简介:更重要的是,汽车企业要认识到:今后10年、20年乃至更长时间里,农村市场都是潜力巨大的,要扎扎实实地练好内功,不断推出适应市场实际需求的优质产品,把服务做好,把口碑做好。
简介:10月2日-19日2008巴黎世界汽车展,法国巴黎巴黎车展是世界上最大的车展之一。2006年,车展上举行了70多场新车全球首发活动,2008年预计也将会是同样成功的一年。10月2日、3日是媒体日。车展将于10月4日向公众开放。
简介:柔性制造、绿色制造、高端装备制造、互联网+、工业互联网、智能制造,还有最近大火的“马云新制造”……近些年来,不管是来自业内的还是圈外的,在我国工业领域内,各种概念和提法层出不穷,令一众制造企业眼花缭乱:到底哪个才是最适合自己的?
简介:
简介:在本届论坛上,我们看到,许多资深专家根据生产、贸易和投资统计数据,阐述新出现的市场趋势;一些专家会阐述不同国家、新老参与者、品牌以及当地及全球参与者的成功。
简介:4月17日,国家发改委表示,在5年过渡期后,中国汽车行业的股比限制将被彻底取消。为此将分类型实行过渡期开放:今年取消专用车、新能源汽车外资股比限制:2020年取消商用车外资股比限制:2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。除此外,船舶行业和飞机制造业今年也将取消外资股比限制。
简介:产能过剩是一个行业升级前的必要积累。希望有关部门以更务实的态度来面对这个问题。产能过剩就是过剩,何来伪过剩?不过剩就不是市场经济,那才是中国客车业的悲哀。
简介:在今后十几年内,欧洲汽车厂家将大大减少,至2005年,也许只剩下六家大型企业集团,而产品商标数目则不会有多大的变化。也就是说,有些汽车公司尽管并入其他企业,但其具有悠久历史、颇负盛名的商标仍将保留。与此趋势相辅相成的是汽车零部件制造企业的数量亦将减少,据认为,将由90年代初的48家大型集团减至39家大型集团。
简介:12月11日-15日,由重庆汽车工程学会承办的中国汽车工程学会首届《西部车业论坛》在重庆市隆重举行,来自全国汽车行业的专家、学者及企业老总们济济一堂,献计献策,共同探讨中国两部汽车工业的发展宏图。
简介:"节约型社会"与"油价飙升"俨然成为时下最热门的两大话题。越来越多的汽车厂商和消费者意识到,如果到今天,还不分青红皂白对所有柴油车亮"红灯",不仅不符合产业发展趋势,也势必影响我国车用柴油机的发展和技术进步。
简介:随着全球化和汽车业竞争的加剧,全面提高顾客的满意度和汽车企业的服务水平,已经成为现代汽车企业追求新的竞争优势的一种必然趋势。延迟制造已经成为汽车企业的一种有效的策略,很好地适应现在个性化定制生产的需要,适应高质量、低成本地快速响应顾客需求
简介:世界汽车制造企业的物流成本占销售额的比例约是8%,而我国汽车制造企业的物流成本普遍在15%以上。如何降低物流成本问题是中国汽车物流系统发展需要研究的重大课题。本文在详细分析近年汽车公司物流管理基本情况的基础上,剖析了目前物流管理存在的问题,进而提出了完善物流管理的思考和建议。
简介:理赔问题上纠缠不清2004年12月8日下午,衡阳市珠晖区扶轮中学校门附近,一辆疾驰而过的出租车猛然撞上初一女生李泱杞,女孩左脚粉碎性骨折。此后,李泱杞在南华医院住院治疗78天,花了25071元医疗费。案情很清晰,经衡阳交警支队珠晖区大队认定:肇事司机承担事故95%责任,肇事司机随即支付了23818元医药费。
简介:古巴与中国的友好关系为中国车进入古巴市场提供了先决条件,其旅游业成为支柱产业,也为中国客车创造了机会。
简介:9月24日,美国政府宣布对来自中国的2000亿美元商品加征10%的关税,中美经贸摩擦升级。中国制造业的韧劲究竟有多大?制造业有没有底气和能力应对各种风险挑战?今年我国工业运行的总体情况如何,呈现出哪些特点?
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下乡汽车 要读懂农民的心
2008行业日志
屈贤明:“制造业核心不在制造业”不符合国情
我国停车业发展明显滞后
意大利汽车业的特点
汽车业股比彻底放开
说说客车业的“产能过剩”
欧洲汽车业的联合趋势
汽车美容业,美丽代高
托起西部汽车业美好的明天
中国汽车业柴油时代君临
延迟制造在汽车业的应用
柔性技术在汽车业的应用
汽车制造业物流管理浅析
全球轮胎业将迈入高价原料期
一个判决颠覆保险业“行规”
全球汽车业将进入订制汽车阶段
古巴旅游业孕育客车市场
中国制造业有韧劲应对风险挑战
2012年行业展览会议信息