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  • 简介:梅赛德斯·奔驰的汽车发展具有106年历史的传统。奔驰开发越野车的历史最早可以追溯到上世纪20年代中期,此后诞生了全世界闻名的乌莫克。二次世界大战结束后,奔驰开始设计一台小型万用卡车乌莫克(Unimog),车的体积虽不大,但有千变万化的用途,包括可以代替拖拉机在农地使用,也可以在马路上使用,更可以拖着装载比自己重10倍货物的大平板车。

  • 标签: 梅赛德斯·奔驰汽车公司 乌尼莫克越野车 车辆设计 动力性能 军用汽车
  • 简介:<正>林保坚光芒指数:●●●●●林保坚素有"速度机器"之称。Hurcielago则是最典型传统的林保坚车,其车型尺寸明显比Gallardo大,双翅形门设计。所有林保坚跑车都是两座设计,外形都是楔形,车身很低。实际上林保坚的车型设计是崇尚实用的,从外形到机械结构都没有花哨的装置。发动机是林保坚的经典之作,它使Murcielago的百公里加速时间为3.8秒,而且它推出的扭矩曲线更加流畅,

  • 标签: 林保 扭矩曲线 机械结构 奥迪公司 旗舰车 楔形
  • 简介:在意大利都灵召开的第48届国际航天学会议上,德国嘉黑理工学院的研究生卡斯腾·沙尔曼说,巴氏(C40)有可能成为低功率、长寿命推进器的理想燃料。这种推进器主要是用在太空调运航天器上。

  • 标签: 巴氏球 火箭燃料 推进器 气体离化 分子量
  • 简介:轴承断裂在轴承失效中比较常见。通过对一绞轴承的断轴进行力学性能试验与断裂韧度的测试,得到了绞轴承的断裂韧度。经过试验分析,找到了轴承断裂的主要原因,并提出了解决方法。

  • 标签: 球绞轴承 断裂韧度(K ic) 三点弯试验
  • 简介:五十年代令人惊羡的奔驰—乌莫克万能汽车在梅赛德斯—奔驰加极瑙厂已生产四十多年了,而它的简称“乌莫克”已逐渐家喻户晓。乌莫克的声誉来自于它的多用途,高负荷和可靠性。乌莫克第一代新产品至今仍在使用,便是一个很好的证明。从1951年加极瑙厂生产系列产品以来,已有三十多万辆乌莫克奔驰在世界各地。

  • 标签: 万能汽车 乌尼莫克 性能 装备 用途 发展历史
  • 简介:介绍四点转盘轴承软件设计及实现的功能。该软件操作界面良好,使用简单,适于设计人员使用。

  • 标签: 四点球转盘轴承 软件设计
  • 简介:梅赛德斯·奔驰旗下的乌莫克(Unimog)军用与商用系列车型.是一款技术先进、性能卓越、多功能、全天候的特种越野车,也是世界上唯一在沙漠、山区等极其艰苦环境条件下显示高技术、高性能和高可靠性的军用和特殊民用汽车。该系列车型至今已有近60年的历史,无论是越高山峻岭、穿林海雪原,还是闯茫茫沙漠、

  • 标签: 乌尼莫克全功能车 越野性能 技术参数 车辆配置 动力性能
  • 简介:是滚动轴承四大件中通用性和商品性最强的一种,对其标准化有利于专业化生产及提高钢质量。我国在1964年首次制定了钢国家标准。1977年参考西德、日本等国家标准进行了第一次修订。77版与64版相比,在原精度级别不变的情况下,钢精度提高了一

  • 标签: 滚动轴承 钢球 GB/T308-2002 国家标准 表面不平度 形状参数
  • 简介:对于汽车制造商而言,双列耦合的轮毂轴承的接触疲劳性能对汽车运行具有重大意义。人们不断地要求提高产品设计性能,使之更紧凑,轮载荷更大,并且扩大汽车担保范围。汽车设计师在和圆锥滚子轴承之间要做出重大地抉择,而该抉择对汽车达到最佳性能起着关键性的作用。要判定双列耦合球轴承和圆锥滚子轴承之间的相关性能的差别,就要进行两种轮毂轴承载荷周期内的试验室试验。其结果表明:调整圆锥滚子轴承内部几何尺寸对提高其寿命有重要影响。结果还表明:圆锥滚子轴承的寿命高于角接触球轴承寿命的5倍以上。同时设计者提出了圆锥滚子轴承的两个优良性能的观点;它既能满足未来对寿命的苛刻要求,又能在维持等同于球轴承寿命的情况下,战小轴承安装的尺寸。

  • 标签: 角接触球轴承 圆锥滚子轴承 汽车 轮毂轴承 疲劳寿命
  • 简介:从氧氯化锆出发制备二氧化锆溶胶,在二氧化锆溶胶中,通过甲醛和尿素在酸性条件下的聚合反应,利用聚合诱导胶体团聚法(PICA)制备二氧化锆微.分别利用扫描电镜(SEM)和光学显微镜研究了聚合反应条件、二氧化锆水溶胶的质量和烧结温度等对氧化锆微的最终形态、机械强度和空隙度等的影响.通过对上述因素的控制,可以得到符合要求的ZrO2微.

  • 标签: 聚合诱导胶体团聚法 二氧化锆溶胶 烧结 二氧化锆 色谱固定相 微球