简介:计入工质与高低温侧换热器、回热器和中冷器的热阻损失以功率为优化目标,借助数值计算,研究了变温热源条件下内可逆闭式中冷回热布雷顿循环输出功率最大时,高低温侧换热器、回热器和中冷器的热导率分配以及中间压比与总压比的关系;分析了工质与热源间的热容率匹配对双重最大功率的影响.
简介:通过对蒸汽回注四冲程汽油机工作过程分析给出循环指标计算公式.结合实机算出动力性和经济性提高情况。为该技术完善和在实陵中推广提供依据。
简介:燃气机热泵是一项高效节能技术,在试验条件下其一次能源利用率PER为1.13~1.79.为了解变负荷时燃气机热泵的性能,通过试验得到了燃气机热泵的发动机负荷特性、发动机余热回收和燃气机热泵的总体特性曲线.结果表明:随着发动机转速的增加,燃气机热泵的COP和PER是下降的.但下降的幅度较为平缓,且保持较高的数值.通过对IPLVcop值的分析,发现燃气机热泵的IPLVcop比热泵系统的大,这说明燃气机热泵的部分负荷性能好,可以很好地实现变负荷运行.
简介:联邦德国斯图加特大学莱纳教授等编著的《太阳能的光伏利用》讲义中对“并网系统”的定义是:“它提供本应由电网供给的有用功率,在某些情况下也可把功率输向电网”(中文直接引用合肥工业大学余世杰教授的译稿,仅供参考,下同)。在这部著述中,莱纳教授经过经济分析明确指出:“由此可见,一个并网光伏系统恰如前面所强调的那样,它是不经济的,甚至有时可以说它是不现实的”,.“光伏并网系统目前还不是可取的”。
简介:建立了低温多效蒸发系统在变工况运行条件下的数学模型,分析了加热蒸汽温度、加热蒸汽流量和供入海水流量对系统的蒸发产物负荷率和单位蒸发产物热耗率的影响,探讨了各效蒸发器中海水的温度和浓度的变化与装置结垢问题的关系.结果表明,在控制结垢发生的前提下,即盐水浓缩比不超过2.5、顶值盐水温度低于75℃时,降低供入海水流量、增加加热蒸汽流量和提高加热蒸汽温度有利于系统运行.
简介:该文重点介绍压水堆核电站二回路与火电站热力系统的主要区别,以及压水堆核电站热力系统的设计特点,可供设计人员了解核电一些设计技术。
简介:利用详细的化学动力学机理与CFD多维数值模拟计算软件,对分隔室压燃式天然气发动机的着火及燃烧过程进行了变参数模拟研究.研究的参数包括:喷气时刻、进气终了温度、天然气成分.模拟内容有:着火时刻、缸内平均压力、NO质量分数.结果表明,喷气提前使最高温度压力增加,NO排放增加;提高进气终了温度可以改善着火性能;天然气中乙烷含量增加可以改善着火性能,同时使最高温度压力增加,NO排放增加.
变温热源条件下内可逆闭式中冷回热布雷顿循环的功率优化
蒸汽回注型汽油机的性能分析
燃气机热泵变负荷特性的试验研究
光伏发电逆变并网系统的技术改造
低温多效蒸发海水淡化系统的变工况性能分析
压水堆核电站二回路热力系统的设计特点
分隔室压燃式天然气发动机燃烧过程变参数多维模拟计算