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  • 简介:针对连续可变气门升程机构(CVVL)进行动力学仿真,分析了零件接触力、气门升程、气门落座速度和液压挺柱受力等。将仿真气门升程与测试气门升程进行对比,差值在±0.03mm以内,说明仿真模型较接近实际情况。CVVL机构通过了600小时6000r/min可靠性试验,零部件无异常磨损,气门无飞脱、反跳等现象。

  • 标签: CVVL 汽油机 动力学分析 气门升程 刚度
  • 简介:一、栏目设置:特稿专讯专家论坛试验研究设计开发模拟计算排放与噪声检测与设备内燃可靠性产品介绍企业管理综合评述研究探讨二、投稿要求:稿件请用MicrosoftWord软件排版,篇幅一般在7000字以内为宜,并附有以下信息:

  • 标签: 内燃机 动力装置 MICROSOFT WORD软件 栏目设置 专家论坛
  • 简介:为提高期刊高水平稿件的比例,鼓励优秀作者投稿,促进内燃及相关技术人才的成长和科技进步,《内燃与动力装置》编辑部将针对本年度所刊发稿件开展评选“优秀论文”活动,评选结果在下年度予以公布,同时对获奖作者颁发优秀论文证书.

  • 标签: 论文评选 动力装置 内燃机 优秀论文 科技进步 技术人才
  • 简介:机械蒸汽压缩海水淡化是一种很有前景的消纳风能的方式,其中的压缩是这种能源利用方式的核心部件。建立了离心式蒸汽压缩数学模型,研究了压缩性能参数间的关系,重点探讨了压缩输入功率及吸气蒸汽参数与压缩流量、压比和转速间的关系,并通过耦合风力发电机模型,研究了定压比条件下,压缩流量和转速在风力发电机随机功率变化时的响应曲线。结果表明,风力发电机驱动的机械蒸汽压缩需要辅助能源来保证在较小的风力发电机输入功率情况下,压缩机能稳定运行在非喘振区。对于额定功率为160kW的压缩,在压比2.4条件下的最小输入功率为50kW。

  • 标签: 机械蒸汽压缩机 风力发电机 模拟研究 性能参数
  • 简介:2017年8月3-5日,第十七届华东四省一市内燃学会联合学术年会征江苏省镇江市召开。联合学术年会由江苏省内燃学会、上海市内燃学会、山东内燃学会、浙江省内燃学会和安徽省内燃学会联翁主办,江苏省内燃学会、江苏大学联合承办,镇江四洋柴油机制造有限公司协办。

  • 标签: 山东内燃机学会 学术年会 华东 江苏省 江苏大学 镇江市