简介：在上期专栏里面,我提到美国的传统出租车业经过几十年的发展,也有很多的弊病.那么,最近几年新出现的网络租车给美国的出租车市场带来了什么样的影响呢?对于传统租车来说,如何控制出租车总数一直是一个两难的问题.如果出租车数量太多,那么出租车在接送两拨乘客中间就一定会有大量的空驶时间.在这段时间内,出租车并没有提供任何交通服务,却消耗了大量燃油,产生了不少空气污染,同时也大大增加了城市拥堵.对于出租车司机来说,也是白白浪费掉人力成本和车辆资源.

简介：在伦敦现代出租车最具代表性的特征之一就是“改变形状”——虽然现代出租车外观上仍然很容易被认出，但一是比起前辈们更加精美，装备的更好，更加有效。

简介：在今天的中国,特别是限号限牌的城市,出租车已经是城市交通的重要组成部分.在北京、上海这样的大城市,出租车已经占到市民出行的5％～10％.随着各种打车软件和专车软件的发展,乘坐出租车的便利性又增长了不少.

简介：年节假日，外出旅游的人增多，搭乘出租车的人也随之增加，很多人乘车，尤其是乘坐出租车时，一般会选择副驾驶的位置，认为坐在前排视野开阔，不容易晕车，而且跟司机聊天、指路也方便。然而，专家提醒，一旦遇到车祸，坐在副驾驶位置上的人受伤的危险系数最高，特别是在不系安全带的情况下。

简介：伦敦传统的“黑面包出租车”从1959年开始就一直服务于伦敦市。它声名显赫——全世界最好的出租专用车。当然，同时它也是最有特色的。在几十年的历程中它的车辆外观设计变化很小，但是内部技术必须适应时代的潮流了。

简介：近来，随着出租车被劫、被骗案件的不断增多，不少出租车司机都想了解应如何加强自身的安全防范，做到安全营运。为此，笔者走访了一些典型的案例，以便提醒一下“的哥”、“的姐”们，不要为挣多一点钱而忽视了自身的安全。

简介：2006年11月16日，两名外埠流窜至天津宝坻区的“毒贩”在对出租车司机实施诈骗过程中，竟然故意显露随身携带的大量毒品，公安宝坻分局闻讯后火速出警布控，抓获两名外埠歹徒。

简介：天津市大港区部分出租车司机为响应政府号召，将运营车辆改装成以天然气燃料。开始时感觉不错，既省钱又环保，时间不长却发现天然气越来越“不禁烧”，前不久仅有的两家“加气站”突然停业，司机去问，对方却不做任何解释。

简介：

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简介：业内专家呼吁，出租车行业应尽快打破地方政府垄断，理清出租车管理体制，明确政府应扮演的角色，形成利润透明、监管有力、运营合理的公共市场。

简介：2006年2月15日凌晨2时许，成都明珠出租车公司的宋师傅的车中搭上三个男子。车行驶至金牛区花照村附近时，坐在前排的男子突然掏出刀子，宋师傅来不及呼叫，就被砍了三刀。三男子将车上的财物洗劫一空后逃走，而身受重伤的宋师傅被送往医院治疗。

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简介：因拖欠银行购车贷款超过3个月，冯先生在驾车回家的途中被七八名男子强行截下，对方称是代银行收车。结清全部贷款后，银行要求冯先生另交1．5万元“寻车费”，但拒绝出具发票原件一“他们怎么能说抢就抢？而且贷款合同上也没写‘寻车费’这一项啊？”憋了一肚子气的冯先生对银行的做法表示质疑，而银行方面则表示由于国内个人信用体系不成熟，拖欠车贷现象屡有发生，银行利用第三方追贷的行为不属违法。

简介：在摩纳哥大奖赛上．印度力量表现出了自车队创建以来的最佳状态。然而，车队老板兼车队领队马尔雅为了观看自己拥有的板球队挑战印度超级联赛的决赛，当时身在南非，未能即时看到车队在摩纳哥大奖赛上的活跃表现。

简介：本文为解决大型综合客运枢纽出租车拥有量合理配置的问题，从出租车所承担的枢纽处乘客周转量出发，结合出租车辆空驶率，基于原始供需平衡法，提出了适用的供需平衡改进方法，同时与其他四种国内常用的出租车拥有量配置方法进行比较。通过对枢纽乘客出行特征与出租车运营特征的调查分析，得出枢纽处到达乘客总量、出租车平均运营速度、平均日运营时间等数据参数，以计算枢纽处所需出租车的拥有量。通过对南京火车站进行实例分析，证明研究所采用的供需平衡改进方法能有效解决客运枢纽的出租车拥有量问题，改进的模型应用简单方便，可操作性强。

简介：实验室科学家用于完成研究的工作时间是有限的。在如今现代化、实验仪器密集的实验室里,每年用于一位科学家和实验室场地的开销可能超过＄250000或＄120/h。由于完成研究的成本高,而且时间有限,因此需要考虑许多因素来最优化的利用科学家时间。这篇文章以一个实际调查为例讨论了如下因素,包括实验室工作流程,高效液相色谱（HPLC）分离中的溶剂质量以及如何避免重复性工作,如何使用简单自动化设备来监测实验状态从而除去多步骤和减少工作频率以节省科学家的时间。当将所有小细节纳入考虑范围中时,因节省细碎的时间而对实验成本的节约和实验效率的提升具有非常重要的潜在影响。