简介：

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简介：受甲基丙烯酸甲酯（MMA）增长4．7％／a、乙酸增长6．4％／a及直接燃料用途[排出甲基叔丁基醚（Mn范）]的新应用驱动，预期直到2011年全球甲醇需求将以5．6％／a的速度增长。用于甲醛的需求（最终用途最大部分）将以3．2％／a的速度增长。

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简介：高纯甲醇是一种重要的化工溶剂。介绍了国内外高纯甲醇的应用、生产现状；阐述了高纯甲醇的主要生产技术及国内外工业级甲醇精制技术的研究进展；指出了我国自主生产国际标准高纯甲醇的必要性。

简介：继乙醇汽油在国内部分地区获得大面积推广后，一场以甲醇燃油代替燃油的试验正在全国部分省市进行。

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简介：甲醇污水处理装置是气田含甲醇污水处理及甲醇回收的核心工艺装置，目前多采用精馏工艺回收甲醇，能耗较大。通过对现有甲醇污水处理装置的综合分析，在大牛地气田第二甲醇污水处理站甲醇污水处理装置的设计中进行了节能技术研究。采用节能技术的甲醇污水处理装置投产后运行稳定，产品合格，在原料基本相同的情况下，与第一甲醇污水处理站相同处理能力甲醇污水处理装置相比，装置单位能耗降低14％，节能效果显著。

简介：为了满足日益严格的排放法规,有效的缓解我国日益严峻的环境问题,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室提出的适合我国发动机技术水平和能源状况的柴油/甲醇组合燃烧模式(DMCC),可以很好地利用甲醇新能源并且保持柴油发动机的动力性能。由于甲醇与柴油的物化特性存在较大差异,同时DMCC发动机采取了柴油引燃进气中形成的甲醇均质混合气模式,并结合采取尾气后处理技术,使现有柴油机油难以满足该种发动机的特殊要求,所以针对其开发一款专用发动机润滑油是非常有必要的。本文将针对柴油/甲醇双燃料发动机润滑油的研制难点逐一进行剖析。

简介：本文通过测定汽车发动机润滑油样品的倾点,观察润滑油倾点与其黏度之间的关系,比较单级油与多级油之间倾点值存在的异同点,进而总结出根据润滑油的倾点值来选择机油的方法。

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简介：甲醇储存损耗主要是储罐蒸发损耗中的“大、小呼吸”损耗。蒸发损耗的发生不仅造成大气污染，而且也造成极大的资源浪费。对引起储存损耗的原因进行了分析，并运用美国石油学会和中国石油化工系统关于储罐蒸发损耗量计算公式对甲醇储存损耗量进行计算和比较分析。在此基础上结合重庆川维物流有限公司甲醇储存系统的实际情况，提出了通过采用浮顶罐代替拱顶罐储存甲醇，储罐表面喷涂浅色涂层，水喷淋冷却等方法降低储存温度，以及采取安装废气回收装置和合理优化工艺等措施，降低甲醇的储存损耗。

简介：甲醇可用于生产甲醛、MTBE和醋酸及其他衍生物，包括二甲基对苯二甲酸酯、甲基丙烯酸甲酯（MMA）、甲胺、防冻剂。潜在的新用途是用作制取烯烃的原料，其重要性不信而喻。在世界基础有机化工原料中，甲醇消费量仅次于乙烯、丙烯、苯而居第四位。2000年全球甲醇生产能力达到3803万吨／年，产量为3004万吨。目前我国甲醇生产企业已超过200家，总生产能力达328万t/a。生产能力不足1万t/a的小型厂较多，大多数装置采用联醇工艺，消耗高，成本高，生产技术,开工率低。特别是我国加入WTO后，甲醇工业面临着严峻形势，对我国的甲醇市场进行分析及预测便显得非常必要和及时。

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简介：本文考察了甲醇汽油主要应用性能包括互溶性、燃烧性、金属腐蚀性、清净性等。结果表明,甲醇与汽油的互溶性与汽油组成、温度及含水量密切相关;甲醇汽油的蒸汽压大于基础汽油,在储存中的蒸发损失较大;甲醇汽油抗爆性、清净性良好;甲醇汽油对金属有一定的腐蚀性。针对甲醇汽油推广使用中存在的主要问题提出了解决方案。

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