简介:域自适应算法是一种能有效解决训练集(源域)和测试集(目标域)样本分布不一样但是具有相关性的方法.文章提出一个跨领域分布适配超限学习机(DDM-ELM)用于解决域自适应问题.DDM-ELM旨在基于超限学习机的框架下,充分利用丰富的有标签源域样本和无标签目标域样本,得出一个精确的目标域分类器.具体来说,DDM-ELM同时满足以下目标:1)最小化源域样本的分类误差;2)通过最小化投影最大化均值偏差来有效减小源域和目标域的分布差距;3)利用目标域样本的流形正则化来探索目标域样本的几何机构特性.这使得DDM-ELM能在同时继承超限学习机优点的前提下更加适合于目标域样本.经过大量的实验结果证明,相比于几种先进的域自适应方法,DDM-ELM在分类准确率和效率上均有所提高.
简介:跨界——这个概念在各个领域都有着不小的影响力.但唯独在汽车这个行业,跨界似乎并不像我们想象的那么成功.如今,跨界早已不再是小车的专利,旅行车、豪华车都纷纷开始玩起了自己的跨界之路.其实国人对于跨界车这一概念并不陌生,因为国内的汽车市场从很早就开始了这方面的尝试,如2012年末,经济型小车东风雪铁龙C2Cross上市,到之后合资的CrossPolo出现,再到后来中高档Cross车型3.0升歌诗图的高调引入国内,其虽轰动一时却并未带来多少实际销量.直到中期改款2.4升的歌诗图上市后,情况才得以好转.可以说CROSS车型在国内汽车市场最为井喷的时代虽偶有新作,但却一直未能真正博得中国消费者们的青睐.
简介:系出名门品质传承一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”曾风靡大江南北,打动了不少消费者,这句话看似朴实,却彰显了桑塔纳严谨务实的品牌特性.一路走来,从第一辆桑塔纳下线,到如今由新桑塔纳、桑塔纳·浩纳以及CrossSantana组成的新桑塔纳家族,桑塔纳品牌始终与时俱进,在传承品牌优势的基础上,不断融入更多创新元素,并将德系严谨的工艺与领先的科技智慧完美结合,致力于打造最适合中国消费者的汽车产品.
简介:THENEWCARCHALLENGE新上市的宝马5系固然很棒,但你们不觉得这类车型越来越中庸,越来越无聊了吗?对于骨子里是个不安分的人来说,花差不多的钱绝对会选择辣味十足的钢炮,比如今天对决的这两款.自我介绍高尔夫家族最最强悍的车型思域家族最最强悍的车型亮点已经是最快的“神车”了,还需要别的亮点吗在人人都以刷纽博格林赛道纪录为荣的当下,我们吃不准新思域TypeR是不是最快量产前驱者纪录的创造者或者保持者,只知道它的成绩是7分43.8秒.
简介:跨季节储热系统是太阳能集热技术和地源热泵技术相结合的一种综合利用新能源的采暖技术。为了测量地源热泵周围的土壤温度分布,为跨季节储热系统的设计和运行提供技术参数,对光纤光栅传感测温技术进行了研究。基于光纤光栅原理,采用可调谐光纤光栅滤波器对光纤光栅波长进行解调,检测光纤光栅波长微小的变化情况,从而计算出温度。光源发出的连续带宽光波长范围是1526~1562nm,系统有10个采样通道,每个通道12个测点,每个点相隔10m,采集速率同步25Hz。并设计了基于ARM的数据采集远传模块,实现光纤数据的远程传输和监测。经过对北京某监测点的近3个月的持续采样,实验结果显示,该测量系统精度能达到0.5℃,可以实时地、持续地测量地下土壤温度的分布,满足系统对监测温度的要求。