简介：利用现有维里状态方程计算热物理性质有较大的误差,通过对势能模型函数的改进,提高了维里状态方程的计算精度,拓展了维里状态方程的应用范围,并从理论上提出了一种改进势能模型的新方法.
简介：0前言众所周知,燃烧放热率决定着示功图的形状,进而影响着柴油机的指示热效率、机械负荷、烟度等指标,近年来在柴油机研究中日益重视对燃烧放热率的分析,力求找出组织燃烧过程中所存在的问题,为进一步的研究提供有效的科学依据。
简介：本文用两种不同的双韦伯函数拟合了R6102型高速直喷柴油机的实测放热规律曲线,给出了经验预测公式中的各系数,并对比了两种不同的韦伯函数。
流体分子间势能函数改进的新方法
谈韦博函数法计算柴油机燃烧放热率
用双韦伯函数拟合非增压高速直喷柴油机放热规律
