简介:河南英威东风机械制造有限公司为国内最大的空心汽车轮毂轴管专业化生产企业.年产量达150万件.共研制生产汽车轮毂轴管十几个系列二百多个品种。汽车轮毂轴管毛坯生产工艺流程为:下料-中频加热-三道热挤压成形工艺-锻造余热淬火-回火。年需近3000套热挤压成形模具均由公司自行锻造。由于锻造加热炉采用传统人工投煤直接燃烧的方式.炉膛温度难于控制,锻件质量不稳定:同时煤燃烧不充分,环境污染严重:工人操作环境差.劳动强度大。为改变这种现状.公司结合工作实际,自行研制设计了如图1所示的机械水平往复推动式燃煤机。
简介:介绍了一种加工孔内键槽的新方法和相应的专用刀具,不但可用来加工通孔内的键槽,而且还能用来加工盲孔内的键槽或有障碍台肩的孔内键槽等,加工效率和加工精度均较高,具有实用价值。
简介:介绍了大庆油田集输管道采取的主要防腐措施,并且对各种防腐措施的应用范围、特点进行了分析、比较。
简介:冲孔废料回弹是;中孔模具常发的一种故障类型,废料回弹后落到模具型面或零件上,容易造成压废料并引起零件品质不良甚至压坏模具,影响生产效率。本文以门隔板零件为例,简单总结了门锁固定孔废料回弹的维修思路。某车型后门隔板门锁固定孔废料回弹后压凹零件,如图1所下。门锁固定孔冲孔机构动作介绍该孔为孔翻边复合成形,通过模具上的斜楔机构,该孔在完成;中孔后进行翻边工艺。冲孔翻边过程,如图2所示。某车型后门隔板门锁固定孔冲孔斜楔,如图3所示。
简介:综述了国内外管道不开挖修复技术的发展历史与目前形势,介绍我厂旧管道情况及废旧油管的的再利用情况,着重介绍了现有的旧管道修复工艺的技术特点及社会经济效益等。
简介:油气水管道的腐蚀控制是世界性的重大课题,腐蚀控制有助于维护管道的完整性和资产价值。随着人们对管道的物理和化学性能要求越来越高,有必要将防腐涂层和辅助阴极保护系统纳入风险管理的范畴,事实证明,这样做是合乎逻辑和顺理成章的。本文探讨在管道防腐厂和管道沿线的管道防腐层涂敷方法。通过列举的若干实例,分析了存在的问题,对防腐管道如何满足实际用途要求提出了若干建议。
简介:9月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署完善固定资产加速折旧政策、促进企业技术改造、支持中小企业创业创新。
简介:野外管道施工在连片水田、沼泽水网、深丘、山区等特殊地形,大型设备难于进入作业现场,而且大功率电站发电需架设低压输电线路,其成本高,搬迁困难,架设低电压投入大,且不安全。在管道连头、焊缝返修作业中使用大型设备不合理且费用高。在这些特殊地形、特殊作业中选择移动方便、
简介:从中国长输管道发展的历史阐述了管道腐蚀与防护技术在国内的发展过程,对国内管道腐蚀防护技术水平及与国外水平差距给予了客观的评价,指出了今后管道腐蚀防护的发展趋势。
简介:利比亚西部管道位于非洲沙漠,长年干旱无雨,这给管道的阴极保护带来困难。中国的技术人员充分发挥自己的聪明才智,成功地解决了阳极接地电阻问题、无电地区的电源问题、杂散电流干扰问题,使管道阴极保护参数处于理想状态,获得外国监理公司和业主的好评。
简介:文章简要叙述了海洋环境对海底管道防腐保温配重的严格要求,并详细介绍了防腐保温管配重的工艺过程。
简介:管道进行电化学阴极保护时,必须将不应受到阴极保护的管道和设备从电路上分开,因此才设计安装绝缘法兰。新管道需要绝缘法兰的安装与管道铺设同时进行,并要求同时检验,同时投产。但是有大量的老管道(20世纪80年代以前施工的)由于没有严格的施工标准要求,或由于资金问题而未进行阴极保护,现在需要补作,因此就出现加装绝缘法兰的难题。本文将阐述管道带压力不停输加装绝缘法兰的方法。
简介:长输管道在运行过程中,经常要对发生穿孔的位置进行修复,修复的位置则可能成为管道安全运行的薄弱环节。通过试验研究,对在役管道的焊接修复位置采用X射线探伤和分解,对焊接中产生的缺陷进行总结分析,确定缺陷对管道安全运行的影响。
简介:本着扩大方法应用范围的目的,通过比例相似模拟与实测横剖面对比,分析了平行管道壁厚TEM检测中的一些疑难问题。
简介:对环氧粉末及3PE等防腐材料的特点进行了论述,对其存在的技术问题和人为因素进行了剖析,希望引起管道安装和管理部门对防腐技术的高度重视,保证我国的防腐市场健康向上。稳步发展。
简介:针对目前各类海洋管道的腐蚀防护问题,从实际应用角度客观分析了各类海洋管道的防腐现状及存在问题。对目前随着科学技术的发展而诞生的一些新技术,进行了可行性应用分析,以期引起相关行业对海洋管道防腐的重视,提高防腐新技术的应用水平。
简介:水下管道内腐蚀会造成管道发生破裂,由于修补的复杂性,因此,要在管道维修之前做好风险评估工作。文章介绍了内腐蚀的概念和风险程度评估技术,阐述了国内外水下管道内腐蚀风险程度评估的应用状况及其重要性。
简介:本标准给出了使用塑料管道、配件等更新非压力管道与压力管道的定义和用于在原有旧管道内施加塑料管道内衬体系的施工设计。
简介:管道壁厚TEM检测方法与常规开挖抽检技术和管道内检测技术相比,具有在地面检测、不需开挖、不破坏管道、效率高等特点,适用于管道内检测和其它无损检测手段不便实施的场合。文中结合大庆油田管道完整性评价的实践,叙述了方法简介、检测方案、应用实例和验证结果。
简介:本文对某型发动机在使用中发生的三起加力燃油总管固定耳座焊缝开裂故障进行了深入分析,三起故障有诸多相似之处,属于同类故障。通过断口分析和金相组织检查,确定了其失效模式为高周疲劳断裂。进一步通过受力分析,确定导致固定耳座焊缝疲劳开裂的主要原因是该部位应力水平较高。焊接缺陷对疲劳裂纹的萌生也起到了一定的促进作用。
用自制机械燃煤机改造锻造加热炉
自制插刀在高精度对称键槽加工中的应用
油田管道防腐技术
浅析车门锁固定孔废料回弹问题
油田管道修复技术分析
管道防腐厂风险管理
国务院部署完善固定资产加速折旧政策
野外管道施焊推荐与简介
中国管道腐蚀与防护技术综述
利比亚西部管道阴极保护技术
海底管道防腐保温及配重技术
管道不停输加装绝缘法兰
在役管道焊接修复缺陷研究
平行管道TEM检测问题探讨
埋地管道常规防腐应用分析
海洋管道腐蚀与防护问题纵谈
水下管道内腐蚀风险评估
ISO/PDTR11295用于管道修复的塑料管道体系的分类和设计指南
管道壁厚TEM检测技术在大庆油田管道完整性评价中的应用
发动机加力燃油总管固定耳座焊缝开裂分析