学科分类
/ 1
7 个结果
  • 简介:对质子交换膜燃料电池单体建立了三维稳态电化学模型,考察了气体扩散层孔隙率对电池性能的影响,验证了扩散层孔隙率及层厚的变化反映从气体通道到扩散层和催化剂层的反应气体扩散量,进而影响电化学反应的活跃程度;以膜与阴极催化剂层界面处获得的最大电压为目标函数,采用鲍威尔搜索法对气体扩散层孔隙率进行数值优化,得到了扩散层孔隙率和层厚的最优值.通过优化前后氧气浓度和电流密度的对比显示,这些参数可以显著改善电极的传质性能,使燃料电池获得最佳性能.

  • 标签: 质子交换膜燃料电池 孔隙率 鲍威尔法 优化
  • 简介:环状侧电极火花塞较之传统单侧电极具有良好的点火性能,但是其头部易积炭的缺点限制了在内燃机中的使用寿命。为此,采用有限元数值模拟方法,以F6TH型多向点火火花塞为原型,将其几何结构及边界条件合理简化后,建立此火花塞头部的二维非稳态导热数学模型,运用ANSYS软件进行了热荷加载及温度场数值模拟,得出了四种不同尺寸组合情况下火花塞头部温度场分布情况,分析了环状侧电极的宽度、中心电极芯部半径及中心电极帽部半径尺寸这三个关键结构参数的改变对温度分布的影响趋势。最后利用模拟分析结果结合此产品具体使用情况的反馈报告,进而为此问题的解决提供了可行性较强的定性方案和建议。所得结论对于火花塞的结构设计具有实用参考价值。

  • 标签: 火花塞 积炭 电极 温度场 数值模拟
  • 简介:通过对稳定情况下半导体制冷器P型元件的工作模型分析,给出了其工作性能的分析解和数值解.结果显示对于单级制冷器,其制冷元件工作在较大温差下时,考虑温度对材料性能的影响是必要的.

  • 标签: 半导体制冷器 制冷系数 制冷率
  • 简介:本文对6160柴油机前端传动齿轮点问题进行了分析,提出改进措施并取得了良好效果。通过曲轴扭振载荷计算,发现曲轴扭转振动所形成的冲击负荷远高于齿轮正常值。疲劳强度校核表明,齿轮名义工作应力超过其材料的接触疲劳极限值,从而引起齿面点的发生,认为曲轴扭振过大是造成齿轮点的主要原因,加装曲轴扭振减振器是解决点的最为有效的方法。

  • 标签: 柴油机 齿轮点蚀 曲轴扭振
  • 简介:9月27日,黑龙江省农垦总局建三江分局电厂应用煤炭直接掺稻壳技术,将垦区每年产出的大量废弃稻壳综合利用后变成节能发电的宝贝。

  • 标签: 废弃稻壳 黑龙江省 发电 技术 掺烧 煤炭
  • 简介:我国南海发现储量巨大“可燃冰”国家已启动相关项目,“可燃冰”是一种甲烷气体的水合物,大量存在于海底大陆坡上段500米~1000米处。

  • 标签: 可燃冰 南海 甲烷气体 水合物 大陆坡 储量