简介:通过限位器支架零件的结构分析,确定了零件的冲压工艺。并简单介绍了模具的设计方法。
简介:介绍了本厂生产的小型台式300mm电风扇尾部内一个拔叉支架塑件,零件工艺分析及注塑模具的主要设计思路;模具结构及定模型腔板流道的设计。
简介:通过对发电机支板Z形件弯曲模的改进,使模具、工件和设备三者之间受力分布合理,并使工件弯曲部位始终处于压力控制状态,克服了平面压边结构造成的工件回弹的缺陷,从而使工件精度显著提高.
简介:通过对制件的分析,拟定排样设计方案,采用级进模生产,并对其模具结构设计进行了分析。
简介:'如何实现少花钱、不花钱甚至赚钱做生态环保?'当我在《两山经济》的封面看到这句话时,马上就想翻开来一睹为快。E20环境平台首席合伙人、清华海峡研究院生态中国创新中心主任、北京大学及哈尔滨工业大学的兼职教授傅涛博士所著的《两山经济》一书,或许能为我们解答上述的疑问。习近平总书记说,'要像保护眼睛一样保护生态环境'要像对待生命一样对待生态环境'。
简介:通过对电器支架零件的冲压工艺分析,制定出了一种合理的冲压工艺方案.着重介绍了弯曲成形模及挤合成形模具结构,并对模具的设计要点进行了介绍。
简介:以抽屉支架为例,详细分析了制件弯曲冲压工艺,并进行了不同弯曲工艺之间的比较,设计和制造了符合小批量生产的模具,具有很好的借鉴作用。
简介:分析了风扇连接支架结构及冲压工艺的难点,根据对该制件结构特点安排工步数,设计了级进模排样方案,并对模具结构进行了分析,着重对该制件拉伸部分在顺送模具具体实现过程进行分析。实践证明,该模具设计合理,结构可靠,质量稳定,对同类制件模具设计具有一定的参考价值。
简介:某后桥壳侧杆支架工件图如图1所示.材料为Q235A.厚度为3mm,该工件的特点是尺寸精度要求较高,由于要与其他零件进行焊接。因此,配合精度要求高.故外形尺寸公差要求在0.20mm公差范围内.改进前采用的是落料、冲孔分开进行.由于工艺基准不统一.造成质量不能保证,成本过高。
简介:长丰集团衡阳风顺车桥有限公司生产的某车型车桥下纵臂支架,见图1,材料为SAPH400钢.厚度4mm,要求该零件Ф2~15mm孔的同心度保证在0.1mm内,两圆弧R42.5、R37尺寸与装配相关的零件尺寸配合度要求较高。设计复合模前采用的工艺是钻孔、铣圆弧,存在加工成本高,生产效率低,同心度无法满足要求,尺寸不稳定,装配时经常返修,效率低等问题。
简介:以支架定位板零件为例,介绍了排样设计和模具结构设计,重点介绍了级进模装配步骤和方法,希望对从事级进模的设计人员有所帮助。
简介:针对复杂结构的定位支架特点,分析了其成形工艺,设计了排样工艺方案,并介绍了该模具结构。实践证明,该模具结构合理,制造装配和维护方便,其设计思想值得推广。
简介:最大化效率和最小化生产成本就像任何其他大批量生产一样,诸如安全性、快速的生产周期以及高质量一类的因素在制造变速器零件时显得格外重要。但是,第一目标是降低每零件的总成本。
简介:铝基覆铜板是覆铜板体系中的一类重要产品,近年来全国已有十几家专业公司生产制造该产品,产能已达20万m^2左右。然而迄今尚无国家标准。制定该产品的国家标准,已是行业的迫切需要。
简介:通过对后桥线束支架制件的工艺分析,介绍了不同方向多处加强筋的拉伸成形方式及冲孔-切断的冲压组合工艺,并确定相关工序的模具结构,最终分析了相应模具设计的要点.
简介:MAM(motorassistedmicrosyringe,电机助摊微注射器)自由成形技术特别适于制备结构精密且具有复杂微孔的三维多孔纰织工程支架。纳米羟基磷灰打(nHA)具备良好的化学稳定性、生物相容性和力学性能,广泛应用于骨组织的修复和替换。MAM自由成形各工艺参数之间相互影响,同时影响着支架模型的结构参数。本文介绍通过实验得到了优化的MAM自由成形工艺参数,制备了具备良好的外观形貌和三维贯通孔隙的骨组织工程支架,孔隙尺寸为200~430um。
简介:(1)CoroMill360一重载切削的未来。山特维克可乐满的新型60。面铣刀CoroMill360将重工业所需的高安全性和高性价比完美结合。通过淬硬钢处理的坚固刀体提供了最苛刻的工况所需的强度,放在可互换式的刀盒系统中的楔块夹紧刀片可最大限度提高切削性能。刀盒在刀体上的精确定位保证了精确的切削性能,而只需拧松楔块螺钉一圈就可以轻松拆下刀片,大大缩短了换刀时问并极大提高了灵活性。
简介:近日,湖南省地勘局418队派出项目组开赴湖南省大义山地区,在该地区继续开展锡多金属矿勘查工作,预计提交锡资源量5万吨。湖南大义山地区锡多金属矿普查项目是湖南省2007年省级探矿权采矿权价款项目,已取得地质找矿成果:初步控制和新发现区内锡多金属矿脉60余条,初步估算锡资源量达到中型以上规模,区内找矿前景良好。
简介:针对某重型卡车排气制动阀支架在固定螺栓孔周围或是菱形垫片周围发生开裂问题,对失效件进行了宏观观察、断口形貌观察和零件材料理化检验,并运用有限元分析技术对失效件的受载情况进行了模拟分析;考虑到零件的结构特点对零件的振动特性进行了分析。综合分析认为:排气制动阀支架材料与设计要求一致;排气制动阀支架主要承受气缸工作载荷和机械振动载荷的弯扭复合作用,且菱形垫片没有起到有效的加强作用,导致发生疲劳断裂;机械振动对导致零件失效起的作用更大一些,进行零件改进时应关注零件结构的振动稳定性。
简介:对汽车座椅安装支架制件的成形工艺性进行了分析,利用板料多步成形有限元逆向展料法得到了该制件的初始坯料轮廓,制定并对比了2种级进模排样工艺设计方案,得出了方案2能够稳定可靠高效地生产出外观尺寸合格的制件,对同类制件采用级进模生产具有一定的借鉴作用。
限位器支架冲压工艺分析
拨叉支架注塑模设计
发电机支架新型弯曲模设计
支架多工位弯曲级进模设计
两山经济能否开启生态文明的深度建设——荐读傅涛博士的新书《两山经济》
电器支架成形工艺及模具设计
抽屉支架弯曲工艺分析及模具设计
风扇连接支架多工位级进模设计
SUV后桥侧杆支架冲孔落料模设计
车桥下纵臂支架冲孔、切圆弧复合模
支架定位板级进模设计与组装方法
复杂结构的定位支架多工位级进模设计
山特维克可乐满聚焦汽车变速器
常州超顺电子公司积极申报铝基覆铜板国标制定任务
线束支架成形、冲孔-切断工艺及模具设计
MAM自由成形nHA骨组织工程支架的工艺研究
山特维克可乐满不断推出高性能铣削刀具
湖南地勘局勘查大义山锡多金属矿
重型卡车排气制动阀支架失效有限元分析
汽车座椅安装支架多工位级进模排样设计