简介：新一代XV携'FunAdventure'的理念,试图以年轻化的态度来迎合SUV市场。只是面对CR-V、昂科威等对手的阻截,它能成功站稳脚跟吗?不知不觉中我们迎来了第二代XV,从车身形状上来看,这款车与老款的第一代XV相比变化并不算大,都是圆圆的造型,但是内在的变化可是太大了。斯巴鲁新一代全球化平台SGP第一次引入国内的车,就是眼前的这台XV。一直关注海外市场的朋友们,可以发现这款XV和海外的

简介：6月14日，世界著名航空发动机、安防系统与特殊材料制造商霍尼韦尔集团宣布，将于今年9月底之前正式剥离旗下的非核心业务——涡轮增压系统。剥离之后的涡轮增压业务．将成立新公司并命名为Garrett。此举意味着霍尼韦尔正式退出低利润附加值的汽车零部件行业。

简介：“不是每个国家都既是制造大国也是消费大国，而我们不仅两者都是，制造业的门类和产业链还比较全，这就给了我们通用零部件行业快速前进的机会和潜力。”3月22日，中国机械通用零部件工业协会新一届理事会轮值理事长宣碧华对本刊记者表示。

简介：以一款基于双行星排式动力耦合机构的混合动力汽车为研究对象,针对其模式切换过程中因发动机和电机的动态响应时间悬殊较大而引起的驱动转矩波动太大和整车冲击大等不良现象,提出了＂转矩分配＋发动机转矩监测＋电动机转矩补偿＂的动态协调控制策略,并在Matlab/Simulink平台中搭建了控制策略模型,联合LMS.AMESim平台中建立的整车模型进行了联合仿真,以纯电动模式向联合驱动模式切换过程为例进行了模式切换瞬间的舒适性分析。结果表明,动态协调控制策略能有效减小模式切换过程中的驱动转矩波动和整车冲击度,提高了车辆的行驶平顺性,同时冲击度的幅频特性表明,该混合动力汽车模式切换瞬间的整车冲击能量主要集中在1-2Hz,所提出的满意度评价指标在经过动态协调控制后获得较大提升。

简介：针对工业生产线上零部件上下盖自动合装的问题,搭建了一套基于手眼（eye-in-hand）系统的机器视觉装配实验平台.首先对视觉系统进行手眼标定,确定相机内外参数和手眼关系;然后利用视频处理方式获取进入视场内零部件的前景图像,获得其图像数据,并对数字图像进行相应的处理,即通过背景差分法获取前景图像,并进行连通域标记和区域轮廓提取来获得数字图像的特征信息;最后根据其特征用矩形拟合计算其质心坐标以及与机器人x方向偏转角度,使六轴机器人在合装零部件时能自动进行纠偏和补偿.实验结果表明,移动零部件的装配成功率为100%,能满足工业现场产品装配精度需求.

简介：一直以来，战略都是企业最关心的核心问题，而长久以来一个很大的误区，就是认为竞争战略是战略最主要的手法。需要特别提醒的是：战略的根本核心是不与别人竞争。就像迈克尔-波特讲竞争战略时，他教的就是怎么离开竞争。

简介：PNSEEK是一个提供自助式汽车配件搜索匹配交易的免费平台．PNSEEK含义：PN代表零件号码和正反，而SEEK则代表搜寻PNSEEK作为专业的汽车后市场作业平台，不仅仅服务于专业的从业人员，也可以更广泛和深入地面对终端客户，为他们带来真切而实际的利益。PNSEEK平台总经理兼CEO钱伟先生，对于汽车零部件行业的现状与未来有着深入的研究与思考，本文将呈现他的精彩观点，希望给广大读者以启迪。