简介：为了适应竞争日益激烈的市场需要，发展与欧洲采购机构之间的贸易关系，中国的铸造必须明确合格铸造产品的质量标准，树立“首次铸件就成功”的基本理念，建立起完善的质量保证体系，从原材料的采购，合同的审查，产品检验记录，文件管理，生产过程控制等各个环节来保证产品的质量。

简介：在过去的几年里，欧洲塑料包装物的回收产业一直蓬勃发展。虽然2008年和2009年全球塑料产量下降了1500万吨，但是欧洲塑料包装物的回收量正在稳步上升。

简介：本文介绍了聚氨酯涂料对3PE防腐层管道补口的适用性，以及相关技术标准和工程规范。通过实地参观考察，了解了液体聚氨酯补口涂料生产工艺、补口工程设备的结构以及管道工程现场补口作业及质量检验程序等。

简介：“目前，欧洲模具业已越来越感受到来自中国同行所带来的影响和压力，预计到2018年，中国将一跃成为全球最大的模具制造业基地之一。”德国亚琛工业大学的亚力山大教授日前在宁海考察该地模具制造业基地时发出这样的感叹。

简介：3DSysteins在2013欧洲模具展新发布一系列突破性的打印机和扫描仪产品，引导3D打印进入2．0时代（德国法兰克福，2013年12月3-6日），

简介：8月30日，中航工业·北京赛福斯特技术有限公司迎来了法国TRA—C公司一行三人，总裁Bruno，总经理Aymeric和项目经理Hugo。经过历时3天的艰苦谈判，又一台静龙门式搅拌摩擦焊设备合同成功与TRA—C公司签订，成为TRA—C公司购买中航工业赛福斯特公司的第三台搅拌摩擦焊设备。

简介：2010年至今，欧洲交易所可交易基产品（ETP）增长了13．4％，英国在基金产品方面领先于欧洲其他国家。据德国银行数据，伦敦证券交易所的ETPs商品流量已108亿英镑（136亿美元）超过欧洲其他所有国家，欧洲全部交易所的ETPs商品流量为247亿英镑。欧洲证券ETPs总量达到1648亿英镑，

简介：欧洲再制造始于1950年，此后，它渗入到英国、爱尔兰、德国、斯堪的纳维亚、奥地利、瑞士和西班牙等国家的市场。另外两个较大的市场——法国和意大利紧随其后，中欧进展迅速，东欧正在迎头赶上。

简介：５再制造工厂再制造商为汽车修理厂提供高品质、低价格的产品，并十分注重产品的变化，这些都是汽车行业的本职工作。专有技术、生产、测试设备的投资和拥有技能人员是再制造成功的关键。再制造产业具有非常广泛的参与者。有小型企业、中鐘企业和大型企业，也有０Ｅ（―级）制造商和独立的私有企业，但目前还没有确切的资料。再制造产业正迎接所有准备接受挑战的公司。

简介：为促进和推广中国（长安）机械五金模具产业和实现“模具名镇·走向世界”的战略目标，并为2007年11月22日在东莞聚和国际机械模具五金城隆重开幕的第七届中国（长安）国际机械五金模具展览会进行全球盛大推广，中国机械工业联合会和东莞市长安镇人民政府将于2007年9月28日在德国法兰克福联合举行“中国（长安）机械五金模具产业”推介会。

简介：<正>苏州米加尼克焊接技术有限公司是由丹麦米加尼克(MigatronicA/S)公司和苏州威达焊割科技有限公司共同组建。公司已于2007年1月成立,注册资金325万美元,总投资达650万美元。

简介：第36届MIDEST’2006国际工业配件展将於2006年11月7日至10日在法国巴黎举行，该展是国际著名的八大工业转包展之一，为工业转包供需双方提供无限商机的贸易平台。其中铸造专业展出部分是继德国GIFA铸造专业展之外世界目前最大的铸造专业展之一，每年都吸引了欧、美、日本及世界各地的数万名专业观众及铸件采购在此云集。上一届2005年第35届MIDEST’2006国际工业零配件转包展上共有2000多家企业、公司参展，专业观众达48194名。

简介：近日,位于常州市金坛区的江苏索特动力工程有限公司正式加入美国和欧洲汽车零部件再制造协会,为金坛企业开辟市场打造了新的模式。据悉,国际汽车零部件再制造协会建立于年,旨在推广和1941保障汽车和重工的再制造行业以及行业利益诉求。协会在美国、欧洲和亚太地区设有分支机构,目前在全球拥有大约1000家会员单位。

简介：开展应力的无损测量方法研究对应力测量具有重要意义。介绍了6种利用荧光测量应力的方法：Cr3＋荧光压谱效应、拉曼压谱效应、稀土荧光压谱效应、荧光寿命和氧分压相关的荧光猝灭,简述了它们的基本原理及应用,分析了各自的优点和局限性,对这些方法在航空航天机械的健康监测、可靠性评估、失效预期等方面的发展前景作了展望。

简介：新方法是球化处理技术的一大进步。可以重复、稳定的生产铸态铁素体球铁件，而且具有特别高的伸长率和低温冲击值。用镁量少，镁的回收率高，孕育剂用量也少。可用较低等级炉料替代高纯炉料；节省各项成本总额可达￡75／t铁液。

简介：齿轮精锻技术是指齿轮轮齿由坯料经过精锻直接获得完整的齿形，而齿面不需切削加工或仅需少许精加工即可进行使用的齿轮制造技术。与传统的切削加工工艺相比，精锻工艺改善了齿轮的组织，提高了其力学性能，提高了生产效率和材料利用率，延长了齿轮的使用寿命。由于其显著优点．得到了迅速发展。直齿锥齿轮原多用两火两锻工艺，后发展为一火两锻工艺。目前直齿锥齿轮热精锻技术已经被广泛使用，本文不再赘述．重点介绍一些近年来逐渐发展起来的其他直齿锥齿轮成形方法。

简介：本文主要介绍在PowerMILL中参考线的定义方法以及对参考线进行操作的相关选项

简介：随着我国汽车工业的发展，汽车上使用了大量的注射成型的塑件，如仪表板、保险杠、门护板、后视镜、门把手、柱护板等等，这些塑件在生产过程中容易出现问题。为了实现注射零缺陷的目的，必须从塑件结构、模具、工艺、材料（塑料原材料）、设备（注塑机）等方面入手。塑件出现质量问题时如何分析、解决；没有出现问题时或者在塑件设计时如何从塑件结构、模具、工艺等方面入手，避免可能出现的缺陷。对塑件常见缺陷及消除方法进行了分析。

简介：针对汽车覆盖件模具冲压的定位特点，进行合理地选择冲压的定位方式，不仅在冲压模具设计中是重要的方面，而且在模具批量生产中也是关系制件尺寸精度、保证制件质量的重要因素。

简介：传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。