简介：摘要：堤防工程作为水利建设的重要内容，在进行堤防工程施工过程中，应以工程监理为核心，不断加强工程施工质量控制管理力度，通过此种方式，提高堤防工程的施工质量，保障堤防工程的安全。总之，堤防工程施工过程中监理质量控制具有一定必要性。为此，本文将以某堤防工程为例，对项目施工中的监理质量控制措施展开研究。

简介：摘要：在传统的管理模式和设计要求很难完全满足质量控制的要求，必须大力改革，全面创新管理，在先进技术的支撑和辅助下，提高建筑工程的管理水平，增强质量控制工作的有效性。文章阐述了建筑施工管理与施工质量的重要性，介绍了技术、人力、材料三方面的影响因素，并对施工过程中出现的问题进行了分析，从人员、管理、质量控制等方面提出了相应的解决对策

简介：摘要：本研究旨在探讨水工环方面水利工程的设计与优化方法。在水工环境中，水利工程的设计和优化对于提高水资源利用效率、保护水生态环境至关重要。本文综合分析了水工环境下水利工程的设计原则和优化策略，并结合实际案例，提出了一套基于综合评价指标的设计和优化方法。通过对水工环境参数、水生态因素和工程经济性进行综合考虑，实现了水利工程的最优设计与优化。本研究的成果为水工环方面的水利工程规划与实施提供了理论指导和实践参考。

简介：摘要：近年来，随着我国经济水平的快速发展，人们对矿产需求量增加，矿山的挖掘和开采推动着矿山地质工程测量的进步，使矿山资源得到更好的应用。传统测绘信息技术不符合矿山地质工程测量标准，拖延地质工程发展，甚至出现环境污染、资源消耗等问题。为增加测量矿山地质工程的精确性，需要在矿山地质工程中使用测量技术，把控矿山地质工程策略误差。矿山地质工程测量人员要拥有创新意识，构建数据库，创新测量技术，提升测量水平和效率，使其符合实际工作需求。本文主要阐述矿山地质工程测量技术的相关内容，仅供参考。

简介：通过分析空气雾化喷嘴除尘原理和喷嘴结构以及结合旧喷嘴试验数据，对喷嘴进行了优化设计。完成了新、旧喷嘴除尘对比试验，得出改进型喷嘴在喷射面积和除尘能力方面优于原喷嘴的结论。为该喷嘴的应用提供了理论依据和基础数据。

简介：介绍了连杆蝶阀的结构特点,从不同角度分析了传统结构阀板的不足,并对传统结构的阀板进行了优化设计,取得了较好的效果。

简介：本文主要对变速器在同步器耐久试验中出现的问题进行了分析。针对现有的缺陷,提出了通过更改同步环内螺纹参数的方法,以提高同步器的耐久性能。最后通过专项耐久试验,证明该方法是有效可行的。

简介：球轴承应用范围宽广，是旋转机械中的基本零件之一。为便于维修，对球轴承的外部形状进行了标准化的规范。而球轴承的内部形状则来自于设计师的经验设计。设计球轴承的内部形状，有几种性能参数。在这些参数中，额定静载荷、额定动载荷和摩擦力矩容量是重要的性能参数。如果在某种工况下，需要某种特殊性能的球轴承，那么就需要改变这种轴承的内部形状。本研究中应用了一种优化方法，使球轴承某一性能参数最大或最小。选用轴承内圈和外圈的沟曲率半径作设计变量。选用不包括目标函数在内的润滑条件、接触条件、滚道的一致性和其它性能参数作约束函数。

简介：内容摘要：高速硬币清点机传动部分是垂直齿轮啮合，一般传动采取的是蜗杆传动或者是螺旋伞齿轮传动。一般蜗杆与蜗轮啮合时，蜗杆要受特性系数q的限制，否则与其啮合的蜗轮将因没有相应的蜗轮滚刀而不便制造，且中心距的大小要求准确，安装时，蜗杆与蜗轮啮合的安装精度要求高，用斜齿轮替代蜗轮传动，方便加工，不受特性系数q的限制。

简介：根据数年来实际工作中的经验，从PLC控制系统的设计和编程两个方面，结合实际运用中碰到的问题为例，对PLC控制系统的优化进行了分析。

简介：先进的仿真软件和新型的喷涂技术帮助制造商们更为有效地掌握产品模具设计过程，并从而生产优质的汽车零部件

简介：摘要：给排水系统作为建筑工程中的重点施工环节，其施工质量始终备受人们关注，近年来，随着我国经济的不断发展，城市建设工程的数量开始逐渐增多，给排水系统作为建筑工程的基础性施工项目之一，必须是需要进行质量监督和管控的。就当前我国建筑工程给排水施工现状而言，其中仍然存在许多问题，基于此，本文针对建筑工程给排水施工中的常见问题展开了讨论，并提出了相应的建议。

简介：采用流体计算软件STAR-CD，以可压缩流体为工作介质，对轴向柱塞马达配流盘进行了优化设计，设计一种了低噪声的配流盘，为回转马达配流盘的设计提供了很好的参考价值。

简介：德国封装技术专家Montara公司总裁ChristophDimer先生介绍说，利用CAD—CAE建模技术，可以精确估计货运过程中所需要的存储空间，从而大大节省了汽车制造商们的物流开支

简介：通过对圆锥滚子轴承保持架外径与外滚道表面之间的间隙△s分析，利用Mathematica软件对圆锥滚子轴承保持架进行优化设计，改进轴承旋转质量。

简介：摘要：现如今随着城市用地紧张、高层建筑需求增加、地质条件复杂等一系列外在因素的影响，深基坑在岩土工程中的应用越来越广泛。本文将在此背景下探讨岩土工程中深基坑支护设计存在较多的问题，并思考相应的应对策略。

简介：本文通过解决某车型下车体结构振动问题，提出多种优化方案并进行对比分析，经过不断优化改进，使下车体结构满足NVH性能目标要求，并总结出提高下车体NVH性能的经验，为今后的设计开发提供指导意义。

简介：提出将近似模型技术和数值优化方法引入到汽车用吸能盒的耐撞性优化设计中，成功设计了一款钳合盒吸能盒，往确保碰撞性能的同时尽可能地减轻了蘑量。对某乘用车钢制吸能盒进行了碰撞仿真分析，确定评价吸能俞碰掩性能的关键参数。以钢制吸能盒为基础进行铝合金材料替换，对比分析多个截面形状的铝合金管件，得到符合要求的钏介金吸能盒截面形状。采用近似模型优化方法，以锅合金吸能盒边长、厚度和材料屈服强度为设计变最，进行优化设计。根拂：优化结果试制铝合金吸能盒，通过静压试验验证，锅合金吸能盒在实现减重58％的同时，进一步提高了强度性能。

简介：介绍了胀套连接中相应的参数计算,并举实例对胀套进行了设计.

简介：本文介绍了齿轮传动的多目标设计方法，以斜齿轮体积和传动平稳可靠性为目标函数，建立了斜齿圆柱齿轮传动的多目标优化设计数学模型。并且结合实例利用科学计算软件MATLAB的优化工具箱求解多月标优化问题。目前，对于斜齿轮优化设计的研究主要集中在减小体积方面，一般不考虑传动平稳性。本文对减小体积和提高传动平稳可靠性两个目标进行了联合优化，这对于齿轮传动设计具有理论指导意义。