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10 个结果
  • 简介:利用数值模拟方法分析了高度、直径和间距分别为15.0mm、φ0.1mm和0.5mm的型号1纯铜丝肋散热器的散热和流动阻力特性,并与相同材料、相同高度,直径和间距分别为≠1.0mm和5.0mm的型号2在相同边界条件下进行对比。结果表明,前者散热性能高6%,但是后者通过增加丝径和扩大间距进行结构优化,体总质量没有发生改变,而阻力损失从624.06Pa大幅降低到33.74Pa,并且在工艺上也容易实现。另外,由于两种肋的体在13.0~15.0mm高度上温度分布基本没有变化,可以适当降低高度,节省材料。

  • 标签: 针肋散热器 风冷 散热量 流动阻力 数值模拟
  • 简介:在实际生产过程中,发现问题并解决问题,以达到提高生产效率、提高产品质量、降低工人劳动强度的目的,本文通过对阀体去凸台工序的实际情况分析,介绍了阀体去凸台专机的研制及应用。

  • 标签: 针阀体 生产效率 产品质量 专用机床
  • 简介:应用湍流模型对涡轮叶片尾缘叉排肋通道的换热与流动进行了三维数值模拟研究.为了研究冷却叶片尾缘处正压面与背压面之楔角对通道换热与流动的影响,在通道楔角θ为0°~20°进行了数值模拟计算;为了研究Reynolds数对通道换热与流动的影响,在Re为0.5×104~4.0×104进行了数值模拟计算.最后给出了一个最佳楔角.

  • 标签: 叶片尾缘 叉排针肋 楔型通道 数值模拟 航空 发动机设计
  • 简介:采用格子-玻尔兹曼方法(LBM),模拟研究微通道结构限制下微细布朗颗粒的运动.结果表明布朗粒子与微通道的相对大小、布朗粒子在微通道中的相对位置和微通道表面的粗糙性,都会对布朗粒子的扩散系数产生影响;从扰动波的角度出发,对模拟结果和现象进行了理论解释.

  • 标签: 布朗运动 结构限制 格子玻尔兹曼方法 扰动波
  • 简介:本文对三款柴油机在标定工况下的进气压缩过程进行了瞬态数值模拟研究,并对该过程中各个时刻燃烧室内湍流运动通过无量纲参数瞬态湍流比进行分析。研究发现,压缩终了时燃烧室内的湍流运动强弱,主要由进气冲程中期所能达到的最高湍流运动强度决定。通过对无量纲参数湍流梯度分布半径比RS(radiusscale)的分析可以发现,压缩终了过程中RS不随时间变化。

  • 标签: 柴油机 瞬态湍流比 数值模拟
  • 简介:使用欧拉-拉格朗日方法研究了功能热流体中单个相变微胶囊颗粒在湍流场中的运动和融化特性,获得了相变颗粒在湍流场中运动轨迹以及温度沿轴线分布情况。结果表明,相变颗粒的粒径、密度以及入口位置对其运动和融化特性有较大影响。颗粒较小时跟随性好,但吸收能量能力较小,相变段较短;颗粒较大时跟随性差,但吸收能量能力较大,相变段增长;靠近圆管中心处颗粒温度较低,相变段较长且靠后,靠近壁面处颗粒温度高,相变段较短且靠前。

  • 标签: 潜热型功能热流体 相变微胶囊 跟随性 湍流
  • 简介:利用数值模拟方法研究了幂律流体在连续运动平板上的层流边界层问题。利用相似变换理论推导出无量纲剪切力的计算公式,数值求解了不同幂律指数n的流体在不同运动参数ξ的连续运动平板上的层流边界层流场,分析了各个参数对边界层速度分布和剪切力大小的影响。结果表明,边界层偏微分方程组的数值解与经过相似变换求得的非线性常微分方程的数值解吻合得很好,这既说明对幂律流体连续运动平板上的层流边界层问题的研究是有效且可靠的,同时也证明了连续运动平板问题存在相似解。

  • 标签: 边界层 幂律流体 连续运动平板 数值模拟
  • 简介:对较高流速下强迫竖直降膜进行了模拟。建立了描述竖直管内强迫降膜的物理模型和数学模型。采用RNGκ-ε模型描述管内气体和液体的复杂湍流流动过程。采用VOF方法对气液相界面进行追踪。通过观察流动过程中的液膜前端速度矢量变化、整个流场中的压力分布变化过程。对降膜前端的“托举”现象进行了分析。对竖直管内液膜形成过程中的两相复杂运动进行了分析研究,指出了避免“托举”现象出现的条件。

  • 标签: 降膜 湍流 速度矢量 VOF方法 托举
  • 简介:用“准三维”数值模拟方法研究吹气发泡法制备泡沫铝的过程中,单个气泡在铝熔液搅拌流场中的运动与变形。液体流场采用多重参考系法进行三维模拟,对气泡运动的二维模拟则在三维流场中的一个通过搅拌轴的特征平面上进行。这样既能捕获气泡在搅拌流场中运动的基本特征,又能大大降低计算成本。应用流体体积分数(volumeoffluid,VOF)方法对气液两相之间的界面进行追踪。通过对不同表面张力气泡的计算,总结出流场中关于气泡运动路径和导致气泡变形直至破碎的三种主要机理。

  • 标签: 气液两相流 CFD 搅拌箱 多重参考系 单个气泡 流体体积分数
  • 简介:扩散层作为质子交换膜燃料电池的一个重要组成部分,对电池性能有着极大的影响。将碳纸扩散层从电池单体中独立出来.针对液态水在碳纸多孔介质中的传输进行了可视化的实验研究,同时将三种流场板对排水性能的影响进行了比较。实验结果表明:碳纸的平均孔径对液态水穿透有着重要影响;蛇型流道更有利于液态水从电池中排出。

  • 标签: 质子交换膜燃料电池 扩散层 可视化实验