简介：背景技术磨床磁盘的主要作用是将被加工工件吸附在磁盘面上，磁盘面作为工件的支承面，之后可对工件进行加工处理。目前市场上出现的磨床磁盘装置的磁盘面上又增加了二级磁盘，二级磁盘将工件吸附在磁盘面上进行加工。但是磨床磁盘由于采用多线圈多磁极的接线方法，使得工件与磁盘面的接触非常有限，这使得工件与磁盘的磁线路拉长，磁力变弱，造成工件定位不稳定，影响了产品的加工精度。

简介：背景技术随着冶金行业的不断发展，轧钢设备轧制的精度和速度都在不断提高，铝箔轧机甚至可以生产厚度0．0046mm的成品铝箔，这对轧机轴承的极限转速、旋转精度、承载能力、拆装维护性能均有了更高的要求。以往应用在轧辊辊颈部位多为四列圆锥滚子轴承或四列圆柱滚子轴承加止推轴承两种形式。圆锥滚子轴承因为接触角的存在，能够同时承受径向载荷和轴向载荷，维护拆卸方便，但却经常因游隙分布不均而出现“偏载”现象，而且极限转速较低，难以满足高速轧制的需要；四列圆柱滚子轴承具有更高的径向承载能力，极限转速和更高的回转精度，但四列圆柱滚子轴承内圈与辊颈为过盈配合，套圈热装后，拆卸困难，常常是破坏性拆卸，大大缩短了轴承和轧辊的使用寿命，增加了设备维护和使用成本。

简介：1斜盘泵-马达式能量交换装置专利简介图1为2006年天津某研究所提出的基于斜盘泵斜盘马达式海水淡化能量交换装置。本质上就是在双出轴电动机二端分别安装一台斜盘式柱塞马达和一台斜盘式柱塞泵。该装置便于速度控制,

简介：对双离合ISG混合动力汽车的结构和工作要求进行分析，针对双离合ISG混合动力汽车动力系统提出了动态、静态相结合的逻辑门限控制策略。根据设定的静态逻辑门限值判断整车所处的工作模式，在确定的工作模式下查找最佳工作点以控制发动机和ISG电机的输出转矩。基于Matlab／Simulink仿真软件建立动力系统仿真模型，并进行仿真分析。仿真结果表明，所采用的控制策略能够满足整车动力性要求，燃油经济性较传统汽车提高了19％，能有效降低混合动力汽车的尾气排放。

简介：为了简化混联式混合动力叉车复杂的模式控制以及模式切换问题，针对叉车的动力系统提出了一种基于分层式逻辑规则的模式划分和能量管理控制策略。该控制策略包括模式管理策略和协调控制策略，模式管理策略决定叉车最佳的工作模式，协调控制策略依据各个模式输出的参数实际控制各个动力系统的功率输出以及对于制动时能量回收的控制。应用Simulink/Stateflow仿真软件建立了控制策略的仿真模型，基于前向式混联式混合动力叉车仿真平台，在以JB/T3300-92为试验标准建立的循环工况下进行了仿真。仿真结果表明，提出的分层式逻辑能量管理控制策略实现了叉车的能量管理和控制，燃油经济性提高了31．4％，同时保证了混合动力叉车的动力性以及兼顾了能量流的优化配置。