简介：自86年底投产以来,6000m~3/h制氧机经历了六个运行周期,在它每个运行周期中都曾出现下塔压力和液空液位逐步升高,上塔阻力和主冷液面逐步下降,全开液空节流伐也无效,只好空压机部分放空减负荷生产氧气。同时提前切换再生液空吸附器,甚至几天内反复再生液空吸附器和反吹液空过冷器。在排放吸附器中废液时,可以在喷射蒸发

简介：本文介绍了太钢1988年以来设备挂牌工作及强化设备管理活动月的做法及效果。

简介：本文介绍了评价设备性能的两项技术经济指标——设备完好率和设备可开动率，分析比较了它们的异同点。

简介：开展设备点检工作在冶金企业汽车运输单位是非常重要的。从1990年3月份开始，鞍钢汽车公司成立了点检站。根据上级有关文件精神，积极完善设备点检定修制，逐步从预防性计划检修制向预知性点检定修制发展，从静态管理向动态管理过渡，减少了设备事故，

简介：介绍了大钢热连轧厂R2轧机底平面修复方案的确定和专用机床的设计以及修复效果，从而得出在线加工为大型设备修复的重要手段的结论。

简介：针对鞍钢铁路线路设备状况特点，叙述了应掌握铁路设备计划预修制的状态修、准确换件修和集中修，并准确运用这三种方法就能以最小的投入，最大限度地保证运输的安全生产，实现维修工作的总体目标。

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简介：通过深入贯彻《设备管理条例》，鞍钢各级领导对设备管理工作高度重视，有了明确的管理目标和长远规划，使企业技术装备水平不断提高，贯彻《“九五”全国设备管理纲要》与贯彻《设备管理条例》紧密结合，形成了围绕加速“两个转变”，遵循市场规律的设备管理机制。

简介：马钢根据多年设备管理实践经验，近几年来加强了设备事故故障统计分析，据此提出改进措施，使设备的技术和维护进一步改善。

简介：鞍钢汽车公司为加强设备的维护保养、降低维修费用，认真总结推广二队司机范向旭驾驶东风牌货车弛万公里无大修的经验和一队点检员兼班长王化博坚持修旧利废、节约价值42万元的经验，同时给他俩各嘉奖：2000元并晋升二级半工资，在广大职工中掀起了精心维护保养设备、节约修理费的高潮。

简介：俄罗斯研制成功一种名为“结晶-702”的新设备，可用来制造性能独特的“琉璃金属”带材。在制造极薄的金属带时，完全不需要传统铸造、冲压和轧制等过程。该设备主要部分是一个金属鼓轮，其表面具有很高的光洁度。鼓轮绕水平轴旋转，上面设有一个石质容器，容器内装有熔化金属液。通过容器喷嘴，将溶化的金属喷射到鼓轮表面上，在熔滴尚未来得及流动时便形成窄条带状，1km长的金属带仅需30s即可制成。

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简介：自从中国加入WTO以来，国内公司与国外公司的交流越来越频繁，合作也越来越多。本文结合中厚板卷厂炉卷工程轧钢部分的项目建设，介绍了设备进口过程的一些管理程序。

简介：漏油是设备运行中常见的故障。按照常规处理方法,哪里漏油就拆哪里,有时还要揭大盖才能处理好。即费工、费时、还费料。我通过多年的实践,在处理设备静密封漏油方面总结了一点经验,打破了常规处理漏油的方法,取得了省工、省时、省料的效果。其具体操作如下:a.停车前检查找准漏油的部位;b.停车后将漏油的部位用清洗剂(如四氧化碳、酒精、甲苯等均可)刷洗干净,

简介：目前，我国正处于由设备传统管理向设备综合管理到设备现代化管理过渡的变革阶段。在调整设备管理组织形式，适应这一变革的要求方面，宝钢、涟钢、广钢等积累了一些设备检修集中管理成功的经验，值得推广应用。本文就设备检修集中管理的问题，结合涟钢的实际，谈谈自己的管见。

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简介：设备是从事生产经营活动的重要物质基础。一个企业要生产出合格的产品,不断提高生产能力和经济效益,适应市场的要求,必须具备良好的设备条件,并辅以科学的管理才能达到目的。我厂是长钢主要成材单位之一,1957年建成投产,轧机布置型式为φ400×1/φ300×5横二列式。原设计能力年产小型材5万吨。建厂以来,由于设备自身能力有限,直到82年以前,钢材产量一直在4至6万吨之间徘徊,设备陈旧,产品质量不稳定。为改变这一状况,我厂走技术进步之路,把设备的管理与

简介：本文主要介绍B2152龙门刨床通过电气大修改造,将工作台驱动60kW直流电动机供电系统,以可控硅供电系统取代原发电机组供电系统。实现了整个电气设备的更新,提高了设备运行的可靠性、先进性,有一定的节电效益。