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11 个结果
  • 简介:众所周知,巴西在生物能领域颇有建树,80%%以上的车辆使用乙醇汽油,在巴西的大街小巷,奔驰着许多喝“酒”上路的乙醇/汽油混合燃料汽车。制造这种车用乙醇的原料有甘蔗、玉米等。

  • 标签: 石油 植物 地面 乙醇汽油 车辆使用 燃料汽车
  • 简介:文中详尽论述了用节水、节、供暖的2×200MW机械通风直接空冷供热机组,成功替代了D厂原有8机8炉、容量142MW退役小机组。“以大代小”的条件、实践经验、取得效益以及首次在国内投运的2×200MW直接空冷供热机组的特点和运行初期存在问题,这对老厂的改建颇有示范借鉴作用。

  • 标签: 供热机组 投运 空冷机
  • 简介:产品名称:跟踪太阳能支架研发单位:上海驭领机电科技有限公司产品特点:单轴跟踪系统包括平单轴460系统和斜单轴350系统,根据安装场所纬度不同选择跟踪类型,与传统的固定支架相比。发电量可以增加15%-30%。安装过程中不需要任何的打孔及施焊作业;双轴跟踪600比固定支架提高发电量25%~50%。

  • 标签: 下游产品 集散地 跟踪系统 固定支架 安装过程 产品名称
  • 简介:前不久,大庆市某能源技术研究有限公司研制开发的多用途太阳能空调窗技术,科技部立项为国家火炬计划。据了解,该项技术结束了节能窗技术被动节能的历史,把太阳能可再生能源利用技术引入节能窗设计,主动利用太阳能提高节能窗的综合节能效果。它很好解决了长期困扰节能窗设计的“夏季遮阳隔热降温与冬季采光增温,高效密封保温与室内通风换气空气置换”两大矛盾。使热交换对流、传导、辐射三大途径和太阳光热能量走向可人为控制,合理调控室内温度和空气质量,为人们提供生态环保的生存生活环境。

  • 标签: 太阳能空调 国家火炬计划 节能窗 立项 可再生能源利用 能源技术
  • 简介:在同一台直喷式增压柴油发动机上分别进行了O#柴油和葵花籽油的性能和排放试验。通过实验结果分析,发现葵花籽油的滞燃期比O#柴油长,有效燃油消耗率高于0#柴油,但是在高速高负荷工况下除了NOx排放略高于O#柴油,其HC、CO排放及烟度值明显优于O#柴油。

  • 标签: 柴油机 葵花籽油 燃烧 排放
  • 简介:源热泵和水源热泵系统均是环保、节能的冷/暖空调系统,对该系统的大力推广势必会对减少污染、降低能耗起到积极的作用。但该系统对不同的项目和地域具有不同的适应性,只有针对地域和项目特征提出最适合的方案才能真正发挥其优势。本文主要针对天津的地质特征,从技术方面分析了水源热泵和源热泵的适应性,指出了在系统设计和施工中应重点注意的问题。

  • 标签: 浅层地能热泵 可再生能源 节能环保
  • 简介:柴油机直接燃用植物油燃料,存在启动困难、在怠速、低转速和小负荷等工况时燃烧排放性能差等问题。本文对原车柴油机燃料供给系统进行改进设计,应用控制单元对燃油供给系统进行控制,在启动、怠速、低转速和小负荷时给发动机供柴油,中高负荷时给发动机供植物油,实现柴油和植物油燃料的双供给。改装后整车道路试验表明,燃用植物油汽车运行可靠,动力性、经济性与原车相当,在中高负荷时燃烧和排放特性优于柴油车。

  • 标签: 植物油燃料 发动机 试验研究 排放特性
  • 简介:为了缓解埋管区域土壤的热量堆积问题,提出了埋管换热器按内中外、块状、间隔三种分区运行的策略,利用CFD软件建立了10×10的井群换热模型,对地源热泵系统在三种分区与不分区运行策略下运行十年进行数值模拟,分析不同分区运行策略对土壤温度分布和土壤热堆积特性的影响。模拟结果可知:不分区、内中外分区、块状分区、间隔分区四种运行策略下埋管区域的平均温度分别为25.23、23.31、23.06、23.28℃,最高温度分别为40.62、32.77、40.65、38.93℃;分区运行较不分区运行可以有效缓解热堆积作用,埋管区域整体温度较不分区运行时降低了2.00℃左右,内中外分区策略可以显著缓解埋管区域热堆积。

  • 标签: 地源热泵 地埋管换热器 土壤热堆积 分区运行
  • 简介:亚太地区的丰富煤炭资源为该地区的经济发展提供了资源后盾,一些本地低品位煤碳资源不适合出口,但可以就地燃用发电,从而使本国电力生产不受世界燃料市场价格影响。燃用低品拉煤来发展经济必须满足政府环保法规及融资机构对环保的要求,现有燃用低品位煤的发电技术成本仍较高,要求配套的部件较多,B&W研制的低NOx燃烧器及分级风燃烧系统已应用到很多的电站项目上作控制NOx的排放。本文把高效和清洁的燃用低品位煤作为一个重点来说明如何利用一类燃料促进经济发展。

  • 标签: 化石燃料 洁净燃烧