简介：“大型专用轴承”是在国家工信部立项的“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题。该课题研究的主要内容就是按照高档数控机床和基础装备的技术要求，对立车工作台主轴轴承、落地铣镗床主轴轴承、龙门镗铣床铣头c轴轴承、重型卧车主轴箱轴承展开研制，突破高精度大型专用轴承的设计技术、材料与热处理技术、精密加工技术、精密检测技术、试验技术等关键技术，完成大型专用轴承的系列化产品设计、制造和检验，实现小批量生产，并在数控机床中进行示范应用。

简介：近年来，人们在密切关注不排放引起地球气温上升的CO2的自然能源的利用。其中，以欧美国家为中心，风力发电装置（以下称风机）的应用正在快速发展。2008年的新增装机容量约28GW，至2008年末，世界累积装机容量达到122GW，可供给世界电力需求量的1．3％。此外，过去5年间的年平均增长率约为27％，可预测即便到2013年的年平均增长率也会有16％左右。

简介：《轴承技术》是洛阳LYC轴承有限公司主办的技术资料（季）。1962年创办，是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地；同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具，设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、“材料与热处理”、“专题综述”等栏目。欢迎公司内外人士踊跃投稿。论文应理论清楚、正确，技术先进、可靠，并且有详细实测数据；论述严谨，层次分明。具体要求如下：’

简介：《轴承技术》是洛阳LYC轴承有限公司主办的技术资料（季）。1962年创办，是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地；同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具，设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、“材料与热处理”、“专题综述”等栏目。欢迎公司内外人士踊跃投稿。论文应理论清楚、正确，技术先进、可靠，并且有详细实测数据；论述严谨，层次分明。具体要求如下：

简介：《轴承技术》是洛阳LYC轴承有限公司主办的技术资料（季）。1962年创办，是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地；同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具，设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、“材料与热处理”、“专题综述”等栏目。欢迎公司内外人士踊跃投稿。论文应理论清楚、正确，技术先进、

简介：铁路运输作为大批量运输的交通工具得到了发展，而从地球环境保护的观点来衡量，铁路运输作为能源利用效率高的交通工具，也在受到人们好评。列车运营速度在日趋高速化（进一步提速），目前新干线列车速度达到了300km／h。

简介：《轴承技术》是洛阳LYC轴承有限公司主办的技术资料（季）。1962年创办，是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地；同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具，设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、“材料与热处理”、“专题综述”等栏目。欢迎公司内外人士踊跃投稿。论文应理论清楚、正确，技术先进、可靠，并且有详细实测数据；论述严谨，层次分明。具体要求如下：

简介：汽车用滚动轴承主要使用特殊钢。下面整理并归纳了关于汽车轴承最近的技术动向与用户需求。近年来，以环境问题为出发点，迫切要求汽车降低燃油消耗，对轴承而言则要求小型、轻量化与低转矩化。本文介绍汽车各部位中适应上述需求的典型轴承。

简介：目前高碳铬轴承钢在锻造过程中，一般采用喷雾式冷却，但是由于降温速度慢，不均匀，尤其是当锻件温度超过850℃时，有可能产生网状碳化物，影响轴承的使用寿命，并且重新进行返工，浪费大量的人力、物力。为了提高轴承寿命以及减少成本，研究并且设计了此设备。

简介：离合器分离轴承是汽车动力系统中的重要零部件，它处于离合器与变速箱之间。汽车的平稳起步、换挡变速、停驶均是通过离合器分离轴承来实现离合器结合和分离的。通过分离轴承在变速箱一轴外管套上的轴向位移，将施加在离合器踏板上的力传递给高速旋转的离合器，从而使离合器分离，切断发动机传给变速箱的动力，实现变速箱换挡，使汽车平稳起步、变速和停驶，轴承使用性能的优劣，对汽车的整机性能有很大影响。其工作原理如图1所示。本文主要介绍了汽车离合器分离轴承标准的发展过程及新标准的修订情况。

简介：4现有寿命模型的局限性文献中提出的研究模型是基于接触区材料均匀性描述来评测接触疲劳寿命。这样的均匀性材料描述忽略了不均匀性，比如非金属夹杂物，其不可避免地出现在接触区，是轴承制造方法的副产物，如图6所示。夹杂物常作为疲劳裂纹形核位置。

简介：滚动轴承润滑脂的泄漏不仅对轴承寿命有很大影响，而且也直接污染环境。在封装各种润滑脂的轴承（ZZ型）中，采用金属防尘盖封装润滑脂的滚动轴承虽普遍使用，但由于防尘盖与套圈的间隙，这种类型的轴承不可避免会发生润滑脂的泄漏现象。关于轴承润滑脂的泄漏，虽然进行了以系统评价泄漏量、抑制泄漏为目的的轴承改良，但就由防尘盖间隙发生泄漏的机理，还是限于定性地把原因归结于离心力、保持架及滚动体运动产生的搅拌、润滑脂的软化以及油分的分离等方面。

简介：介绍了热喷涂技术在轴承中的应用，阐述了基本原理和操作实施的方法及要求。

简介：关于锥孔轴承的锥孔测量按国家标准规定的检测方法是在D712等仪器上检测。由于仪器测量范围有限，大型锥孔轴承的锥孔无法测量。为此，采取了控制锥孔两端尺寸的办法来控制锥孔尺寸，解决了生产急需，满足客户需求。

简介：通过对6205轴承内圈断口，裂纹的分布形态及金相形貌进行讨论分析，确定出此套圈断裂是由于沟道存在磨削裂纹所致，产生磨削裂纹的主要因素是磨削工艺不当。

简介：对球轴承产生异音的原因进行了探讨，指出磨削液过滤精度是影响轴承套圈磨削质量的重要因素，但不是产生轴承异音的决定因素，提出了洁净化生产的概念及措施。

简介：介绍一种铁路轴承内滚道磨床的自动上下料装置的虚拟样机仿真方法。利用具有基于特征的建模和装配功能的CAD工具——SolidEdge，直接从装配件中创建活动零件和转换装配关系，建立运动副，模拟整个产品的的运动动画，同时检查各部件在模拟运动过程中的干涉情况。

简介：通过对圆柱滚子与双向推力滚子组合轴承YRT1200的工艺加工过程跟踪及后期的加工数据分析研究，制定出合理的工艺流程，以保证产品的质量符合设计要求。

简介：介绍轴承试验机的两种加载控制方式的设计及应用。

简介：针对滚子轴承保持架强度与载荷之间的矛盾关系提供一种新型滚子轴承支柱焊接保持架，有效解决了滚子轴承保持架与轴承载荷之间的难题。