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7 个结果
  • 简介:实际工程表明,采用飞灰复燃技术对锅炉进行改造,可以减少飞灰所带走的燃料损失,提高锅炉效率,但飞灰回收复燃给壁面颗粒沉积状况也带来了影响.采用fluent模拟了szl15-1.25-aⅡ型双筒链条蒸汽锅炉炉内燃烧,对比分析了采用飞灰复燃技术前后炉内壁面颗粒沉积状况.模拟结果表明,飞灰复燃对锅炉顶墙、前墙及后墙的颗粒沉积速率影响较大,其中飞灰复燃提高了顶墙和前墙的颗粒沉积速率,降低了后墙颗粒沉积速率,而对锅炉前后拱的影响很小可以忽略.减小飞灰入射质量流量或调整飞灰入射角度为水平偏下,均可以降低颗粒在水冷壁的沉积速率,有利于炉膛与水冷壁间的传热.

  • 标签: 飞灰复燃 链条炉 颗粒沉积速率 数值模拟
  • 简介:利用分子动力学方法对铜-氩纳米流体和基础流体在不同剪切速度下的纳米尺度的Couette流进行模拟计算。结果表明:在纳米尺度通道,纳米流体流动过程中颗粒存在旋转运动和平移运动,从而加强湍流效果,强化传热并影响整个流动区域的流动速度分布,造成纳米流体速度呈非线性分布。壁面和纳米颗粒表面都会形成一层排布更为规则的液体原子吸附层,吸附层液体分子在流体流动过程中一直伴随着壁面和纳米颗粒进行运动,且吸附层具有"类固"特性,可以增强纳米流体的传热能力。

  • 标签: 纳米通道 纳米流体 流动特性 分子动力学
  • 简介:本文介绍了柴油机外置EGR系统的故障解析图,并结合实例进行几种典型故障分析,为EGR系统的设计与可靠验证提供一定的依据。

  • 标签: 柴油机 EGR系统 故障 可靠性
  • 简介:本文为了解决喷油器故障率高的问题而研究柴油润滑,这是因为喷油器是由柴油进行润滑的。试验采用SRV4摩擦磨损试验机,对试验室在用的国Ⅲ、国Ⅳ的柴油进行润滑试验,试验结果表明两种柴油都符合标准,国Ⅲ的柴油磨斑是国Ⅳ柴油的两倍。

  • 标签: 喷油器 柴油 润滑性
  • 简介:设计了一套研究压电陶瓷热电特性的实验系统,并基于热释电效应研究了压电陶瓷在周期热激励下的热电特性,拟合出了周期热激励下压电陶瓷中产生的电压与电流的表达式。模拟和实验结果表明,当采用周期的聚焦光线照射在压电陶瓷表面时,压电陶瓷表面的温度和正负极之间的电压也会周期的变化,且变化的频率与调频装置的频率一致。

  • 标签: 周期性热激励 热电特性 频率
  • 简介:本文主要是结合某公司YZADB1—40发动机台架试验的试验结果和试验数据详细介绍通过降低机油耗和提高最高爆发压力(增大提前角)的方法进行机内除颗粒(≤0.02g/kW·h)和采用尾气处理装置SCR(选择催化还原系统)的方法进行机外除NO。(≤3.5g/kW·h),论述满足国家第四阶段排放法规的可行

  • 标签: 电控组合泵 单体泵 柴油机 SCR(选择性催化还原系统)
  • 简介:本文对某柴油机燃油喷射过程进行了数值模拟分析,选择了3种不同的喷雾破碎模型,通过计算值与实测贯穿距和缸压曲线的对比,认为HK—RT模型对高压共轨柴油机具有更好的适用;通过对计算所得到的放热率及燃料分布等的分析,对三种模型计算结果的差异性进行了讨论。

  • 标签: 燃烧 破碎模型 贯穿距