简介：在中国高校科技期刊研究会组织的“2018年度中国高校杰出·百佳·优秀科技期刊”遴选活动中,《中国计量大学学报》被评为“2018年度中国高校编辑出版质量优秀科技期刊”这次评选活动旨在不断提升高校科技期刊的创新力、影响力、贡献力和编辑出版质量,对高校科技期刊在科研活动和学术交流中的作用及其质量做出客观、全面的评价,以树立榜样、明确方向,促进高校科技期刊健康发展.其中,中国高校编辑出版质量优秀科技期刊的评选是在差错率低于万分之一的前提下,结合期刊的学术指标和学术影响力,由专业评审组对期刊的政治、编辑出版质量进行综合审查,评选出中国高校编辑出版质量优秀科技期刊53种.

简介：由中国高校科技期刊研究会组织的＂2016年度中国高校杰出·百佳·优秀科技期刊＂评选结果揭晓,《中国计量大学学报》荣获中国高校编辑出版质量优秀科技期刊,共有69种期刊获得此项奖励.

简介：忽发奇想，想造百力滋。百力滋究竟有多少种口味呢？可能有一百种吗？百力滋根本就只是饼干，饼干可以有多种口味，可以像成的梳打饼，像士力架，像曲奇，但也可以当甜品，加糖霜，加糖酱，加朱古力，甚至可以变成薯片似的，加入蕃茄味、冬荫功味、沙爹味、烧烤味。

简介：2011款AcadiaDenali对于GMC而言就是一张代表顶级的标签，同时提供前驱和四驱车型，并有七座或八座两种规格。它穿上为其特别设计的外观套件，包括蜂窝形中网、前扰流板、侧裙、HID头灯，各类装饰件上被镀上闪亮的金属铬，显得珠光宝气。前门下方带有DENALI标记，六辐式20英寸也是其独享的配备。

简介：苹果公司曾创造过一个奇迹。在经历了30年的浮沉之后，华丽转身的苹果公司于2007年开始爆发式的业绩增长。当时财报收入达到240亿美元，2012年财报已达1565亿美元。苹果股价最风光的时刻是2009年后的几年，从70美元一路升到近700美元。

简介：Enzo(以下简称E):前几年在标致307CC刚发表的时候,我曾经在法国对这款车有很深的体会,180匹又是手动挡,再加上标致一贯的在底盘上的功力,感觉相当好。但今天这台最新改款的307CC,虽然从造型上更加闪亮,但自动挡和140匹的马力让人有些失望了。国内这个级别的CC车也有几款了,像雷诺梅甘娜CC,沃尔沃C70,还有即将进来的大众EOS。而307是我在这个级别试驾过的底盘性能最好的一款,虽然比轿车版307的减震要硬一些,但悬挂刚中带柔,重心也降低了一些,有相当的跑车风范。从外形上来说,这台307CC虽然只能够算是小改,却换了一张崭新的前脸。这样即使只是小改,同样在车里车外皆能察觉到法系车独特的细腻风格。

简介：开过M系列的3款车之后,我认为作为穿西装的杀手,M5才最符合MPower的精神;而M6的外形流畅而典雅,更像是一个贵族;M3则冲劲有余,内敛不足,当然我指的仅仅是车体和外观。纵观整个M车系,M并不特意强调尊贵,这是一个值得称道的地方。宝马对M倾注的心血,完全体现在强大的性能上,任何一部都具有强大的战斗力,无论是M3、M5、M6还是Z4M。我觉得你的想法不错,不过同样脱胎于F1技术的M6也绝对能让人竖起拇指,肃然起敬。MPOWER家族那颗V10高转速自然进气引擎,以及SMGDrivelogic7速序列变速箱,虽还没到近1:1的转向比例,但犀利的加速,随心所欲的弯道表现,让人爱到欲罢不能。

简介：我喜欢跑车，可以说是我的人生梦想之一。中国早就开始生产“跑车”了，号称中国第一跑的那款，它那外形实在不敢让人恭维，小排量的发动机连跑车的边都靠不上。后来又有了另家的双门跑车，虽然造型还像回事，但动力还是不够足，0—100km／h加速时间也就是刚刚跨入10秒，感觉“跑车”还是在走，甚至不如一些四门轿车走得快。不能说两门的轿车就是跑车吧，

简介：黑白米灰这类基础色服装总是给人稳妥的安全感,能够驾驭任何场合;同样外形低调的全黑雪佛兰探界者RS(550T车型)却拥有2.0T双涡管直喷涡轮发动机,可带来191千瓦的最大输出功率和353牛·米的最大扭矩,百公里加速实测成绩仅7.19秒,动力表现傲视同级;配备了前驱和适时四驱可切换的智能四驱系统能够轻松应对各种路况。低调不张扬的你,值得选择。

简介：300匹的TT来了AUDITTRS2.5T试驾TTS的热度还没有过去,更为强悍的TTRS已经在日内瓦车展亮相,TT系列的性能旗舰也因此易主。更令人欣喜的是,上世纪80年代在各种赛事称雄并推广到民用的5缸引擎,时隔多年之后重出江湖,AUDI选择以5缸涡轮

简介：创立于1999年的最佳发动机大奖(InternationalEngineoftheYearAwards)评选由英国著名技木杂志UKIPMedia&Event主办,是全球最为权威的评选机构.其评委由几十位资深汽车专业记者担任,他们分别来自多个不同国家或地区,评选内容主要看重发动机在技术和工程上的杰出表现.

简介：2018年国际年度最佳发动机大奖近期结果公布,本次选出九款获奖发动机,比去年少了一台.为什么会少了一台?因为今年的最佳新款发动机是法拉利的6.5升V12直喷汽油机,该发动机同时又是排量4.0升以上组别的第一名.

简介：雪佛兰探界者的售价一点都昂贵，但车身制造工艺和材料却十分厚道。你比如说用以抵抗极高冲击力的A柱、B柱和一些衡量运用了超高强度热成型钢。当然这一材料绝非雪佛兰一家专属，几乎所有的车厂都会将它用于类似位置以确保在正面和侧面撞击时乘员舱的完整性，但雪佛兰却能通过滚压技术将这块钢板的不同位置制成不同的厚度，这样一来，厚度较高的抗压部分提供足够刚性，承压力无需太大的部分则可以相对薄一些来减轻车身重量。

简介：4月7日,上汽通用汽车宣布,雪佛兰实力中级SUV探界者Equinox正式上市。新车包含1.5T和2.0T两种动力系统共6款车型,售价17.49万-24.99万元。作为雪佛兰全球同步引入中国的战略中级SUV,探界者展现出了高人一档的超强实力,尽显SUV鼻祖的强悍大气风范。探界者拥有59项全系标配配置,覆盖车身外观、智能科技、便利舒适、安全保障等各个方面,例如发动机自动启停、主动进气格栅、智能无钥匙进入、

简介：刚过去的一个农历年假期，香港多个角落如过往一样，有很多驾驶者出外拜年贪方便，又或找不到合法停车位，违章把座驾停在禁止停车的街道上。警方也如过往数年一样，巡逻或收到投诉的时候，

简介：我姓吴，故此替子女取名特别困难，不但不可能用上吴美丽、吴贤淑、吴英伟、吴聪明等读出来会变为反意的名字，还要想清楚名字会否因谐音而变成笑柄，有辱祖宗十八代。自己不知丑也要顾及亲友感受嘛!

简介：首先，我必须承认我看错了布加造。这次在德国开着Vitesse同德国高铁斗速度，又在大众集团秘密试车场开了创出世界纪录的WRC版，更在相同场地试驾了这辆车，作出自己人生最高的350km／h车速。不过，我印象最深刻的，还是开着普通版Vitesse从柏林到沃尔夫斯堡的一段旅程。虽然我只开了短短100公里左右，但不得不承认布加迪威航是当今汽车工程上的顶尖作品。我敢说它是缔造历史的汽车，不是因为它有过干匹的马力，也不是它超过400km／h的极速，

简介：跨界——这个概念在各个领域都有着不小的影响力.但唯独在汽车这个行业,跨界似乎并不像我们想象的那么成功.如今,跨界早已不再是小车的专利,旅行车、豪华车都纷纷开始玩起了自己的跨界之路.其实国人对于跨界车这一概念并不陌生,因为国内的汽车市场从很早就开始了这方面的尝试,如2012年末,经济型小车东风雪铁龙C2Cross上市,到之后合资的CrossPolo出现,再到后来中高档Cross车型3.0升歌诗图的高调引入国内,其虽轰动一时却并未带来多少实际销量.直到中期改款2.4升的歌诗图上市后,情况才得以好转.可以说CROSS车型在国内汽车市场最为井喷的时代虽偶有新作,但却一直未能真正博得中国消费者们的青睐.

简介：系出名门品质传承一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”曾风靡大江南北,打动了不少消费者,这句话看似朴实,却彰显了桑塔纳严谨务实的品牌特性.一路走来,从第一辆桑塔纳下线,到如今由新桑塔纳、桑塔纳·浩纳以及CrossSantana组成的新桑塔纳家族,桑塔纳品牌始终与时俱进,在传承品牌优势的基础上,不断融入更多创新元素,并将德系严谨的工艺与领先的科技智慧完美结合,致力于打造最适合中国消费者的汽车产品.

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