简介：本文从各种蓄电池的电化学反应机理出发,讲述其不同的特点和应用领域。更多还原

简介：通过对独立光伏电站阀控式蓄电池运行现状的分析，提出了完善蓄电池的日常管理、解决独立光伏电站蓄电池硫酸盐化的措施，从而达到延长蓄电池使用寿命的目的。

简介：太阳能光伏发电系统需要储能蓄电池。对于独立功放发电系统需要蓄电池是可以理解的；对于并网光伏发电系统，为了减少太阳能发电对电网稳定性的影响，对电网有功分量的补偿只有依靠蓄电池或者其他储能装置。什么是太阳能光伏蓄电池？在光伏界还没有一个统一的认识，于是各蓄电池生产厂家纷纷推出自己的所谓太阳能光侠蓄电池，这些蓄电池能够符合太阳能光伏储能的基本要求吗？究竟什么是太阳能光伏蓄电池？对于太阳能光伏发电系统，理想的储能元件应该具备什么技术要求？本文试图通过分析解答以上问题。

简介：2006年伊始，荷兰皇家壳牌的太阳能业务部门退出了晶硅太阳能市场，同意将公司多年经营的太阳能晶硅电池业务全部卖给SolarWorld公司。这一举措标志着SolarWorld公司加快了业务全球化的步伐，该公司正在寻求将其在德国的业务范围扩大至其他有发展前景的国际市场，如美国。这也标志着由于光伏行业原材料的严重短缺，导致了这一重要行业的一次格局性的改变。

简介：通过建立电池温升模型模拟分析了无肋片自然对流电池温升、加肋片自然对流电池温升及加肋片强迫对流电池温升等三种工况下的电池温升特性,并对其中心温度与电池中心平面平均温度的温升特性进行了分析比较。由模拟结果分析可知,随着放电倍率的增大,电池的温升及温差均明显上升,增加肋片散热可以有效降低温升变化,但温差较大。采用强风可以减小电池温差,但温升抑制效果较差。

简介：本文结合损伤容限设计方法，计算了一汽集团下属一汽山东汽车改装厂LB300冲焊结构驱动桥的临界裂纹尺寸，及初始裂纹为0．5mm时驱动桥壳的疲劳寿命。以此为据，结合超声波探伤验证手段，确定了LB300驱动桥壳的缺陷修复限值，经过实践应用，能够有效保证驱动桥壳的疲劳寿命。

简介：本文简单阐述了车用锂离子动力电池充放电的基本原理。在单体电池充电理论的基础上,对单体电池的充电方法进行了介绍和比较。根据国内外学者对电池组均衡充电的研究进展,总结了动力电池组均衡充电的各种技术,并对其性能进行分析,为动力电池充电技术的研究与发展提供参考。

简介：本文主要介绍了太阳电池的光伏技术及其原理、制作方法、性能参数和发展方向。阐述了太阳电池的前景及其在实际中的应用，说明了太阳电池因其昂贵的成本而限制了它的发展，指出了太阳电池必将成为可持续发展的重要内容。

简介：

简介：本文针对目前高温高压蒸汽管道寿命计算方法缺点，提出根据钢中碳化物扩散原理而导出的方法，它的计算结果列符合实际情况。

简介：基于Simulink平台,利用Thermolib工具包搭建Ballard公司的MarkVPEMFC分析模型,模型包括质子交换膜燃料电池(protonexchangemembranefuelcell,PEMFC)电堆模块、阴极供气系统模块、阳极供氢系统模块、冷却循环系统模块及控制系统模块等部分,通过试验数据对模型进行验证。利用搭建的模型研究电堆运行控制参数,如电堆温度、膜湿度、进气压力及压差等对PEMFC输出电压及功率的影响。研究结果揭示各运行控制参数对PEMFC电堆性能的影响,对PEMFC控制策略的开发有一定的指导意义。

简介：7月2日-3日，由山东交通学院主办，运输车辆检测诊断与维修技术交通行业重点实验室承办的“首届氢燃料电池汽车高峰论坛”顺利召开。交通运输部科技司综合处处长甘家祥、交通运输行业重点科研平台秘书处副秘书长罗凯、山东省教育厅科技处处长徐文广、山东省交通运输厅科技处调研员鲁杰、山东交通学院院长陈松岩、副院长孙云早以及来自国内高校、研究机构和企事业单位的代表等共计100余人参加了本次论坛。

简介：SunPower公司设计的高效率低成本硅太阳能电池A-300以独特的背面接触式设计为基础，采用最大化工作面积和背面交叉型的正负极连接方式。易于实现自动化生产。A-300电池经美国国家可再生能源实验室（NREL）测定。其效率达到21．5％。而现有电池的效率仅为14％-17％。125mm的单晶硅A-300电池可产生高于3W的电能。是光伏产业中每瓦成本效率较高的解决方案。A-300硅太阳电池在小于17平方米的面积上能提供3kW的功率，从而使SunPower的客户能设计出面积利用率较高的建筑方案。A-300太阳电池是屋顶系统、通信集成系统、建筑物和消费类产品的理想选择。由于采用背面接触式专利设计，A-300电池的正面不必再镀金属。增强了表面的均匀性。同时最大限度地产生电能。

简介：意大利最大的电力公司Enel与夏普公司于2008年12月2日组建合资企业，开发太阳能光伏发电设施，总计发电能力为189兆瓦，将于2012年建成。这些光伏发电设施主要设置在意大利南部，将采用薄膜太阳能电池。

简介：燃料电池技术的开发，使消费者得以享有电池供电设备更轻和更长的运行寿命，进一步改进将令燃料电池发挥更大的潜能。

简介：本文针对某柴油机连杆进行瞬态动力学分析,得到载荷谱及结果文件.利用修正的Miner累积损伤准则,结合Nsoft软件,对连杆进行疲劳寿命预测.考虑到不确定因素对连杆寿命值影响,对考察部位进行了灵敏度分析.结果表明：当载荷幅值减少10％时,连杆寿命值提高5倍;当残余应力达到-100MPa时,寿命值相比较没有经过强化处理的寿命值提高了5.17倍.该研究方法能够对实际生产中加强连杆疲劳强度提供较高的参考价值.

简介：

简介：参考IEC61215：2005《地面用晶体硅光伏组件设计鉴定和定型》及IEC61730—2：2004《光伏组件安全鉴定》的试验方法，对有不同类型隐裂电池片的组件进行环境测试和安全测试，利用EL测试分析对比测试后各隐裂电池片的变化趋势，对有隐裂电池片组件的使用提供参考意见。

简介：建立了一个具有蛇形通道,采用Nafion117膜单体质子交换膜燃料电池的三维数学模型,该模型同时考虑了流动、传热、传质、电化学动力学和多组分传输现象.通过求解传输方程组,并耦合电化学动力学方程,获得了电池的极化性能曲线和电池内部的反应物浓度、温度、速度分布.计算结果表明,增加电极孔隙率、提高电池运行温度和压力有助于改善电池性能.估算的极化性能与文献中的实验数据基本符合.分析了运行条件对电池性能的影响.

简介：双面太阳电池是一种非常规太阳电池。本文通过建立光伏组件-控制器-蓄电池-负载试验系统，对日立公司双面受光单晶硅太阳电池组件分别在东西和南北朝向情况下垂直地面安装时的功率输出特性进行了测试和分析。根据应用测试结果，总结了双面受光太阳电池的应用优缺点和可能的应用方式。