简介：本文论述了湿式脱硫除尘系统循环水工况,提出了该系统的选泵原则,也给了可选泵的类型,并介绍了各工位泵的安装示意图.

简介：摘要：火电厂在生产和运作期间会产生较多废水，组成废水的要素相对复杂，应用常规的处理手段与现代化排放需求相背离。为提高火电厂竞争实力，有必要依据我国节水减排方针来实施废水零排放技术。在此背景之下，本课题探究出火电厂脱硫废水零排放技术，并提出几点建议，供相关单位借鉴。

简介：摘要：电厂的电气设备维护也不是什么新鲜事物，然而，在规划与管理过程中，往往会产生一些偏差，造成维护效果不理想。针对目前电厂电气设备维护工作中还存在的问题，本文针对这些问题，从实际出发，进行了较为详尽的剖析，并给出相应的对策。

简介：分析了火力发电厂烟气脱硫工艺的特征要点，介绍了烟气脱硫装置中使用陶瓷球阀的特点、使用工况及发展前景，并阐述了耐腐蚀全衬陶瓷硬密封球阀在降低成本、减少停机次数、减少频繁更换设备等方面出色的表现。

简介：摘要：汽轮机作为电厂的三大主机之一，其稳定性关系着电厂的正常生产经营。在实际运行中，由于汽轮机长期处于工作状态，并且伴随着高温、高压，严重威胁着汽轮机的安全稳定运行，需重视汽轮机检修及维护，提升汽轮机的整体性能。基于此，本文结合实际，分析电厂汽轮机检修难点，同时剖析汽轮机的维护技术要点，以便为电厂汽轮机运维提供合理的参考。

简介：摘要：火力发电系统中的锅炉不仅能提供充足动力，还能确保热电厂经济效益。通常情况下，热电厂锅炉工作环境都是在高压高温的情况下，极容易产生安全风险，要求有关人员定期对热电厂锅炉进行维修检测。因此文章从热电厂锅炉检修特征方面着手，具体分析其检修过程中所出现的问题，并对其提出有效处理对策，为热电厂经济性能和安全性提供有效保障。

简介：摘要：本论文主要研究了电厂热能动力工程装置的概述和检修维护策略。在第一部分中，对电厂热能动力工程装置的定义以及其重要性进行了介绍。随后，在第二部分中详细讨论了电厂热能动力工程装置的检修维护策略，包括预防性维护策略和故障修复策略。预防性维护策略涵盖了定期检查与保养、预测性维护以及状态监测与故障诊断技术的应用。故障修复策略则包括故障排除与修复、应急维修与备件管理，以及事故分析与改进措施。通过采取这些维护策略，可以提高电厂热能动力工程装置的可靠性和运行效率，确保电厂的安全运行。

简介：汽车防抱死制动系统(Anti-LockBrakreSysterm)，简称ABS。它是汽车上的一种主动安全装置，其作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离。使汽车制动更为安全有效。但是如果使用不当或检修方法不正确，将会导至ABS系统效能降低或丧失。以至发生车辆事故。因此，在使用与检修过程中应注意以下几点问题：

简介：沃尔沃(VOLVO)车系有2/4/7/8/9系列,所采用的点火系统有11种形式,大部分均为Bosch公司生产的,应用于各种不同类型的发动机上.基本分类如下:1.TSZ:电晶体控制高压线圈点火系统;

简介：汽车空调制冷系统的检修主要有制冷系统制冷剂量的检查、制冷系统工作压力的检测和制冷系统的检漏等。

简介：一、制动阀的常见故障诊断双腔并列膜片式制动阀常见故障及排除方法如下：（1）制动不柔和故障原因：刮动阀膜片平衡腔与制动气压输出小孔之间的节流小孔堵塞。制动中，制动输出气压不能进入膜片平衡腔，导致平衡膜片芯管不能上升以关闭阀门，从而无法控制输出

简介：2.压缩机故障(1)压缩机高低压阀片磨损、击碎或气缸垫击穿故障:表现为不制冷,高、低压侧压力趋于平衡,既无排气能力,又无吸气能力,俗称压缩机无效率,确认后,应立即停机拆修,重新充冷。(2)压缩机运动部位卡涩故障:表现为不制冷,传动皮带打滑冒烟,压缩机不运转。确认后,应拆修压缩机,重新充冷。3冷凝器散热不良故障表现为冷气出风口温度偏高,车舱

简介：故障现象：一辆奥迪C5A6轿车，因ABS指示灯及驱动防滑灯报警而进厂检修。该车2003年7月出厂，配置2．8LV6发动机及CVT无级变速器，总行驶里程为98000Rm。

简介：摘要：最近几年，各个种类电厂的运行和系统有关设计的部门的专家们，都对如何提升各个种类电厂的电气监控系统水平表现出了非常强烈的工作兴趣，他们还提出了一种新的解决办法，那就是将各类设备与电气系统进行网络连接后，形成了一个综合电气监督系统平台（ECS）系统，之后，再与计算机 DCS平台相连，这一方法已经在全省和一些大型电厂中得到了应用。有一种公认的看法是，电气系统接入 DCS已成为未来的发展方向，并且，在接入的类型方面，正在逐步采用通信的方法替代原有的按照标准收费的硬连接方法。

简介：汽车防抱死制动系统的工作状态，会对汽车行驶的安全性产生影响。基于此，本文介绍了汽车防抱死制动系统的工作原理，并分别从脉冲环的日常维护、汽车防抱死制动系统的泄压、液压调压器的维护方法以及制动液的检查与更换等方面，分析了汽车防抱死制动系统的维护与检修方法，并提出汽车防抱死制动系统的维护与检修注意事项，为检修人员提供相应的技术参考。

简介：二、凯越轿车车辆与物品防盗系统凯越轿车防盗系统包括车辆防盗(VTD)和物品防盗(ATAS).车辆防盗用于控制发动机不能非法启动;物品防盗主要是检测到非法进入车辆时,通过喇叭和灯光报警,但发动机仍可启动.

简介：车速自动控制系统实质是一个巡航速度控制系统,即控制车辆以恒定速度行驶的系统.在高速公路上长时间行驶时,驾驶员只要一打开速度自动控制系统的开关,车速自动控制系统就会根据行驶阻力的变化,自动增减节气门开度,使车速保持一定.无须驾驶员踩加速踏板,并且可保证汽车以预先设定的速度行驶,驾驶员只要把住方向盘就可以了,从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能减少交通事故的发生.

简介：皇冠3.0发动机型号为2JZ-GE,直列六缸,双顶置凸轮轴,采用D型EFI电控系统。发动机整体由燃油系统、进气系统和电控系统组成,如图1所示。

简介：三、主动式头枕系统（AKS）辉腾的前排座椅配备主动式头枕系统（AKS）。该头枕会向前移动并能避免肩部与头部产生相对加速度，从而降低颈椎在撞车中受到伤害的危险。在AKS触发后，这种可反向操作的系统将持续工作并仍然具有全部效能，如图11所示。

简介：大众途锐空气悬挂系统以其优越的铺装及越野路面特性确立了悬挂新标准。在技术上它结合了越野车和轿车／客货两用车的最佳性能。前后桥的结构一方面确保其拥有高级轿车的低噪声和高舒适性水准，另一方面通过精密的车轮导向系统保证了本车具有运动型轿车的行驶精确性。为此本车的悬挂系统可以选装空气弹簧和电子控制式减振器，这样无论在铺装路面上还是在越野路面上，悬挂的舒适性都达到很高的水平。