简介:液压驱动的多功能抑尘车具有结构简单、噪音小、污染小、可靠性高、操作灵活,而且雾化效果好,喷雾射程远等特点。本文简要介绍了多功能抑尘车的结构组成和工作原理,根据工况要求进行了液压元件的选择和各液压回路的拟定,最后完成了整车液压系统的设计。
简介:目前,在汽车维修行业中能够使用无尘干磨系统来完成漆工研磨工艺的厂家还为数不多,大部分的厂家还仍然使用落后的水磨方式。这种方式在我国汽车维修行业中已延续使用了半个多世纪。它对水资源的浪费,对环境的污染都无法适应当前节能、环保的基本国策,因此必须改变这种现状,在维修行业中大力推广环保节能型无尘干磨系统。
简介:多年来,关于保时捷911的评论举不胜数,虽然关于转向过度的斥责声余音缭绕,但是不可否认的是,关于保时捷911的好评声却是如雷贯耳,更胜一筹。不同于传统跑车的后置引擎设计、不可思议的操控能力、卓越的牵引力、与生俱来的轻便车身,都是爱好者们追求的缘由,即便如此,我还是不知该如何用文字来形容911那惊人的速度。只知道在记忆中,当我驾驶着自己的第一辆911(一辆银色996Carrera,17英寸轮胎)时,我完全被震惊了,行驶过程中,我无时无刻不感受到它的速度、它的稳定性,它的一切性能。
简介:从父亲陈昌浩说起熟悉中共党史的人都知道陈昌浩,在共产党初打天下的年代他曾经大名鼎鼎,鄂豫皖苏区至今流传着关于他的故事:坐着红军缴获的第一架飞机“列宁号”朝敌军扔手榴弹。后来陈昌浩出任兵强马壮的红四方面军政委,然而,在令人扼腕的西路军失败以后,由于种种复杂原因陈昌浩的地位一落千丈,他的后半生几乎不为人知。
简介:利用改进的电弧放电技术合成及多步高效液相色谱(HPLC)分离方法,得到了大碳笼含钆氧化物团簇的金属富勒烯Gd_2O@C_(88).激光解吸电离碰撞诱导解离质谱/质谱的研究结果表明,氧化钆团簇位于碳笼内部.密度泛函理论计算结果表明,金属富勒烯结构为Gd_2O@D_2(35)-C_(88).内嵌团簇向碳笼转移4个电子,价态+4,碳笼-4价,金属富勒烯的电子结构表示为[Gd_2O]~(4+)@[D_2(35)-C_(88)]~(4-).
多功能抑尘车液压系统设计
先进的喷涂设备——无尘干磨系统
997、CT-R、R8、V8四驹激战 绝尘空响
不求垂青史愿作铺路尘——访中国汽车工业元勋之一陈祖涛
大碳笼内嵌钆氧化物团簇金属富勒烯Gd2O@C(88):实验和理论研究