简介：树欲静而风不止!中美贸易大战持续升级，且有愈演愈烈之势。7月6日凌晨0：01，美国正式开始对第一阶段340亿美元的中国产品加征25％的关税，面对无法遏制的战火，中国政府也宣布自当天12：01开始正式实施对美部分进口商品加征关税的措施．予以反制。

简介：进入8月，中美贸易战已呈白热化。继7月10日宣布对中国2000亿美元商品加征10％关税后，8月1日，美国贸易代表莱特希泽宣布，拟对上述2000亿美元商品加征的关税税率由之前的1O％上调至25％。作为反制，8月3日中国商务部宣布对美国600亿美元商品加征5％～25％四档关税。一周后，美国贸易代表办公室又公布了第二批对价值160亿美元中国进口商品加征关税的清单，将从8月23日起加征25％关税。同日．中国商务部也宣布自8月23日起对美征收同等规模的商品加征25％关税。

简介：从4月初发布“301”调查向中国施加关税威胁，到禁售中兴、调查华为，接二连三向中国高科技企业“找麻烦”，再到火药味十足的贸易救济调查．至5月初派出强大谈判阵容到北京闪电磋商．中美贸易摩擦正在逐渐升级……

简介：车主档案姓名庄女士年龄28购车时间2017年1月行驶里程8500公里小保养的价格主要是机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯和工时费的钱,正规4S店做保养是1200元左右。我有个朋友开老款3系,他一次小保也要900多元,奔驰的保养费是稍贵一些,但还算在合理的范围内,并没有网上传的那么离谱。

简介：加长到2908毫米轴距的Q5L终于来了,面对全新国产的X3和即将到来的GLC-L,它能继续保持统治级的地位吗?全新Q5L的到来,把老款Q5的价值真正压榨到了极致。一汽奥迪宣布新老'Q5'同堂销售,老款车型预计销售到今年年底。那么问题来了,一边是经销商终端近10万元的让利,一边是没有现车,且买车还要加一些装潢费之类的费用,一道并不好做的选择题摆在了这批奥迪SUV消费者的面前。但毕竟Q5L解决了老款Q5最大的痛点——狭小的后排空间,相信这批消费者在看过、试过Q5L后,还是会在热度稍稍褪去后,选择加入到Q5L的阵营中来。

简介：9月24日，就在美国对我国2000亿美元输美商品征收10％的关税的当天，中国除了予以反击——对美国600亿美元商品征收10％或5％的关税，还发布了《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书。

简介：有一种流行说法是：中美打贸易战对双方都没有好处，没有赢家。然而事实绝非如此：

简介：2月27日至3月3日，时任中央中共中央政治局委员、中央财经领导小组办公室主任、中美全面经济对话中方牵头人的刘鹤访问美国。当时，中共中央十九届三中全会（2月26日至28日）仍在进行，十九大后第一次政协人大两会即将开幕（3月3日），在中国国内政治生活最重要的两件大事进行之际，刘鹤访美，显然负有某种特殊使命。当时就有美国媒体猜测，刘鹤此行可能是为解决中美贸易摩擦而来。

简介：2018年以来，经过深度调整后的工程机械行业迎来复苏，持续保持高速增长。然而这却并未让行业巨头们有过多的欣喜。在近期中国石化润滑油公司组织的机械制造行业讨论会上，中国工程机械工业协会副秘书长吕莹就2018年行业特点做了重点分析。

简介：今年3月22日,美国总统特朗普签署备忘录,宣布依据'301调查'结果,将对从中国进口的商品大规模征收关税,涉及600亿美元的商品。这标志着美国对中国发动贸易战的开始,经过了几轮不成功和被毁约的谈判后,从7月6日开始,美国正式对1617个中国商品加税,而作为回应,中国也在同一天对545项美国商品实施加税。在双方的加税名单里,都有一个重要的商品,就是汽车,美国将从中国进口的乘用车关税从2.5%增加到了27.5%。

简介：从中美贸易关系说起从今年3月持续到现在的中美贸易关系变化被全世界关注着，“中兴事件”像一剂清醒剂，让我们认清中国与美国之间存在的技术差距；也让我们明白，各行各业的核心技术买不来，技术创新才是企业的硬实力。

简介：10月23日,汉能移动能源控股集团有限公司发布公告称,决定对持有汉能薄膜发电集团有限公司股票的所有投资人发出私有化要约。私有化之后公司拟在国内A股上市。

简介：8月25日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）突然在特斯拉官网发表声明，称将放弃特斯拉720亿美元私有化项目，继续保持公司上市。

简介：17月4日，佳能（中国）有限公司宣布正式进军中国工业自动化市场，并发布了全新产品线——“佳能工业影像平台”，以帮助用户实现“工厂可视化管理”，打造智能工凡智能制造盛行之下．许多传统家电巨头都纷纷转战机器人、工业互联网、人工智能等领域，希望借助行业东风实现转型升级。目前智能制造生产现场的照片及影像的重要性不断提升，此次佳能推出“佳能工业影像平台”.

简介：5年前，德国提出“工业4．0”，随后，中国规划“中国制造2025”。现如今关于“工业4.0”的系统规划、技术方案乃至时髦概念铺天盖地。自动化行业的专家、学者及从业人员，若不谈论工业4．0和智能制造，似乎就落伍了。然而喧嚣过后，回首走过的路，有太多值得反思。

简介：6月30日．盛传两年之久的中国化工集团与中化集团合并的信息终于敲定：中国化工集团董事长任建新宣布退休．中化集团董事长宁高宁兼任中国化工集团董事长。这或将催生全球最大化工企业。中国化工和中化集团有着很强的业务互补性。前者以化工板块为主，后者则涉猎范围更广合并后中国化工的能源板块将得到中化集团的辅助，中化集团则可借助中国化工扩充国内业务规模，未来有望形成打通全产业链的能源行业巨头。二者营业额加起来，将突破干亿欧元大关。但合并后也面临诸多挑战。除了不同企业管理风格的融合，两家企业都拥有大量的海外资产且在业务上多有重合。合并可能引发海外业务所在各国的反垄断审查，并面临资产被迫剥离的局面。

简介：汽车营销在汽车产业链上下游市场中居于关键地位。如何在较短的时间、付出较低的营销成本，将汽车产品销售出去，并为企业带来更大的利润，是营销的最终目标。学习和掌握现代经营模式下的汽车营销策略，有利于个人工作能力的提高和企业产品流通速度的加快，对我国汽车工业的良性循环发展有积极意义。

简介：公安交通管理综合应用平台是支撑公安交通管理部门核心业务的软件平台，该平台对机动车登记、驾驶证管理、交通事故处理、交通违法处理等主要业务系统和数据库进行了深度融合，建立了全国统一的业务平台及数据库，集成了交通管理业务办理、统计分析、预警监管等近1500项功能，有力的支撑了交通警察的曰常工作，推动了交通警察执法能力的显著提升。本文回顾了公安交通管理综合应用平台的发展历程并分析了平台的应用现状，同时对平台的系统架构以及今后发展方向进行阐述与探讨。

简介：也许正因为此,才吸引人,在不确定因素的刺激中获得商机,或者说找到利益的驱动力.对于创新者来说,风险始终是激励成功的荷尔蒙.特斯拉获批,落地上海浦东.激起的波澜已远不止开放政策的落地,而是炸了锅的诱惑,这意味着中国成了世界汽车的擂台.与此同时,远在德国访问的李克强总理又在为中德新能源汽车、智能网联、自动驾驶等一揽子合资合作项目签署站台,把“汽车四化”提到了国际化的风口上.

简介：人们常说二十一世纪是地下空间的世纪，有效开发利用地下资源．拓展人类生存、生产环境，已成为当今世界的重要发展方向。进入新世纪以来，随着经济社会的快速发展，我国地下工程掀起了采用盾构法隧道施工的高潮。