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51 个结果
  • 简介:设计了一种矩形微槽换热器,分别对单个槽和整个换热器传热过程进行了数值模拟。对不同流量以及不同热流下的流场和温度场进行模拟,并与理论分析结果比较,两者相吻合。分析结果表明,微换热器的热阻随着流量的增大而变小,温度变低。当流量为200mg/s时,微换热器最高温升为47K,表明当达到一定流量的时候,微换热器温升能控制在有效地范围内,能很好地保证微器件的工作状态。

  • 标签: 微槽道 微槽群 传热 数值模拟
  • 简介:利用传热模拟计算,研究了地源热泵(GSHP)地能利用中井系统初态因素对温变特性的影响规律.探讨地下初始温度、井基本构造尺寸等对地下土壤温度场分布的影响.指出土壤初始温度是决定土壤源热泵运行的重要因素,初始温度提高1倍,系统运行时间和输出总热量增加约24倍.小井径对负荷因素影响更加敏感,相同的热负荷下,热流密度高,温度场变化剧烈.对于大井径而言,温度场变化相对平缓,但更易于发生井间传热交互影响.初态因素是强化地能利用中的重要因素之一,据此合理布置大区域井意义重大.

  • 标签: 地下 土壤源热泵 地源热泵 传热 重大 土壤温度场
  • 简介:从中部地区生态果园系统能量流动过程的分室模型出发,提出了对该类系统能量流动过程进行动态模拟的数学模型,并以孟州中部地区生态果园示范工程为实例完成了能量流动过程的模拟计算和实测分析.结果表明,该系统是一个渐进稳定的良性循环系统,输出能量趋于常数,其模拟计算结果与实测值相接近,误差小于0.65%,可直接应用于该类系统能流规律的预测研究.

  • 标签: 生态果园 能量流动 数学模拟 分室模型
  • 简介:本文论述了CRUISE软件在某款车型开发过程中的利用,该车型利用CRUISE软件对其动力和经济进行了模拟计算,并将计算值与实验值进行了对比,得出计算值与实验值基本一致的结论,从而肯定了仿真分析的准确及其对新车型动力系统开发的指导作用。

  • 标签: 动力性 经济性 匹配
  • 简介:以反映循环炯输出率和熵产率之间最佳折衷的生态学准则为目标,研究了复杂传热规律q∝[△(T-n)]m(包括了牛顿传热规律、线性唯象传热规律、辐射传热规律、Dulong—Petit传热规律、广义对流传热规律和广义辐射传热规律)下内可逆正反向两热源循环(包括内可逆卡诺热机、内可逆卡诺制冷机和内可逆卡诺热泵)的生态学最优性能,得到了生态学函数与效率、制冷系数和供热系数之间的基本优化关系,所得结果具有一定的普适和包容

  • 标签: 有限时间热力学 内可逆卡诺热机 内可逆卡诺制冷机 内可逆卡诺热泵 最优生态学性能 传热规律
  • 简介:本文从生产实践出发,提出了柴油机各缸工作均匀的重要和影响各缸工作均匀的因素,从测试分析上提出解决这些问题的途径。

  • 标签: 柴油机 工作均匀性
  • 简介:该文拟通过秸秆发电项目可行研究部分实例的分析,对其燃料资源评估方面需要注意的问题进行探讨,从而使同类型项目燃料来源的可靠得到重视。

  • 标签: 秸杆发电 燃料资源 可靠性
  • 简介:电子熄火器用于柴油机的停车控制,如果工作过程中失效会导致柴油机非正常熄火,这种情况是非常危险的。本文在对电子熄火器使用性能、结构工艺和技术要求分析的基础上,进行了电子熄火器可靠验证的设计,内容主要包括验证设备设计和控制系统的开发。

  • 标签: 电子熄火器 可靠性 验证设备 控制系统
  • 简介:随着柴油机的发展,齿轮齿杆式喷油泵的油量调节机构得到了越来越广泛的应用。本文通过工艺改进解决了齿杆滑动差的问题,使批量生产的喷油泵总成齿杆的滑动大大提高。

  • 标签: 喷油泵 齿杆滑动性 工艺改进
  • 简介:汽车使用的任何一种燃料包括汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气甚至电能,都属于不可再生资源。因此,提高汽车发动机的燃料经济是一个非常重要的课题。目前,与发动机制造有关的公司和组织的专家们都在竭尽全力解决这一问题。总的来说,实现燃料经济的方法之一就是提高发动机有效效率,即尽可能充分地利用燃料中的能量完成有效功。大家致力于提高各种发动机的有效效率,遗憾的是这并不总是可能的。例如,现在已经很清楚,尽管近几年取得了不少成就(提高火花能量,电子控制燃油喷射系统,合成润滑油,燃料和润滑油中的各种添加剂等),但火花塞式汽油机的有效效率已接近了它的极限──30%~32%。其它可替代发动机情况亦不乐观。

  • 标签: 柴油机 发动机 有效效率 燃油经济性 余热利用 蒸汽涡轮发电机
  • 简介:本文介绍了柴油机外置EGR系统的故障解析图,并结合实例进行几种典型故障分析,为EGR系统的设计与可靠验证提供一定的依据。

  • 标签: 柴油机 EGR系统 故障 可靠性
  • 简介:本文为了解决喷油器故障率高的问题而研究柴油润滑,这是因为喷油器是由柴油进行润滑的。试验采用SRV4摩擦磨损试验机,对试验室在用的国Ⅲ、国Ⅳ的柴油进行润滑试验,试验结果表明两种柴油都符合标准,国Ⅲ的柴油磨斑是国Ⅳ柴油的两倍。

  • 标签: 喷油器 柴油 润滑性
  • 简介:发动机的气密是发动机压缩系统工作性能好坏的重要指标。本设计采用气动测量原理,通过模拟了一个气门的气动锥度测头检测内燃机缸盖生产中气门与气门座间的气密,并通过差压式数显气动量仪显示测量结果。是一种操作简单、方便、快捷、检测效率高、精度高的气密检测专用便携式仪器。

  • 标签: 气密性 泄漏量 锥度测头 气门与气门座 便携式
  • 简介:应用热力学理论对工程上常见的汽液相变过程机理进行不可逆分析,首次采用化学势-压力(μ-p)图来描述汽液相变过程,研究实施过程的必要热力学条件、过程进行的规律及影响因素.研究结果表明,在相变过程中两相间的化学势差△μ是过程的一个重要的广义热力学驱动力,相变换热过程是在化学势差△μ和温差△T共同作用下并结合流体的对流运动来实现的.另外,从化学势的角度导出汽液相变过程中汽泡临界半径的计算式.

  • 标签: 化学势 相变 非平衡热力学 传热学
  • 简介:镍基高温合金FGH4096是高性能发动机涡轮盘、环形件及其他热端部件的关键材料。以其为研究对象,搭建感应加热实验平台,设计不同工况,通过实验方法研究感应加热过程中影响合金试棒温度分布均匀的因素。实验结果表明:在试棒两端安装陶瓷片对其温度分布均匀影响不大;用保温棉包裹试棒,适当降低加热速率可以提高合金试棒温度场分布均匀;感应线圈尺寸对合金试棒温度分布均匀影响较大。

  • 标签: 镍基高温合金 感应加热 温度分布均匀性