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  • 简介:进入新世纪,面对新的机遇和挑战,必须加强集团公司“十五”经济发展战略研讨,实施正确,有交的产品发展,科技进步,市场开拓,人才开发和企业形象战略,促使经济发展,实现企业振兴,开辟陕飞集团公司改革与发展的新里程。

  • 标签: 经济发展 飞机工业 陕飞集团 科技进步 企业形象
  • 简介:摘要:近年来,随着我国社会的不断发展与进步,各地的物资流通更加频繁,而交通运输业的快速发展则成了重要支撑,让人民群众的生产生活变得更加便捷。但调查发现,交通运输业在不断发展的同时也问题频现,尤其在城市化进程加快背景下,城市车辆和人口都在不断增加,整个交通面临前所未有的压力,导致运输效率难以提高,制约整个交通运输经济发展。要强化交通基础建设,科学规划交通运输网络,提高交通运输业管理效率,推动交通运输经济健康发展

  • 标签: 新时代 交通运输经济 发展思考
  • 简介:摘要:现阶段,我国正处于向农业现代化强国转变的重要时期。农村经济发展对其顺利实现起到至关重要的作用。近年来,农业农村经济发展出现了新的变化和趋势。利用对乡村振兴战略的深入促进,可以从政策和制度等方面来确保农业农村现代化发展。所以,要想更好地使乡村振兴战略起到有效的指导效果,就需要深入调研地区资源发展现状和资源优势,从产业、人才以及资金等方面入手,不断对农业农村经济发展模式和思路进行创新,加速农村经济迅速发展。基于此,对乡村振兴战略背景下农业农村经济发展路径进行研究,以供参考。

  • 标签: 乡村振兴战略 农村经济发展 大数据 农业农村现代化
  • 简介:摘要:我国是农业大国,农业经济是我国社会经济的重要组成部分,也是关键的支柱。近年来我国农业经济发展受到了整个社会的广泛重视。随着科学技术的快速发展,在互联网时代背景下,对我国农业经济发展起到了重要的促进作用,农业产业结构不断完善,转变了传统的产业结构,为我国农业经济发展带来了前所未有的机遇。在市场经济背景下,农业经济发展也面临着很多挑战。基于此,本文着重对互联网时代农业经济发展的机遇与挑战进行了探讨,希望能对相关研究提供参考。

  • 标签: 互联网时代 农业经济 乡村振兴
  • 简介:十九大报告确定了到2020年全面建成小康社会和到2050年分两步走建成社会主义现代化强国的宏伟目标,明确了未来几年中国的经济政策方向,是一份透明度很高的施政纲领,中国未来几年经济政策的顶层设计都是围绕上述目标而制定的,关键就是要实施好“一个总要求”、“一条主线”和“三大攻坚战”。

  • 标签: 经济政策 顶层设计 中国 社会主义现代化 小康社会 透明度
  • 简介:今后3年我国将停批单纯扩大产能的煤化工等项目2009年10月15日国家发展和改革委员会产业协调司司长陈斌在接受专访时说,今后3年我国将停止审批单纯扩大产能的焦炭、电石和甲醇等煤化工项目。对不符合重点产业调整和振兴规划及产业政策要求的煤化工和水泥等项目,各级投资主管部门不予核准或备案。

  • 标签: 国家发展和改革委员会 产业政策 煤化工 化工项目 产业调整 主管部门
  • 简介:工信部:汽车油耗“阳光工程”明年施行像空调按节静性分为五级、冰箱分为六级一样,汽车也将使用燃料消耗量标识节能性。主导了整个新品上市各环节的工信部本周起正式就《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》向各方征求意见,统一检测的油耗数目将成为汽车厂商在国内外销售车辆必备的公示数据之一。

  • 标签: 燃料消耗量 汽车油耗 阳光工程 标示管理 轻型汽车 汽车厂商
  • 简介:国I排放以下轿车旧换新最高可获补1.35万;13省撤1420个公路收费站已经全部取消;汽车以旧换新补贴三千至六千北京细则制定中;中国拟规定上下班途中受机动车事故伤害不算工伤;工业和信息化部公示新增多家专用车生产企业;

  • 标签: 公路收费站 事故伤害 生产企业 机动车 专用车 信息化
  • 简介:新的一年,前几期来跟大家聊一聊一个“哲学”一点的问题:在交通领域,什么样的政策是好政策?从调控机制上来说,公共政策可以大概分为两类.一类是管制型(Regulatory)政策,另一类则是市场型(Market-based)政策.管制型政策即设立明确的标准,所有人都必须达到这一标准,比如在国五标准中,规定在工况测试中每辆车行驶一公里各种污染物的上限是多少,然后所有仍在销售的车型都必须在每一种污染物上都达标;市场型政策则是利用某种价格机制进行市场调节,根据外部成本/收益的大小,收取不同的费用,或者进行不同额度的补贴,比如燃油税就是典型的市场型政策,烧的油越多,就说明使用的道路资源越多,造成的污染、拥堵和道路损耗越多,从而鼓励人们少开车,或者购买更经济节能的车辆.

  • 标签: 交通政策 型政策 市场型
  • 简介:排放新规定出台1月1日,工信部开始公开发布并定期更新企业报送备案的汽车燃料消耗量指标数据,消费者在购买包括进口车在内的新车时,将有权威部门提供的燃料消耗量作为参考,且会标注市区、市郊、综合三种路况的油耗。按照工信部《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》,在中国境内销售的总质量35吨及以下的乘用车和轻型商用车粘贴《汽车燃料消耗量标示》,汽

  • 标签: 乘用车 汽车燃料消耗 轻型汽车 政策 消费者 指标数
  • 简介:中国石油天然气立法工作启动中国天然气行业的管理框架主要由两部分组成:一部分是普遍适用的法律,如环保、质量、价格等法律法规;另一部分是适用于油气行业的专门法律法规,在上游有《矿产资源法》,

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  • 简介:摘 要:党的二十大报告中多次提到“双碳”问题,要求“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“有计划分步骤实施碳达峰行动”等。实现碳达峰碳中和目标是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策,是着力解决资源环境约束突出问题、实现中华民族永续发展的必然选择,是构建人类命运共同体的庄严承诺。本文在分析“双碳”目标提出的内外背景和现实意义基础上,总结归纳了我国实现双碳目标面临的产业结构、能源结构调整和转型升级等系列挑战、战略机遇,在此基础上,针对性提出了我国“双碳”目标的实现路径、需处理好的四对关系及五个方面的路径措施。

  • 标签:     “双碳”目标 全球变暖 产业结构 实现路径
  • 简介:自2007年1月1日起,一批与汽车有关的新政策将陆续实施,这些政策既与汽车厂家和经销商密切相关,同时也将影响着今年的车市。相信在这些新政策的引导下,中国汽车的消费和使用环境将更规范、更有条理、更有秩序。

  • 标签: 汽车厂家 经销商 新政策 车市 使用环境 中国汽车消费
  • 简介:政府采购牵动着业界人士的心,吸引着全国民众的眼球,在国家新的政府采购政策出台之际,官员、车企、消费者尤其是媒体,纷纷将目光聚焦于此。千呼万唤始出来今年以来,自主品牌已经面临前所未有的压力。中国汽车工业协会的数据显示,今年1~7月,乘用车自主品牌共销售352.34万辆。同比下降1.03%,市场占有率较上年同期下降3.06个百分点。

  • 标签: 政府采购 中国汽车工业协会 自主品牌 市场占有率 数据显示 消费者
  • 简介:2016年7月5-7日,国务院副总理马凯在陕西深入新能源汽车整车、电池、关键零部件和充电设施企业调研,并主持召开新能源汽车产业发展座谈会。马凯表示,新能源汽车面临着充电设施短板突出、行业秩序有待规范、动力电池亟待突破、扶持政策需要完善等问题,必须引起高度重视。

  • 标签: 新能源汽车 补贴政策 调整 国务院副总理 动力电池 关键零部件