简介：

简介：摘要：在城市化发展进程中，环保工程是现代城市建设的重要环节。随着我国绿色低碳理念的不断推行，城市对于环保工程的质量要求也在逐渐提高，在整体环保工程中设计是基础环节，也是后续众多环节的“地基”。本文就环保工程设计中绿色环保理念的应用进行分析和探究。

简介：摘要：社会健康发展中，依赖于环保档案这一特殊的信息资源，能够给环保工作的有效推进奠定坚实基础。新时期，环保档案管理的重要地位日益凸显，且进行了较多尝试，当前可以基于环保档案特点，有效进行环保档案管理。伴随着社会经济的发展，环保档案的价值会越来越凸显，应持续提高环保档案管理水平，使环保档案发挥出更大的服务价值。

简介：

简介：

简介：

简介：汽车工业发展到今天,＂节能、环保＂已经成为企业、社会及广大公众关注的焦点,越来越多的新技术、新理念肩负起探索和实现＂节能、环保＂目标的重任。在中国随着油价不断上涨、用车成本逐渐增加、环境污染严重及排放法规日益严格等因素的出现,中国的车企及更多消费者也开始认识到＂节能、环保＂势在必行。

简介：2005年11月2日,北京人民大会堂重庆厅隆重举行:2005年"福特汽车环保奖"颁发典礼.此项奖金额为100万元(人民币)的奖金,自2000年启动,此次是第6次颁发.而为此代表福特汽车公司总部专程来北京颁奖的福特汽车公司董事长埃德塞尔·B·福特二世向获奖者颁发奖金和证书后表示:"我们的承诺,只要社会需要,‘福特汽车环保奖'会继续在中国办下去"!

简介：雷诺全球营销高级副总裁StephenNorman说，应对环保挑战的需求正在促使雷诺重新定义全球的品牌形象

简介：据可靠消息,斯巴鲁BRZ将重回中国市场!这个令各位车迷喜大普奔的消息值得庆祝。那么在CAFC“咖啡法”的重压之下,斯巴鲁是如何做到让BRZ回归的呢?下面这位可谓“功不可没”。

简介：随着出国旅游的人越来越多,人们发现我们与西方国家存在极大的社会文明差异,国人在国外不文明的举止令人不耻,几,乎成为了国际笑柄。在出国自驾游者因不遵守当地交通规则而导致车祸的事也时有发生。这并不是因为咱们一出国就变得不文明或不遵守社会规则了,而是咱们在国内所依据的文明规范及社会规则,与国外尤其是西方国家存在极大差异。笼统来讲,在国人的文明概念中,个人利益高于一切,对于是否影响或侵害他人的利益则并不是很关心。能赚钱会发财、时时维护自己权益、懂得争权夺利、善于投机钻营的人,才是社会精英,才是社会楷模。

简介：什么是HVLP？它是高流量低气压HighVolumeLowPressure的英文缩写（即：High=高、Volume=流量、Low=低、Pressure=压力）。HVLP（HighVolumeLowPressure）高流量低气压喷涂技术是目前涂装行业较先进的现代喷涂技术。

简介：从工业革命以来，人类文明的发展总是伴随着对煤炭、石油以及其他能源的大量消耗。大量的二氧化碳进入大气层，导数温室效应不断加剧、全球气候进一步恶化，与此同时，能源的枯竭、环境的恶化，则对人类生存条件产生了威胁。于是可替代能源的开发与利用已经成为越来越多的国家的战略选择。

简介：林肯MKT是一款更符合试制车意义的展示车，而非仅仅是一款概念车。该车基于福特Flex平台。Flex这款已投入生产的方形汽车也出现在此次的底特律车展上。一些林肯MKT的细节，比如聚碳酸酯的挡风玻璃及车顶，为了防止撞到马路镶边石而开启至一定角度的车门，这些要等到将来才能成为现实。

简介：8月初，工信部制定了《环保装备制造行业（污水治理）规范条件（征求意见稿）》和《环保装备制造行业（环境监测仪器）规范条件（征求意见稿）》，并公开征求社会各界意见。2016年，我国环保装备制造业产值较2011年翻了一番．且仍在以每年20％以上的速度增长。2017年10月．工信部发布的《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见》又提出．将在每个重点领域支持一批具有示范引领作用的规范企业，培育10家百亿规模龙头企业，打造千家“专精特新”中小企业。到2020年，环保装备制造业产值将达到100004亿元。

简介：

简介：某友从日本玩回来，跟我捕述他的猎奇发现，说届然看到有情趣用品商店贩卖可供肢解和模拟谋杀的仿真娃娃，当场被吓坏了。还说口本人真的好变态啊。我倒从另一面看到一个社会对于特殊人群的特殊需求的人文关怀，这一点，没有哪个国家能够跟日本相比。我不得不说一句俗语，林子大了什么吗都有。你可以认为你是一个健康正常的人类，没有什么特殊的“猎奇嗜好”，

简介：挪威电动车制造商Think公司通过包括“ThinkCity”在内的新款车型的推出以及新赞助商的支持，来重新发力打造其品牌

简介：斯巴鲁汽车（中国）有限公司与国家林业局联合发起的2009年“斯巴鲁生态环保之旅”以宣传环境保护理念为目的，分为“浙江天目山自然保护区”和“黑龙江扎龙自然保护区”两站进行。

简介：在今天,提到新能源汽车,电动汽车是绝对的热门.相比之下,混合动力汽车的关注度就要低一些.的确,严格来说,混合动力汽车并不是“新能源”汽车.它跟传统汽车一样,以汽油和柴油作为唯一能源.但也正是因为如此,混合动力汽车在使用上跟传统汽车完全一样,没油了加油就好,完全不需要充电设施,也没有电动汽车的“里程焦虑”问题.考虑到用户的使用习惯和基础设施现状,混合动力汽车在市场接受度上,其实阻碍要比电动汽车小得多.