简介:为量化评估FPSO油气泄漏、燃爆连锁风险,采用因果图法分析风险致因因素的关联性和人员伤亡事故模式及风险路径,结合贝叶斯网络模型计算FPSO油气泄漏、燃爆事故频率,从安全屏障角度提出风险控制策略并进行安全屏障失效分析。结果表明:因果图可分析FPSO泄漏油气燃爆风险演化过程及事故发生路径;FPSO发生小型、中型和重大油气燃爆事故频率分别为0.07479,0.08374,和0.003594a/船,油气泄漏、燃爆连锁风险高;基于控制措施的安全屏障模型是降低风险的保障;屏障失效形式包括活动失效和潜伏失效,其通过事故树中的或门与对应顶上事件相连接,失效形式越多,危害越大。
简介:随着油气勘探程度的不断深入,岩性和低幅度构造越来越重要。就低幅度构造而言,除地层岩性固有因素外,长波长静校正是影响低幅度构造描述的关键因素。产生长波长静校正的主要原因是复杂地表区近地表速度结构建立的精度不够及降速层底界面的空间形态刻画不准。因此,采用分层约束的建模思路,首先用微测井资料建立低速层模型,然后用小折射、VSP资料联合建立降速层模型,获得全局寻优非线性层析反演的初始模型,进行分层约束层析反演近地表建模,建立高精度的近地表速度结构。基于VSP及实测井深约束,采用协克里金方法优化降速层底界面的空间形态。通过以上2种策略,很好地解决了复杂地表区长波长静校正问题,在准噶尔盆地玛湖凹陷X地区岩性油气藏勘探中取得了很好的应用实效。
简介:复杂断块油藏较常规油藏建模的工作量及难度要大,由于缺乏对建模难点对策的系统剖析与引导,导致地质模型精度较多难以达到开发需求,严重影响了对油藏开发调整的决策。针对复杂断块油藏的地质特点和建模难点,从油藏建模的边界确定、速度模型转换、断层模型、层面模型、相和属性模型算法及约束方法等方面对建模的技术难点进行了剖析,对模拟方法选择、变差函数设置、砂体连通关系有效控制及干层或特低渗层的处理等难题提出了相应的解决对策,并根据不同开发阶段提出了合理的网格精度划分要求,系统提出并总结了各成果模型的验证方法,全面较好地解决了建模过程中的一系列难题,从而有效提高模型精度,为从事油藏地质建模的技术人员提供较好的指导。