简介：当年英国女王伊丽莎白二世与戴安娜造访日本,在皇宫内体验了一次室外茶道的盛会。当代英国皇室最具影响力的两位女性并排而坐、英姿勃勃,却也比不上头上那把巨型和伞来得美艳夺目。日本人早就从日常生活中淘汰了和伞只有在隆重的祭典仪式,或少数的艺伎身上找到传统和伞的踪影。然而工艺并不单是为仪式而生存,它应该与我们共同活在一个时空。这是日吉屋告诉我的。

简介：一个幽灵，世界汽车之都威特律的出灵，在黄浦江上空久久徘徊……

简介：通过风洞实验研究垂直于来流悬挂的构树叶在0～25m／s风速段的形态重构现象．根据构树叶分裂情况将其分成心形、单侧分裂、双侧分裂3种。迎风面正、反面各半．存实验风速段内，构树叶存存3类形态（飞翼形、锥形、薄三角翼形），主要有3种卷缩方式（U形、刨形和万形）．统计数据表明，树叶分裂情况会在发生概率上影响重构的形态和卷缩方式，但不会从根本上决定某一形态或卷缩方式的出现．与正面迎风比较，反面迎风的失稳重构次数减少，气动性能更佳．叶片角在风速小于6m／s时随风速增加锐减，然后变化速度减缓。最后风速大于14m／s后在0°附近几乎不变；随着雷诺数增加，构树叶的阻力系数减小，最后稳定于0．05附近．

简介：虽然捷豹早已不是一个冷门品牌,但跃起的那只美洲虎依旧不是大多数人在选择豪华车时第一个想到的Logo.不过全新一代捷豹XF目前依旧有三大优势:先于奔驰E级和宝马5系进行换代;驾驶感优于国产加长版的E级和5系;气质依旧孤傲.当然,新一代XF也有着短板,就是不少人无法第一时刻就辨别出这是一款全新车型,而非上一代车型的再次小改.

简介：通过悬臂梁自由端集中载荷实验测量5、6月份新鲜构树叶柄的弹性模量.为了减小误差,实验中搭建光学放大装置对悬臂梁最大挠度进行示值放大.实验分析发现,假设叶柄粗细均匀,构树叶柄的弹性模量值在50~600MPa之间.它是一种非线性弹性材料,单一叶柄的弹性模量随载荷和挠度增大而减小.同一树枝上靠近根部的叶柄弹性模量更大,且与叶柄直径、密度相关.

简介：历经三十多年不断发展，在奥迪的词典中，“quattro”这个源自意大利语“4”的单词含义早已不再简单，它既是当年传奇车型的名字（奥迪quattro和Sportquattro赛车），也代表着奥迪引以为傲的四9区系统，还是旗下研发高性能车型的子公司名称（quattroGmbH）。说白了，如今quattro代表着奥迪的一种性能哲学，其含义和形象还在被不断完善着。

简介：为提高多孔端面密封的动压效应，提出了表面织构方向性孔结构。考虑密封端面液膜中的空化现象，应用JFO空化理论建立了不同表面织构（圆形、椭圆形、菱形）和方向性（平行或垂直速度方向）孔的理论分析模型，运用有限差分法求解Reynolds控制方程，获得了织构密封表面膜压分布，从而求得开启力，并探讨了其动压效果机理。结果表明：不同表面织构方向性孔的动压效应存在较大的区别，即垂直于速度方向的孔要比平行于速度方向的孔动压效应好，且垂直速度方向的椭圆孔动压效应最好，而平行于速度方向的菱形孔的动压效应最差。

简介：摘要：全面建设社会主义现代化国家，最艰巨最繁重的任务在农村。要加快建设农业强国，扎实推动乡村产业振兴。本文从乡村文化融入和助推的角度，探索和思考如何用乡村文化铸魂乡村产业振兴。