简介：研究了对带包覆层管道的内部腐蚀进行脉冲涡流检测时，接收线圈的位置变化对检测灵敏度的影响，进行了探头置于激励线圈下不同位置的有限元仿真和试验研究。有限元仿真结果表明：在轴向和周向2个方向都是当检测线圈位于激励线圈边缘正下方时检测效果最好，其灵敏度分别为0.61、0.60。验证试验表明：在轴向和周向2个方向上，最佳检测位置都是位于激励线圈边缘正下方，其灵敏度分别为0.26、0.27。试验结果与仿真结果基本一致，表明接收线圈在激励线圈外边缘正下方附近时，检测灵敏度达到最大。研究结果有助于带包覆层管道腐蚀的脉冲涡流检测的传感器设计。

简介：由于感性耦合的影响，高压架空交流输电线路对埋地钢质管道会产生交流持续干扰，危害管道的长期安全运行。本文对比了国内外交流持续干扰研究现状，介绍了国内干扰防护改进方向，并针对西气东输二线提出了改进意见。

简介：为了全面了解京沪电气化铁路及其他电气源对港枣成品油管道的影响，依据SY／T003—2000，对港枣管道与铁路交叉／平行的所有管段和电位异常处进行了交流干扰的现场监测。对比分析结果显示：总体上，交流电气化铁路对管道的交流干扰不明显；但在15#阀室区域（无电气化铁路存在）存在30多公里长的管道上存在严重交流干扰管段，分析并提出了下一步的整改和减缓方案。

简介：杂散电流干扰对输油管线会引起腐蚀，影响安全生产，造成环境污染，减少管线寿命。本文简述了盘锦输油管线杂散电流的实测，数据分析，并提出了减缓腐蚀的措施。

简介：陕京三线输气管道工程对受交流干扰的区段采用了集中接地、故障屏蔽、固态去耦合器接地等交流干扰防护新技术，本文根据现场对干扰程度调查与测试、防护效果评价检测、固态去耦合器运行参数、持续干扰防护接地点优化调整与测试等工作所获得的详细的实际数据，侧重对固态去耦合器接地方式新技术的应用情况，以及防护点的优化进行了总结，对埋地钢质管道交流干扰防护工程的设计、施工及运行测试具有指导作用。

简介：通常设计阴极保护系统时，先估算需要的保护电流总量，再设计阳极的组合形式，使构筑物得到充分的保护。在很大程度上，阴极保护系统的性能取决于腐蚀专家的经验和水平。由于地下基础设施越来越复杂，这些传统设计方法显得越来越不靠谱。在越来越复杂的地下基础设施中，源自其他方面的杂散电流（如与地下构筑物平行或者横跨的管道、工业装置、城市电气化轨道交通设施）能够与地下钢构筑物接触。这些杂散电流不仅降低了阴极保护系统减缓腐蚀的能力，而且，在有些情况下，使阴极保护发生相反的作用，反而会加快地下构筑物部件的腐蚀。考虑到这些因素，腐蚀工程师必须能够在设计过程中预见到地下电场的交互作用。存在地下电场复杂的交互作用的地方，是很难进行可靠的估算的。但是，如果用腐蚀模拟软件作为设计工具，问题就迎刃而解了。腐蚀模拟软件不仅能够帮助我们理解复杂的腐蚀现象，而且，能够对阴极保护系统设计迅速做出经济有效的评价。本文叙述了计算机模拟的背景和能力，介绍了管道阴极保护的模拟、干扰的预测和系统的优化。

简介：对埋地钢质管道由于与高压交流输电线路、高压交流电力机车等的平行、交叉和靠近铺设，所带来的交流腐蚀的分析，说明对在建或运行中的埋地管道，必须重视来自高压交流输电线路的交流干扰以及来自高压交流电气化轨道的干扰的检测、排查、与评估。本文介绍了国际上对交流干扰危险性新的分类标准，以及在交流干扰存在下通过接地排流、或隔直流排流等手段来减缓交流干扰的电压后，又如何通过基于直流电流密度与交流电流密度指标来评价管道的阴极保护的有效性，这也是近年来国外研究与探讨的主要课题。通过本文介绍，希望加强国内关于交流干扰的检测与研究的重视，并进一步制定与国际同步的标准规范，以指导行业内的设计、检测行为，保证埋地油气管道的安全运行。通过本文介绍，希望促进国内关于交流干扰的检测与研究的重视，并进一步制定与国际同步的标准规范，以指导行业内的设计、检测行为，保证埋地油气管道的安全运行。