简介：随着环保要求的不断提高，延迟喷射、废气再循环（EGR）、双增压、排气制动等柴油发动机新技术不断更新并得到应用。这些新技术的应用确实改善了柴油机的某些性能，如NOx排放等；但也使得发动机工况更为苛刻，对柴油机油性能提出了挑战，尤其是因采用延迟喷射技术所导致的烟炱增多问题。为解决此问题，1998年推出了具有优良高温清净分散性能的APICH-4柴油机油，以较好地防止烟炱聚集，抑制因烟炱含量增加引起的油品黏度增长。
简介：2012年5月在塔河分公司1号硫磺克劳斯系统大检修停工吹硫期间,发生两级转化器床层超温现象,分析主要原因是吹硫期间氧含量当量控制以及炉膛温度降温梯度等方面未控制好,导致在克劳斯系统吹硫时FeS遇O2发生自燃生成Fe2O3,FeS的自燃引燃Sx和H2S使系统超温.通过分析克劳斯系统高温烟气吹硫期间的操作参数认为合理控制吹扫气氧含量,按比例配风,控制氧含量梯度,控制炉温降温梯度,可以避免转化器人孔打开时FeS的自燃,缩短卸剂时间.
调整柴油机喷油提前角解决柴油机油异常变稠问题
硫磺装置克劳斯转化器停工期间床层超温原因分析及建议
