简介：车型：配置2.0TLTG发动机。VIN：LSGGH55L8ES××××××。行驶里程：16242km。故障现象：车辆无法启动。故障诊断：经技师检查,故障现象存在,车辆确实无法启动。使用诊断仪检测,DTC显示发动机控制模块无法通信,其他功能的控制模块都与发动机控制模块失去通信,如图1所不。同时,技师在打开点火开关时,

简介：VIN：LSGUA84W9EE××××××。行驶里程：33270km。故障现象：客户反映,偶尔停车后再重新启动,发动机会无法启动,但有时又能正常着车。故障诊断：技师接车后先做常规的检查,确认了客户反映的故障现象存在,然后连接故障诊断仪进入系统检查,GDS检测到故障码（如表1所示）：P018B00,

简介：1941～1945WillysMB当时,美国军队需要一批轻量的多用途汽车,之前在一战时,他们采用的是大型越野卡车,但这次战况有变,他们需要的是小型的,但更耐用的四轮驱动汽车.他们向135家车商做了邀约,仅Bantam,Wiltys和福特三家做了回应.最终Willys因造价低、动力强而成为最后的赢家,它的车上也有另两家厂商的设计.

简介：1.菲亚特半人马座轮式坦克歼击车在中国一直火不起来的菲亚特品牌在欧洲可是一个很牛的企业,除了大家熟知的汽车产品外,还能够打造军工产品.二战时,菲亚特就制造过坦克,这门不简单的手艺直到现在都没有失传.意大利军队现在装备的半人马座轮式坦克歼击车就是由菲亚特-依维柯公司设计生产的,大家千万别以为生产一辆八轮驱动的装甲车再给配上一门火炮就搞定了,军工产品可不是闹着玩的.

简介：为了满足电视跟踪中对目标探测识别的需求,设计了一种基于1/2英寸CCD的10倍可见光连续变焦电视镜头。该连续变焦电视镜头的焦距为40-400mm,F#为3.5,视场角为11.48°-1.15°。该系统采用负透镜组变倍和正透镜组补偿的方式实现连续变焦,系统的变焦曲线连续且平滑,图像在连续变焦过程中可一直保持清晰,短焦时可快速跟踪目标,长焦时可清晰识别大小为2m的物体,该电视镜头能够对12.5m~25km内的目标清晰成像,从而对其进行跟踪识别。系统连接变焦过程中成像质量较好,无拐点,满足电视跟踪系统的需求。