简介:TG脑筋急转弯:请问你会把手中的电锯换成棒棒糖吗?答案不外乎:(一)你说神马?(二)不换,我是德州电锯杀人狂。无厘头的玩笑?非也,这是很多人看到路虎DC100概念车的“真实写照”。
简介:曾有人说,巴黎若不动人,世间再无浪漫,在这座处处飘散着浪漫气息的城市体味幸福,与千千万万对情侣沉浸在爱河中。曾有人说,有一种浪漫叫做一起看极光,这一造物主的神来之笔,以其难以名状的瑰丽令无数恋人为之倾倒。梦想有一天,你们能携手在这幅绚烂无比的天幕画卷下,共许爱情誓言,现在就让路虎·揽胜极光,将梦想照进现实。
简介:全新一代揽胜由路虎英国研发中心设计,在英国索利哈尔工厂制造装配。这家工厂已投入超过3.7亿英镑的资金,全力打造全球最大型的全铝车身构造车间,也正因为如此,全新一代揽胜创造性地采用了全铝承载式车身轻量化技术,较之前一代采用钢制车身结构的揽胜,车身质量降低了39%。
简介:对于我国汽车用户和车迷们来讲,丰田汽车留下过的最著名的那句话就是“车到山前必有路,有一路必有丰田车”,可能早年间到过北京国际机场的朋友们,还能记得当年那个写着如此字样的广告牌。
简介:光纤陀螺小型化是光纤陀螺发展的一个重要方向,提出了一种基于时分复用技术的三轴光纤陀螺光路结构,通过复用一个光源和一个探测器大大减少了器件数量,有效地降低了成本,减小了体积。针对三轴光纤陀螺单信道多信号传感理论进行分析,给出了一种有效的信号提取方案,最后对光路串扰噪声进行了研究,提出一种噪声抑制技术并进行了实验验证。测试结果表明,噪声抑制技术效果良好,陀螺精度满足工程应用要求。
路虎DC100
路虎·揽胜极光,让梦想照进现实
一“揽”天下——全新一代路虎揽胜
在中国路上前行——48年中国路,有路就有丰田车
基于时分复用技术的三轴光纤陀螺光路噪声及抑制技术研究