简介：一、2012款凯美瑞CAN网络通信故障车型：凯美瑞，配置2.5L发动机、AT变速器。VIN：LVGBF53K8CG××××××。行驶里程：58km。故障现象：车辆多个故障灯点亮，回厂要求检查。启动发动机，VSC、ABS、EPS以及手制动指示灯亮起，无法熄灭（如图1所示）；而且发动机转速在0～500r/min来回波动。

简介：一、2006款凯美瑞挂P/N挡自动熄火,仪表照明不亮VIN：LVGBH42K36G××××××。行驶里程：265310km。

简介：这条山道今名APPJecross山口，其实按苏格兰盖尔语的古称，该叫BealachnaBa，意思相当于“thePassoftheCattle”，或者牲口坳道。原因不难想象——这条迂回曲折横越苏格兰高地韦斯特罗斯Applecross半岛山区的道路，原本就用于贩运家畜，路线东接托纳普雷斯（Tornapress）镇外郊区，西达遥对拉赛岛（IsleofRaasay）的海滨村落Applecross，拉赛岛（IsleofRassay）则夹在内陆和斯凯岛（Isle0fSkye）之间。

简介：汽车发动机在批量生产中,通常应用由普通旁通阀调节机油压力的机油泵,但是在生产成本增加不多的情况下,应用体积流量可调节的机油泵最多可节油3%。这种可调式机油泵在轿车发动机上已获得了越来越广泛的应用,并已逐步推广应用到商用车发动机上。本文简要介绍轿车和商用车应用的新型可调式机油泵的基本工作原理,以便使汽车维修行业人员能从中了解这些新型可调式机油泵的使用及其维修方法。

简介：（接上期）6.车身构件局部刚度车身构件局部刚度主要是指车身结构安装部位和构件的局部刚度,如悬架、发动机和传动系的安装部位,拖钩、吊挂装置、装运装置和千斤顶的支撑部位以及安全带固定器的安装部位等。这些构件的局部常会受较大牵引力,所以局部需要增加刚度。

简介：日前，进口三菱“转动南半球”挑战试驾会在沈阳激情上演。众多进口三菱车主、越野爱好者济济一堂，为争取自驾探秘南半球的机会而各显身手。据悉，最终将会从这些试驾会优胜者中抽取出2名幸运儿，与进口三菱汽车一起“转动南半球”，并将于今年9月，踏上南美有着“世界尽头”之称的塔斯马尼亚征程。“转动南半球”是进口三菱联合多家网络和杂志媒体其同发起的大型探险体验式活动。

简介：2.双腔油底壳使用双腔油底壳,提高发动机机油升温速度。3.活塞机油喷嘴控制系统活塞机油喷嘴控制系统通过电控方式控制加到机油喷嘴的机油通道,以防止在低转速工况下出现早燃,如图19所示。

简介：比赛好了。看台旺了，传播多了，VIP满了。在珠海国际赛车场即将重大转型的今天，泛珠用它的发展路径告诉了我们中国赛车、中国赛车商业未来的发展方向。2015年6月21日，2015年泛珠三角超级赛车节夏季赛的比赛在珠海国际赛车场闭幕。这个比赛种类丰富、场面刺激精彩、观众数量最多、商业氛围浓郁的赛事，已经成为了南中国地区车迷不容错过的赛车盛宴。

简介：随着电子设备不断向小型化、集成化发展,热电制冷器作为一种有效的主动冷却器件被应用于精密恒温器、医疗仪器、电子控制元件等的快速制冷及在环境条件变化下的适应性调节,其非稳态传热研究具有重要价值。虽然国内外学者针对热电制冷器工作原理和制冷性能的研究已做了大量工作,但大多都将热电偶内焦耳热视为均匀内热源,忽略了微观导热情况。为了得到适于工程应用的分析方法,遵循实际情况,将焦耳热作为热电偶内非均匀内热源,建立了分析模型,并基于分流和叠加的思想,提出了一种热电偶内温度和热流量分布的工程求解方法,最终得到了热电偶在第三类边界条件下的温度和热流量分布公式。通过对结果的验算,证明了所得计算公式的正确性,为热电制冷技术的深入研究和应用提供了理论指导。

简介：从瑟瑟寒风的严冬，到乍暖还寒的春天，再到烈日炎炎的盛夏，一场考验湖北三江航天发展有限公司（简称万峰公司）综合能力的大战，在全体万峰职工的汗水浸透下圆满收官。为企业可持续健康发展添上了浓墨重彩的一笔!