简介:摘 要:社会科技的不断进步,促进材料学得到充足的发展,混凝土的应用场景也是越来越广泛,但是混凝土拉应力特性在建筑领域中导致梁体和建筑表面非常容易产生裂痕,降低了使用寿命,为了避免混凝土产生裂痕,往往会在混凝土里添加一个预压力,进而抵消外部压力。预应力混凝土T梁预制技术的的深入研究,是想要保证T梁预制工作的质量,并对T梁预制工作中各环节有效掌控,并且按照要求完成整个工作流程,从而促使整个施工过程可以有效延长混凝土建筑物寿命的作用。
简介:摘要:在现代铁路工程的建设中,预制后张法简支T梁预应力施工技术得到了越来越广泛的应用。采取T梁预应力施工技术能够有效提高施工效率,节省普通钢筋耗材并且减少钢筋的截面尺寸与自重,对提高铁路工程建设质量具有重要的作用。所以,预应力钢筋混凝土T梁在铁路桥梁方面应用越来越广泛,T梁跨径也越来越大,但是在钢筋混凝土T梁预制阶段,预应力张拉过程中,可能由于张拉设备张拉力大小的原因,现场施工人员操作不规范,预制现场环境等各方面的影响,使得T梁在预应力张拉过程中出现不同程度地失稳现场,造成极大的经济损失,耽误工期。鉴于此,本文主要分析铁路工程中预制后张法简支T梁预应力施工技术,为铁路建设工作者提供借鉴。
简介:摘要:在预制梁板的过程中,首先需要在预制场进行台座施工 ,绑扎钢筋,浇筑混凝土,混凝土张拉 。在管道成孔的过程中主要使用的是预埋金属波纹管。完成混凝土浇筑后,需要做好养生的工作,等到混凝土的养生龄期超过 7天之后,并且混凝土的强度达到设计强度 85%以后,才能进行张拉。在操作的过程中需要使用两端同时张拉等方式,通过控制预应力来进行控制。 关键词:预应力梁板;预制过程;施工质量; 引言
简介:摘要 :后张法 40m预应力箱梁预制技术在桥梁施工过程中应用广泛,对于桥梁建筑施工的意义重大。但是在实际的桥梁施工工程的各个环节施工情况中,还存在着一些问题。后张法箱梁预制技术施工前准备不足,缺乏工程的实地考察,和对相关因素的考虑。此外,总体上后张法箱梁预制技术难度较大,施工人员水平较低,再加上整个桥梁施工的环节繁多,对施工现场的监督管理不严格。
简介:摘 要:随着我国经济的飞速发展,铁路建设规模日益剧增。而桥梁作为铁路的重要载体,其质量对铁路运营使用寿命起着重大的作用。预制后张法简支梁是目前已经成熟的造梁形式,也作为一种产品,工厂化的施工管理能够很好的确保质量。预制后张法简支梁在生产过程中,施工工艺是确保桥梁施工质量的核心。而预应力张拉是整个制梁过程的关键工序,对梁体承载能力起着至关重要的作用。本文关于预应力张拉的质量控制提出一些观点,希望在今后类似施工中有一定的借鉴。
简介:摘要:中铁二十一局集团路桥工程有限公司兰州桥梁场先后完成了 6条线的 T梁预制施工任务,生产 T梁 1648片。对整个 T梁施工环节中容易出现的各种质量缺陷有了直接的认识,并总结了相关经验教训,本文对 T梁预制过程中常见质量缺陷进行了总结并提出了防治措施,希望对同类施工有所借鉴。