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  • 简介:介绍了电控共轨油系统在柴油机上的应用;进行了直喷柴油机与电控共轨油系统的匹配试验;研究了共轨压力、油提前角及转速、负荷等工作参数对柴油机性能的影响。结果表明,对于不同的工况选择合适的共轨压力和油提前角,可以降低燃油消耗率和最高爆发压力,改善排放,达到对柴油机性能的综合要求。

  • 标签: 柴油机 共轨 最高爆发压力 试验
  • 简介:低挥发物煤种如无烟煤,半无烟煤及贫煤所含有的挥发物含量相当低,而灰份(有时候水分)却相当高。常规煤粉炉和燃烧器,由于这类谋在着火,稳燃和燃烬存在困难,一般很难烧好它。燃用这种煤的常规锅炉效率不高,飞灰可燃物含碳量高。锅炉的负荷调节比差,无油助燃最低负荷高。要成功的烧好这类煤,强化着火,稳燃措施以及较长的炉内停留时间是关键的技术措施,巴威公司(B&W)已致力于下燃烧技术40余年,积累了不少经验。巴威(B&W)向中国华能上安电厂所提供的2×350MW“W”火焰下燃锅炉是中国的首批,并取得成功。B&W还不断致力于发展和完善这一技术,本公司600MW级的W火焰下燃用无烟煤锅炉的设计业已完成可随时满足客户的需要。

  • 标签: W型火焰 喷燃烧技术 火力发电厂 电站锅炉
  • 简介:利用Wigner-Ville分布算法对液-汽两相流状态下的四冲程柴油机油系统中的压力波的时频特性进行了研究.研究结果表明:采用Wigner-Ville分布算法进行分析时,可以更好地显示出液-汽两相流状态下的柴油机油系统中压力波在时间和频率范围内的能量密度,能更清晰地反映出这种非稳态信号频率随时间变化的关系.当油系统存在短时间存活汽泡时,其压力主波对应的频率较低,但能量密度比较大,而其压力次波具有一定量的高频率能量;当油系统存在长时间存活汽泡时,压力波的能量密度主要集中在主波上,除了低频率的能量外,还包含有相当一部分较高频率的能量.

  • 标签: 两相流 喷油系统 压力波 时频特性 WIGNER-VILLE分布