简介：1前言为改善二炼钢厂模铸锭表面质量,解决钢锭表面和钢材中心增碳问题,减少内部退废和外厂质量异议,模铸保护渣课题组通过小型试验,筛选出南阳渣、靖江渣和新余渣,并进行了批量对比试验,结果表明,靖江渣浇铸的钢锭,表面质量较好,锭和材增碳轻微,符合质量要求,可推广使用。2试验条件2.1批量试验保护渣技术条件

简介：堆浸工艺，是低品位矿石资源回收的重要技术之一，填补了我国细菌浸出回收低品位硫化铜矿中铜金属的空白，为矿山循环经济的典范，结束了矿山不直接生产成品铜的历史。以德兴铜矿为研究对象，利用Fluent数值模拟技术，构建了堆浸工艺数值分析模型，获得了不同矿堆高度作用下堆浸渗透性、堆内氧气浓度、温度分布和浸出率的变化规律。

简介：介绍近几年南钢热送热装工作开展情况，对取得的经济效益和未来热送热装增长潜力进行了初步分析。

简介：为分析厚板线步进式加热炉自动装钢故障率高的原因，利用现有设备架设了ibaPDA实时监控系统，消除了辊道冷金属检测器工作不稳定等主要缺陷，达到了设备稳定运行的目的。

简介：结合7m顶装焦炉的工艺和控制要求,介绍7m顶装焦炉设备电气控制系统的构成、功能和特点等。7m顶装焦炉成套设备是太原重工自主研发设计制造的大型炼焦设备,有焦炉车辆联锁系统、焦炉车辆自动对位系统以及带位置检测和记忆功能的炉门装置,其焦炉控制系统控制精度比6m焦炉有了很大提高,达到国内先进水平。

简介：在热处理生产过程中,装料节奏是保证产量的重要因素之一。本文通过对热处理钢板的控制原理的研究与分析,提出了优化改进措施,控制好装料的节奏,即调整炉内钢板之间的间距,就能有效的提高热处理生产线的产能,节约能耗。

简介：2003年,太钢开发冶炼一种新的品种钢--车轮钢,这种钢是铁道部指定货车(客车)车轮使用的钢,它的各种质量参数指标较高,因此对参与炼钢生产工艺的铁路运输也提出了很高的要求.为此,通过实际调研和计算,提出了铁路运输的方案.

简介：本文对热管式空气预热器的结构、特点以及在锅炉上的应用和效果作了详细的介绍。

简介：由于硬质合金大型薄壁轧辊,磨削加工内孔时容易产生变形,一般的装夹方法和磨削方法难以达到精度要求.针对这种情况,设计专用装夹夹具,采取合理的加工工艺,选择合适的砂轮,合理地控制磨削用量,较好地保证设计要求,提高了产品质量.

简介：介绍了步进梁式加热炉侧装料钢坯的几种定位形式及原理算法,采用脉冲编码器和对中光电对坯料进行在线测量、定位,使得加热炉坯料控制精度控制方式更加合理,并对引起装钢故障的原因进行了详细阐述。

简介：本文通过对消失模铸造的概况介绍，引出最关键的几个基本问题，并建立新的理论，用热力学和动力学的手段对各主要参数、原理进行深入的论证，然后得出普遍的、通用的结论，对EPC铸造的设计，工艺制定及生产提供了严密的理论依据，也为消失模铸造的研究提供了一种新的思路。

简介：针对矿车铸件的生产工艺，大胆引进消失模工艺，通过实践及对生产过程的经验总结，为进一步完善提高生产技术和改进措施，扩大消失模工艺在其他产品的应用提出了意见。

简介：用MSC.Marc软件模拟了在3种不同装粉方式下钛粉压制成形过程中粉末的流动情况以及压坯的密度分布规律.研究结果表明:装粉方式对粉末压制过程及压坯密度具有较大的影响,与平式装粉方式相比,采用凸式装粉,试样的烧结坯密度提高6%,孔隙分布的均匀性得到相应的改善.

简介：本文通过对装炉煤中添加中温沥青的炼焦试验研究,指出装炉煤中配入不同比例中温沥青对装炉煤性质及焦炭质量的影响规律。装炉煤中配入一定比例中温沥青可改善装炉煤的粘结性等指标,有助于提高焦炭质量。对主焦煤和肥煤不足的焦化企业有一定的借鉴指导意义。

简介：著名美籍华裔科学家、诺贝尔物理学奖获得者、阿尔法国际空间反物质深测计划总负责人丁肇中教授,1998年10月23日自欧洲核子研究机构粒子物理实验室所在地日内瓦致函中国科学院院长路甬祥院士。他在信中向路甬祥院长介绍和评价了中国科学家对阿尔法磁谱仪做出的贡献。

简介：针对P9等高合金钢成分及凝固特性,钢锭容易产生缩孔、疏松、内部裂纹等缺陷,对钢种特点、模铸工艺和钢锭模等工艺要点进行研究,提出了改进P9系列高合金钢的工艺措施。通过对钢水温度和浇注速度的控制,可以有效解决缩孔过大的问题,降低了生产成本,提高了产品质量。

简介：介绍了30t冷拔机拔模座由整体式结构改为分体式结构的设计思想，改造后不仅提高了钢管的拔制质量，而且便于设备维护。

简介：介绍了国外零部件装拆的先进技术，并针对鞍钢应用该技术出现的问题进行了分析，提出了应用该先进技术应注意的问题。

简介：为减少不镑钢连铸坯中夹杂物的数量，开展了不锈锅板坯连铸中包水槌实验。在水模实验的基础上．进行了连铸中包控流装置的生产试验。试验表明，中包控流装置可以比较有效地去除钢中大颗粒非金属夹杂物.

简介：以工业废料粉煤灰为原料,采用醇-水基料浆凝胶注模成形新工艺制备粉煤灰多孔陶瓷,系统研究预球磨时间和烧结温度对粉煤灰多孔陶瓷显微形貌、物相、抗弯强度、气体渗透速率、密度和开孔率的影响,以及坯体与烧结体的结构继承性。结果表明：随预球磨时间延长或烧结温度升高,粉煤灰多孔陶瓷的密度和强度显著升高,开孔率和气体渗透速率急剧降低;当预球磨时间为8h时,体积分数为15%的粉煤灰坯体在1100℃烧结2h,样品综合性能最佳：密度为0.77g/cm3,抗弯强度为8.80MPa,开孔率为71.2%,气体渗透率为100.5m3/（m2·h·kPa）,最可几孔径为5.56μm,孔径分布均匀,孔隙分布窄,呈三维无规则贯通孔结构。