简介:摘 要:介绍了传输线阻抗匹配的原理以及匹配方法,介绍了两种传输线阻抗计算的经验公式,在此基础上讨论了影响传输线阻抗控制的主要因素。
简介:鼓励汽车下乡政策的出台,让过去一年深受全球金融和经济危机冲击的中国汽车业长嘘了一口气,真可谓“久旱逢甘淋”。从近两月受到汽车下乡政策扶持的微客企业持续上升的产销量上看,汽车下乡对于拉动内需,帮助汽车企业走出困境的确发挥着重要作用。值得思考的是汽车下乡,是否就是微客下乡?
简介:
简介:全新的WILL——是Heuliez、米其林和Orange合作开发的,这是世界上第一款能够和传统汽车相媲美的电动车。WILL的出现挑战了有关汽车的很多传统智慧,米其林主动车轮的技术突破之关键在于其设计紧凑的牵引马达和悬挂系统。有了米其林主动车轮,电动车辆可以从头到尾重新设计——因为所有的关键部件,其中包括引擎、电子悬挂系统、传动轴.变速箱、防倾杆轮胎和制动都包括在车轮之中。这款被“重新发明”的车轮将在主动安全方面实现前所未有的改进,有效地避免了事故风险。
简介:贯彻实施好《中华人民共和国道路交通安全法》,前提是对其各项条款和概念有正确的认识和理解。同时,建立和强化一些与新法规相适应的观念也十分必要。
简介:重庆康吉车辆技术开发公司是交通部直属科研单位——重庆公路科学研究所为适应我国市场经济的发展,发挥该所长期从事客车设计、研究、试验等方面的技术优势,使科学技术面向经济建设,促进我国客车工业的技术进步,在原客车研究室的基础上组建而成的。目前,已初步形成集设计、研究、生产、销售和技术服务于一体的实业性经济实体。公司现有科技人员30余人,其中具有高级技术职称6人,中级技术职称20余人。
微带板传输线阻抗分析和匹配
观念下乡
家庭新观念—夏朗Family
米其林主动车轮的技术颠覆传统造车观念
贯彻《道路交通交通安全法》与思想观念转变
解放思想转变观念不断深化群众性技术攻关活动
更新观念 开拓市场——记重庆康吉车辆技术开发公司
政策制订者、生产者、消费者应当改变一个观念——家用汽车≠家用轿车