简介：莱顺1858年起源于德国斯图加特，1970年成为阿克苏诺贝尔集团的一部分，并成为国际知名的涂料品牌。经过近150年的发展，莱顺以其紧凑而专业的产品系统、完善的国际和国内颜色配方及阿克苏诺贝尔全球200年的油漆制造经验和技术相结合，成为了全球公认的高品质产品。

简介：赛纳就是这样一款车。2．0L的排量，C5的发动机．足以使我在起步或者途中加逮时，有强烈的推背感。如果要感受驾车的乐趣，赛纳绝对能够胜任。

简介：凯迪莱克轿车具有较强的自诊断功能,它通过空调控制仪表板(CCP)上的按键和显示器,可分别显示发动机的故障码、工作参数和工作状态。1.发动机故障码的显示①进入自诊断模式:打开点火开关,同时按CCP上的"Off"和"Warmer"两按键直到所有的显示字符都点亮,这表明计算机已进入自诊断模式。②CCP上接着显示"8.8.8"1秒,然后显示"..E",它标志第一次故障码显示的开始。显示计算机内存储的全部故障码,不管该故障码所代表的故障目前是否

简介：“喝二锅头、抽中南海、吃炸酱面、玩赛弗车”,这是一句流传在北京,更确切的说应是北京车迷圈子里流传的一句俗语。

简介：天然材料从环保角度来看是有优势的。因为，它们的来源是可持续的，并且为发展中国家的农村地区提供了收入，来源。汽车制造商们也正努力使人们相信他们正在使这个梦想成为现实。

简介：故障现象一辆1.6L别克赛欧，装有自动变速器，2003年车型，已行驶5万km左右。低速行驶时发动机熄火，重新启动后无异常，每天都会出现十几次。

简介：最近,一些读者来信表示他们很喜欢看电视上播出的有关汽车运动方面的节目,比赛惊险刺激,但缺乏对比赛规则、术语的了解,希望本刊能就有关内容加以介绍。为此本刊将陆续介绍像汽车拉力赛、一级方程式大赛等方面的知识,提高大家的欣赏水平。

简介：意大利:富士车队囊括前两名在1997年的世界拉力锦标赛意大利圣雷莫分站赛中,555富士车队两名参赛车手麦克雷和利亚蒂发挥出色。囊括前两名。本土作战的原欧洲冠军利亚蒂第一天和第二天都占据领先位置,但第一天比赛后只处于第八位的原世界冠军麦克雷第二天发挥出色,跃居第二。在第三天的比赛中他紧逼利亚蒂并超过对手,最终以6s的优势险胜,继1996年后蝉联此项赛事的冠军。

简介：曾经在两年前引起社会各界广泛关注的中国警察汽车拉力赛再次闯入了我们的眼帘。这项中国规模最大的公安汽车赛事已于7月29日在北京正式发车，此次拉力赛的初衷是打破单纯赛车的传统模式。突出公安实战和警察特色，并在沿途赛点城市举办反恐演练，汽车特技，查缉战术，警务实战技能表演等系列活动。

简介：在同对手马库斯一格隆霍姆经历了一场激励的战斗之后,彼特一索博格最终赢得第54届瑞典拉力赛冠军。而在比赛中荣获第二的是标致车队的车手马考-马丁,另外通尼-嘉德梅斯特也在比赛中领先,紧紧抓住了自己第三名的位置。

简介：“浪淘沙杯”欧蓝德汽车节油大赛于今年4月9日在京举行。本次大赛路线途径机场辅路、京顺路然后上北五环．绕五环行驶一周再次回到京顺路整个赛程115公里左右。其中包括环线公路和一般城市道路，与一般用户平时遇到的路况基本相符，更贴近实际用车情况，因此更具有借鉴和参考意义。

简介：

简介：爱车请回家4个月了,不知不觉中已经跑了1万公里。买车时我们是团购,虽然没有大连和北京人多,但也是沈阳的第一次了,一共提了十三台车。

简介：5月21日，哈飞汽车股份有限公司销售分公司携自主开发制造的中级家庭轿车——哈飞赛豹强势登陆湖北，在武汉国际会展中心展厅内正式与湖北地区的消费者见面。成为2005年第三届华中国际汽车工业展览会上最惹眼的一大看点。

简介：每年六月份，来自全世界的汽车制造商与车队云集法国，参加勒芒24小时汽车耐力赛。这是一项令人精疲力竭的比赛，也是汽车运动的盛会之一．

简介：意大利的国歌再一次奏响在中国大地上，这次不是因为法拉利F1车队的车手获胜，而是刚刚结束的A1世界杯汽车大奖赛北京街道赛上，意大利车队获得了冠军，不是实力强劲的荷兰，也不是技术稳定的德国，更不是呼声最高的中国本土车队，而是爆冷门的意大利，是北京街道赛成就了意大利么？就让我们来一起回忆一下这场印象深刻的赛事吧。

简介：

简介：去年底在广东省阳山举行的首届“大陆香港越野技术挑战赛”Rallye、Limited和《汽车导报》在合作方面出现了许多难以相信的问题,大家在“吉普车爱好者之家”上可以看到,我在这里不再多写了。这场三天的技术挑战赛给国内外四十多家媒体评为中国四驱史上最大难度和真正的越野赛。回想起1999年底我在”千禧之旅”的131日旅途中,曾梦想回国后在各省建造一些真正的四驱练习场,而不是拉力赛场。

简介：

简介：<正>哈飞赛豹3系最大亮点是它拥有特殊的安全性。我们对近百辆样车做了试验,有道路测试,正面、侧面、后面的碰撞试验。赛豹3系的造型由意大利著名宾尼法瑞公司设计,许多试验都是在英国和法国完成。碰撞试验是在全球最著名的英国MIRA试验室完成的,安全性完全满足国内和欧洲的标准,其中7项是国内完全没有规定的要求,因此我们可以说在"安全性"方面哈飞赛豹