亡事故类型发现，我国建筑单位触电死亡类型中，低压电电击事故居多国。其形成既有建筑业自身特点以及施工环境安全技术措施不完善造成的客观因素，也有因工人文化素质低，安全意识差，缺乏安全知识和自我防护能力等方面的主观因素。必须要切实加强特种作业人员及相关用电人员的管理，建立健全安全管理体系，落实防护系统，以减少建筑业电击事故的发生。

简介：本文整理了26个渤海海域场地土动力学测试报告,并按埋深分段统计了0至115m深度范围内粉质粘土的动力学参数,即动剪切模量比和阻尼比.然后,将本文统计值与袁晓铭推荐值和施春花统计过的北京地区粉质粘土的动力学参数值进行了比较,发现海域场地土与陆地场地土的动力学参数值存在较大差异.之后,选择渤海海域的两个场地,建立了相应的土动力学模型,分别选取实测值、本文统计值、施春花统计值进行场地地震反应分析,发现本文统计值与实测值的结果符合的较好.在渤海海域场地地震反应分析工作中,某些粉质粘土层难以获得动力学参数时,可以参考本文的统计值.

简介：为了消除城市化进程对旧站地温的影响,运用数理统计方法对康乐县新旧地面气象观测站2012年1-12月同期0-20cm地温平均值、方差及相关性进行F、T、t检验,对新旧2站数据差异显著的地温,利用最小二乘法进行最佳线性拟合,建立2站地温订正方程。结果表明：整体而言,新站与旧站0-20cm地温均存在负温差,旧站地温较新站的偏高,大多数月份差值较小,资料连续性较好,但2站地温差值变幅较大。地温差异显著的1月和10月2站地温资料呈显著线性相关,经订正后的新旧站资料基本重合。

简介：<正>BrineresourceisrichinChina,butitsexploitationhasbeenaproblem.Hypersalinebrinewillcorrodeequipmentandmaterialsseriouslyduringthebrineexploitationandtransportation.Thecorrosionproblemcancausegreat